Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2014, 18:38   #286
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,841
По умолчанию Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4

Немного из практики про чип 2.0 VS сток 2.4....
Будучи владельцем XL JFG 2.0 в 2011г. "прошил" двигатель,и устроил покатушки с другом на стоковом 2,4,естественно,что оба авто на CVT.И вот вам результат https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=226
"Думайте сами,решайте сами..."(с)
А выбор,сложный он,но всегда есть!
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.11.2014, 23:46   #287
rbkkooba
Старожил Клуба
 
Аватар для rbkkooba
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,381
По умолчанию Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4

после лансера 1.6, после ASX 1.6 решил что пора заканчивать с этим делом и тешил себя постоянно их чиповкой, но все было не то! и взял 2.4. да если честно всегда хотел 4В12 и 4вд! появилась возможность взять именно 2.4 первой комплектации хотя можно побогче взять было 2л, не жалею ни сколько. Уверен что и 2 литра едет неплохо, но я так хотел так хотел....! )
rbkkooba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 12:14   #288
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4

Ну и правильно сделал, если желание и возможность были. А то потом многие расстраиваются, что типа съэкономили и жалеют о потери потом(хотя жалеть там нечего). Просто у меня был уже 2.4 и я как-раз хотел поюзать его для сравнения с 2.0 и именно на варике и тоже доволен, он себя хорошо показывает.
После Аута планирую взять что-нить типа 2.7 не меньше и на автомате( и наверно тойоту или лексус, но это не скоро в планах). Наверно не стоит так циклиться при выборе между 2.0 и 2.4. там очень небольшая разница на практике проявляющаяся только в определенной ситуации, и кому это не актуально он вобще не сильно заметит разницу.
Надо брать по душе и по кошельку.
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.11.2014, 12:23   #289
макся
Старожил Клуба
 
Аватар для макся
 
Имя: Макс
Авто: out 2013my s01 & сх5 active 2wd
Сообщений: 952
По умолчанию Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4

Блин ну и словесные баталии у вас))))) я выбирал по деньгам.и считаю за свои деньги у меня отличная авто))))) ради интереса посмотрите ценники на asx и lancer
макся вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 14:51   #290
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от макся Посмотреть сообщение
lancer
о да! видел в салоне(случайно) ценник конский был 779 т.р. 1.6 на варике. Как-то устарел он , что ли. А за эту сумму, ну совсем уныло и не интерсено выглядил.
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 15:35   #291
макся
Старожил Клуба
 
Аватар для макся
 
Имя: Макс
Авто: out 2013my s01 & сх5 active 2wd
Сообщений: 952
По умолчанию Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4

viktorgevara, на варике у них 1.8 за 800к и это лансер!!!!!
макся вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 23:25   #292
drsacha
Житель Клуба
 
Аватар для drsacha
 
Имя: Алекс
Авто: Outlander 2013 MY 2.4 CVT
Сообщений: 265
По умолчанию Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4

Проехал 55000 км и могу однозначно сказать (тем кто сомнивается)- берите только 2,4 и только рейсталинг!!!
drsacha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.11.2014, 23:25   #293
KSW.S
Старожил Клуба
 
Аватар для KSW.S
 
Имя: Сергей
Авто: LX 2.4MT 4WD
Сообщений: 522
По умолчанию Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4

Михалч,
Что за монька у вас была?
Я на 4-м 2.3АТ дорейстал долго катал, на трассе овощь,
Сейчас на рабочей иногда катаю 2.0 экобуст(200сил) мотор отлично, но кпп(

Про тормоза соглашусь, но это не только про Аут... япы практически на всех а/м с ними экономят.
KSW.S вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2014, 16:35   #294
volodiaz
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 198
По умолчанию Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4

У меня сейчас по Питеру, с пробками вечером (20-25 км) и рабочим движением утром (22 км), заправки на 1600 рублей (где-то 50 литров -92 Несте, с лампочки до полного бака) хватает на 400 км.
Машину не грею.

Последний раз редактировалось volodiaz; 12.11.2014 в 16:42.
volodiaz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2014, 19:02   #295
dmitr70
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,347
По умолчанию Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от Михалч Посмотреть сообщение
У меня средняя скорость 8(вечер)-15(утро)км/ч. Редко-20 км/ч (выходной). До работы- 6км и в горку, на которой 2 светофора, а всего- 12 светофоров и на каждом стою..
Михалч, и Вы после такого хаите Аут за расход?? Все у Вас нормально с расходом! Вот с местом проживания - да, не повезло))))
dmitr70 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.11.2014, 13:50   #296
Михалч
Старожил Клуба
 
Аватар для Михалч
 
Имя: Александр
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 2,873
По умолчанию Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от Борян- Посмотреть сообщение
то есть вся проблема с расходом авто связана с неудачным местом жительства относительно работы, так Михалч,?
Нифига! Была Калина- расход 10л, был Мондео- расход 11л.
Сейчас- 15.

п.с. У сына Авео- 9,5л. А ездиет всего 2 остановки до универа...
Михалч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2014, 14:23   #297
Борян-
Старожил Клуба
 
Аватар для Борян-
 
Имя: Борис
Авто: Outlander IV 3.0 AT
Сообщений: 1,156
По умолчанию Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4

Значит неверен выбор авто, остается только это.

Почему кого-то авто устраивает, а кого-то нет? Если при этом автомобили одинаковые? Скорее всего сам водитель и виноват в неправильности выбора...


Больше не вижу вариантов))))))

Мне авто подходит, даже не знаю, на что могу поменять, если смотреть потребительские качества, если на престижность то конечно варианты появятся
Борян- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.11.2014, 21:46   #298
sena24
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 26
По умолчанию Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4

Взял 2.0 2 месяца назад.Ну что сазать,на трассе хочеться побольше драйва-аппетит приходит во время еды.По городу претензий нет.Итог-Все по деньгам.
sena24 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2014, 21:56   #299
Олег35
Житель Клуба
 
Аватар для Олег35
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT. Intense s80
Сообщений: 176
По умолчанию Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4

Месяц назад купил 2.0л.средняя комплектация,максималку брать не стал чисто из-за кожи (была на версо летом жопа мокрая)была бы вентиляция взял бы не раздумывая.Тестил 2.0и2.4 разница в динамике конечно есть,но так как 80%езда по городу, то смысла переплачивать нет, да и экономия топлива какая ни какая но есть.ездил по трассе и хочу сказать что для обгона движка вполне хватает после 90-100км/ч скорость набирает очень шустро,правда расход не порадовал -105км/ч на круиз-контроле машина пустая 4вд ЭКО АИ92 расход-8.5л.Может машина не обкатана пробег 1200км.
Олег35 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2014, 16:11   #300
corny667
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 54
По умолчанию Re: Out III - Муки выбора 2.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от viktorgevara Посмотреть сообщение
А что голословного- компрессия в БЦ должна быть приемлимой для используемой марки бензина, дабы никакой детонации не могло возникнуть в принципе. А кто снижал компрессию?
А про зажигание не слышали, вот октан-корректоры раньше распространены были. Или вот у мазды сейчас компрессия как у дизеля, а на 92 ездит. Может не надо гуманитариям в железо лезть? Прогресс все же, сложно все, непонятно...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от sena24 Посмотреть сообщение
Ну что сазать,на трассе хочеться побольше драйва
с 2,4 тоже самое

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Михалч Посмотреть сообщение
На работу- еду на горку, назад- вниз. Туда у меня 16,5, назад 14,7. Если нет пробок и попасть на зеленый, то пару раз в 13,5 укладывался.
завидую я вам, у меня на одном маршруте может от 8 до 23 плавать - пробки.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Олег35 Посмотреть сообщение
расход не порадовал -105км/ч на круиз-контроле машина пустая 4вд ЭКО АИ92 расход-8.5л
скоро такой расход станет радовать )
corny667 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU