Усилитель заднего бампера

mustein · 13.11.2012, 23:08

Номера:
6410C068 - оригинал,
6410С519 - азиатский артикул,
MB4751375 - Китай
MBL1401616 - SAILING
STMB53087R0 - SAT
MF913256 - болт, оригинал, М8х16, 6 шт
(6400F230 - усилитель переднего бампера)

>>> и >>> - чертежи усилителя заднего бампера
сравнение оригинального и не оригинального усилителя заднего бампера
Перерасчёт стенок профиля, из алюминия на сталь

Скрытый текст

Собственно всем уже давно должно быть известно по то и дело вспыхивающим в самых разных темах эмоциональным обсуждениям о том, что у третьих Аутлендеров, поставляемых в Россию, нет задних бамперов. Точнее бампер-то есть, но бутафорский из тонкой пластмассы. Малейший же удар призваны принимать на себя и гасить ценой собственной деформации задние элементы кузова (днище, крышка багажника, крылья..) Как это будет выглядеть при наличии воображения можно представить на примере Хонды Вшивика 4Д (седан), давно выпускаемого также для рынков России, Китая, Узбекистана и ряда других стран без данного элемента и уже прошедшего, благодаря инициативе отдельных энтузиастов, соответствующие испытания:
к сожалению, изображение утрачено
Здесь нужно заметить, что на количество звезд по EuroNCAP это никак не влияет, потому Хонде как Митсубиши от этого ни жарко, ни холодно.
Удалось также выяснить, что лавры заслуженных экономистов Митсубиши кроме того вынуждена делить, как и в случае с не подсветкой клавиш, с еще одним именитым японским производителем- Тойото. В Короллах (седан), специально так же разработанных и выпускаемых для все тех же перспективных рынков, задний бампер также давно отсутствует как энергопоглощающий элемент.
И что примечательно, в Аурисах (Королла-хетчбек) изготавливаемых для европейского рынка, такой элемент есть. Есть балка и в Короллах и в Вшивиках4Д, поставляемых на американский рынок, где не менее чем в России и Узбекистане любят непредставительные седаны, но видимо живут более белые люди. Чем собственно давно и пользуются отдельные, вероятно, любители ездить задним ходом, счастливые российские обладатели японского автопрома, заказывая недостающие до нормальной машины детали на Эксисте и литовских разборках.
Владельцы Тойот и Хонд с более скромным достатком и невыплаченными кредитами в самых лучших традициях тюнингуют свои японские автоматические мобили деталями с ВАЗ 2114, 2170 и других марок, а также швеллерами, двутаврами и гнутосварными профилями.
Кстати, в Рено Логан, где в приступе экономии отказались от дверных ручек и в Ладе Гранде, где пошли по боку многие, казалось бы неотъемлимые детали вроде натяжителя ремня, усилители заднего бампера есть и быть может могут подойти к АутлендеруIII. Вот было бы здорово!
И да, все же Митса похоже поздно нагнала, но сразу же опередила конкурентов- стоимость ремонта задней части среднеразмерного универсала должна быть все же повыше чем последствия аналогичного ДТП с полуседаном.

[свернуть]

Доклад окончил, ср*ч и улучшения в камментах приветствуется.
Мини-навигатор по теме:
Поставил усилитель-ДТП-спасибо себе, что поставил усилитель - >>>

Обновление от марта 2021 года:

- Гармошки родные
Левый: Mitsubishi 6410B895
Правый: Mitsubishi 6410B896

Mitsubishi 6410C068 - Алюминий толщина стенки профиля 7,5 мм. Оптимальный вариант.
Mitsubishi 6410С519 - Алюминий толщина стенки профиля 5,25 мм. Можно ставить.

Одноразовые, слабые усилители бампера. Лучше, чем ничего.

SAILING MBL1401616 - Алюминий толщина стенки профиля 3,2 мм.
NTP MI352023T - Алюминий толщина стенки профиля 3,2 мм
SAT STMB53087R0 - Алюминий толщина стенки профиля 3,0 мм
API MB502087R0000 - (?)

Из разговора, официальные дилеры предлагают ставить, как альтернативу SAILING MBL1401616.

FesKV · 25.07.2017, 22:19

Выписал в апреле с Ebay, цена вопроса вместе с пересылкой 6 т.р., б/у, оригинальный, пришел за месяц, был вместе с демпферными подушками(может не правильно их называю, те к чему он крепится 3мя болтами), вобщем подушки остались мне прозапас, т.к. под бампером стоят родные), состояние отличное, для самоуспокоения покрасил краской из балончика цвета " аллюминий", установка простая, но бампер снимать и ставить лучше с понимающим товарищем...все ж пластмассовое блин...

фотограф · 07.08.2017, 10:26

Я столкнулся с тем, что на неровной поверхности, когда одно задннее колесо стоит на бугорке, часто не удается закрыть крышку багажника в автоматическом режиме (с кнопки). И это не смотря, на ходовую батарею, которая должна усиливать кузов на кручение Outlander PHEV.

Дверь опускается и дойдя до низа опять открывается.
Вручную дверь закрывается.

Интересно, помогает ли усилитель заднего бампера, увеличить жесткость кузова на скручивание?

gb20 · 07.08.2017, 13:29

Давеча, сдавая назад, не заметил дерево. Ровно посередине.
Удар получился сильный.
Хорошо, что год назад поставил усилитель, который сделал местный формумчанин.
На удивление, на бампере даже следов не осталось. Пластик удачно прижался к усилителю в нескольких точках. Даже краска не потрескалась.
Без него, в бампере была бы дыра + дверь багажника под замену.

Электромеханик · 15.08.2017, 09:42

Кто нибудь ставил такой усилитель MI352023T ?

Serg_S · 20.10.2017, 10:13

Я тут случайно наткнулся на данную ветку форума и пребываю, мягко говоря, в культурном шоке.... Не думал, что так бывает. Машина без усилителя заднего бампера. Купил аутлендер 4 в сентябре 2017, месяц катаюсь. Прочел это. Была слабая надежда, что может в новом четвертом стали ставить. Пошел залез рукой - усилителя нет

. Учитывая, что мне в предыдущую машину въезжали 3 раза за последние пол года в зад и все обходилось относительно малой кровью только благодаря усилителю, буду ставить и на эту. Хотел уточнить, подскажите кто знает, они не отличаются на 3 и 4 аутлендер?
Вот эти номера подойдут:
MITSUBISHI 6410C068
SAILING MBL1401616
?
SAILING это что за контора? Китай? Имеет смысл экономить, или он из пластилина и он что есть, что его нет, и лучше оригинал?

Вольфыч · 20.10.2017, 10:19

тут оригиналы на форуме продают подешевле, посмотри. Сайлинг уж больно тонкий, фото выкладывали

Serg_S · 20.10.2017, 10:35

Цитата:

Сообщение от Вольфыч

тут оригиналы на форуме продают подешевле, посмотри. Сайлинг уж больно тонкий, фото выкладывали

А где на форуме продают, ссылку не дашь, а то не найду чего то... Нашел только ссылки на ебей.
И еще вопрос, они взаимозаменяемы на 3 и 4 аутлендерах?

ewqeniy · 20.10.2017, 10:58

Посмотри здесь https://out-club.ru/board/member.php?u=61473

Serg_S · 23.10.2017, 11:59

Был вчера на сервисе, пока ждал, побродил по салону. ASXы начали снова продавать. Залез рукой под задний бампер - есть усилитель.. Ну как так можно то, я не понимаю.

mr.fix · 24.10.2017, 09:44

Цитата:

Сообщение от Serg_S

Залез рукой под задний бампер - есть усилитель.. Ну как так можно то, я не понимаю.

Он там не нужен?

Serg_S · 24.10.2017, 09:52

Цитата:

Сообщение от mr.fix

Он там не нужен?

он там нужен.. Я офигеваю, почему у нас его нету

mr.fix · 24.10.2017, 09:59

Цитата:

Сообщение от Serg_S

он там нужен.. Я офигеваю, почему у нас его нету

Потому что наша машина на 6 лет моложе современного ASX.

Serg_S · 24.10.2017, 10:00

Цитата:

Сообщение от mr.fix

Потому что наша машина на 6 лет моложе современного ASX.

это не повод элементы конструкции с нее снимать

mr.fix · 24.10.2017, 10:14

Цитата:

Сообщение от Serg_S

это не повод элементы конструкции с нее снимать

А его никто не снимал.Его просто там изначально не было.ММС Рус в лице Рольф решило,что "оно" там наверно и не нужно.

Serg_S · 24.10.2017, 10:37

Цитата:

Сообщение от mr.fix

А его никто не снимал.Его просто там изначально не было.ММС Рус в лице Рольф решило,что "оно" там наверно и не нужно.

ну я понимаю, что его не ставили на заводе, а потом снимали. Я имею в виду, что убрали из конструкции. На европейский и американский рынок они идут с усилителями. Да и на наших машинах стоят кронштейны, на которые они должны прикручиваться, а самих усилителей нет. А Рольф тут не при чем, все дилеры в России их продают без бампера. Это япы на нашем рынке экономят.