[Игорь004]

Начнем с начала на большой скорости руль должен становится тяжелей, тоесть чтоб его повернуть надо приложить гораздо больше усилий, а наша проблема заключается в том что хоть при скорости 10км хоть при 180км, руль поворачивается одним пальцем... если у вас руль как и следует нагружается то попробуйте на скорости резко его подергать в разные стороны и поймете о чом я

---------- Добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:26 ----------

Резинка у меня штатная якахома, зимняя хакапелита, раньше стояла на сантафе, но там с рулём было все как надо!

[Ninegr]

Именно! машинка управляется нормально но руль пустой, по этому и боюсь излишне дернуть его , чтоб с сусликами в кювете не познакомится!

[Игорь004]

Вот и я про тоже надо узнать благодаря чему руль нагружается и выясним что у нас за косяк...

[pvvf]

Сообщение от Ninegr

Именно! машинка управляется нормально но руль пустой, по этому и боюсь излишне дернуть его , чтоб с сусликами в кювете не знакомится!

Чет не понял, "пустой руль а дернуть боитесь? Вы на америкосах покатайтесь, вот тогда и поймете что такое пустой руль.У них вообще управление как на каравелле Колумба
По мне так на Ауте достойное управление на скорости. Езжу динамично и частенько "выныриваю" на встречку на обгонах резким движением руля влево. Машина на 100 предсказуема, спокойно можно ехать 150 км/ч руля одной рукой (резина штатная). Частенько проверяю давление в шинах отпусканием руля на скорости. Идет как по рельсам. В режиме 2WD управляемость значительно хуже на всех режимах.

[Ninegr]

Мож написал не так: Рулится хорошо,спокойно можно ехать 150 км/ч руля одной рукой
только на хорошей ровной дороге.
Взлетает не всегда, нужно проверить при боковом ветре.
А ключевая фраза излишне!
_maks_ наверное на продавленую колейную дорогу попал поэтому машинка поплыла!

[DimOn74]

Если руль "пустой" (как на янках), то хоть пошевели им чуть чуть, хоть поверни четверть оборота - реакции ни-ка-кой. А вот ежели боишься пошевелить лишний раз руль значит он слишком острый. И это то же не очень хорошо.
Идеально когда руль имеет переменную характеристику.
Лично я такого за XL'ем не замечал. Острый в любых ситуациях.
Меня это устраивает
А то что на скорости 180 опасно себя ведёт.... Ну... не знаю... носите, что ли, обувь полегче, да берегите себя пошибче

[pvvf]

Сообщение от Игорь004

..... если у вас руль как и следует нагружается то попробуйте на скорости резко его подергать в разные стороны и поймете о чом я

А если и это не поможет и Вы еще останетесь живы, по по возвращению домой засунте два гвоздя в розетку и возмитесь за них пальцами обеих рук.

[406]

Сообщение от pvvf

А если и это не поможет и Вы еще останетесь живы, по по возвращению домой засунте два гвоздя в розетку и возмитесь за них пальцами обеих рук.

Классе в 5 так и сделал. Розетка заплавилась намертво.

[Дим-Димыч]

Руль ведет себя одинаково на всех скоростях.
Однозначно на Оуте руль не пустой!
Переменное усилие на руле присутствует у машин классом повыше. У нас такой функции нет! Имею ввиду, что на парковке крутится пальцем, а на скорости нужно прикладывать усилие.

[Duke177]

Сообщение от Дим-Димыч

Руль ведет себя одинаково на всех скоростях.
Однозначно на Оуте руль не пустой!
Переменное усилие на руле присутствует у машин классом повыше. У нас такой функции нет! Имею ввиду, что на парковке крутится пальцем, а на скорости нужно прикладывать усилие.

+1

Одинаково ведет себя на всех скоростях. Не очень удобно, когда на большой скорости идешь по неровной дороге, например с колеёй. Приходится левым локтем фиксировать руль о дверь.

[Shakli]

О каком переменном усилие идет речь на обычном гидрике, это же не электроусилитель. А руль на наших машинках острый и рулится отменно, за то я её и брал.

[avtomobilist]

Сообщение от pvvf

Это так косые мягко-мягко принуждают к покупке мультимедийной системе ММС.

Так купил бы если бы они был в ноябре 2007г., но только фирменную. Правда ездить бы пришлось тольковокруг Кремля.

---------- Добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:44 ----------

Сообщение от Andrew_23Rus

Не, ну я бы не сказал, что прям совсем ничего не видно, видно, просто всматриваться надо.
У меня точно также было на Форике, в яркое солнце - фиг чё разберёшь, и на Лансе (правда там магнитолка Пионер стояла мною купленная и поставленная, но ведь тоже плохо было видно в яркую солнечную погоду.
Возможно у вас косяки с дисплеем, их же там вроде бы меняли. Мне машинка, видимо, досталась уже с модернизированным дисплеем.
А вообще - это проблема не только Аутов, ИМХО, конечно.
Вот, у отца сейчас новый Хёндай айикс 35. Стоит там штатная магнитолка и проч. А вот в яркое солнце символы тоже не очень-то хорошо различимы, хотя получше, чем в Ауте, но тем не менее...
Выходит, тонировка рулит?

Нет, не косяк. Это его фича, как сейчас модно говорить. На замену у Митцу не хватило ни сил, ни денег, а самое главное уважения к владельцам.

[DimOn74]

Сообщение от Shakli

О каком переменном усилие идет речь на обычном гидрике, это же не электроусилитель. А руль на наших машинках острый и рулится отменно, за то я её и брал.

Гидроусилителей с переменным усилением много. Но в основном на автомобилях в два раза дороже.

[TOL]

Не скажите, у нас тоже переменное усилие на руле: чем меньше обороты двигателя - тем выше усилие! Хочется руки качать - ездите на холостых!

[Sergy]

Сообщение от avtomobilist

Нет, не косяк. Это его фича, как сейчас модно говорить. На замену у Митцу не хватило ни сил, ни денег, а самое главное уважения к владельцам.

Не стоит так метать желчь в разные стороны - "слепые" дисплеи заменены на конвеере нормальными, начиная с осени 2008. Об этом собственно Вам и пишут:

Сообщение от Andrew_23Rus

Возможно у вас косяки с дисплеем, их же там вроде бы меняли. Мне машинка, видимо, досталась уже с модернизированным дисплеем.

Неужели не ясно ?