[komandorus]

Сообщение от Zorrin

Спасибо, с ценообразованием из-за высоты профиля разобрался.
Как считаете на Аут-1 65-ый это хорошая идея? в том числе по экономическим соображениям?
или брать рекомендованный размер?

Ставь 215/65 R16.
Если 17-ые колеса, ставь 215/60 R17.
Будет и мягче и выше.
У самого зимние 215/60 R16, о чем постоянно очень жалею. Летние 225/55 R17, а ставишь зимнюю резину и машина становится ниже(((((.
Были бы 215/65 - было бы самое то.

[kas]

Сообщение от Zorrin

Как считаете на Аут-1 65-ый это хорошая идея? в том числе по экономическим соображениям?
или брать рекомендованный размер?

Это лучший выбор по ощущениям наших поп,
Бери, не пожалеешь, это точно.

[Zorrin]

Парни, спасибо в помощи принятия решения буду брать 215/65 R16 Continental ContiIceContact.

Почему их? Да много положительного пишут и на форумах и по тестам.
Почему решил поменять? отъездил 5 сезонов на Michelin X-Ice North 215/60 R16 (липучка), но в последние два года стало ощущение, что скользко на них ездить, ведь кроме ABS на моей машине больше ничего нет. В основном езжу по Москве, но на новый год стараюсь выезжать в Финляндию, Прибалтику, Белоруссию, так вот как то не уверенно она стала и при торможении и в поворотах, субъективно конечно, но надеюсь на шипах всё по другому.

[ZMS]

Сообщение от kas

Я тоже так считаю. Про смазку не слышал, :-(

Нашел в интернетах:

В процессе вулканизации во избежание прилипания резины к форме шины покрываются смазкой, и часть этой смазки остается на поверхности шины, уменьшая сцепление. Для того чтобы избавиться от этой смазки достаточно проехать несколько сотен километров в спокойном режиме, воздерживаясь от сильных ускорений, внезапных торможений и слишком резких поворотов.

Шипованные шины требуют особого способа обкатки.

За первые несколько сот километров шипы должны занять идеальное положение: «доразвернуться», приподняться или опуститься в случае необходимости, а также должна испариться специальная смазка, которая находится в пазах, где стоят шипы. Если Вы приобрели новые шипованные шины, рекомендуется первые 500 км ездить в спокойном режиме, воздерживаясь от сильных ускорений, внезапных торможений и слишком резких поворотов. Правильно проведенная обкатка влияет не только на «посадку» шипов, но и на их срок службы.

Часто возникает вопрос: можно ли проводить обкатку шин до выпадения снега и появления гололеда, то есть на асфальте? Да, обкатывать шипованные шины на асфальте — это нормально, так как зимние шины нужно устанавливать перед морозами, а не с их наступлением. Это безопаснее и удобнее.

На мосавтошине.ру мозгоклюи ещё те)), целый день искали на складе заказанные мной диски - потом отзвонились выбирай другие - к вечеру таки нашли.

[slb34]

Наконец то нашел то что искал. Kumho I'Zen RV KC15 не шип. Вот мой выбор. Прокатился на Kumho только другая модель 3200 км перед Новым Годом в Сибирь. По дороге с рразными условиями резина показала себя великолепно.

[Zorrin]

Народ, подскажите а сколько качать шину 215/65 R16?
по 215/60 R16 перед 2.1 зад 2.0 вроде.

[ТоЯма]

Сообщение от Zorrin

Народ, подскажите а сколько качать шину 215/65 R16?
по 215/60 R16 перед 2.1 зад 2.0 вроде.

О! хороший вопрос.
Начнем с того, что на ASX такую резину мануал предписывает качать 2.4 перед и зад.
Но- корейские друзья с Хюндай Туксона такой размер качают 2.0
Себе выбрал середину- перед качаю 2.2, зад 2.1

[Zorrin]

Заехал к ОД посмотреть размерности и давление:
ASX
215/65R16 98H перед и зад по 2.4
215/60R17 96H перед и зад по 2.2
Outlander III одинаково для обоих размеров, в зависимости от скорости
215/70R16 100H
225/55R18 98H
<160км/ч и перед и зад по 2.4
>160км/ч и перед и зад по 2.6

[КонстантинБ]

Я качаю 2.0 и норм. 2.4 показалось жестковато.

[siarzhuk]

Я качаю по 2.2 215-65-16
Так сказать методом проб и ошибок.

[ZMS]

Сообщение от ZMS

На мосавтошине.ру мозгоклюи ещё те)), целый день искали на складе заказанные мной диски - потом отзвонились выбирай другие - к вечеру таки нашли.

ппц, вместо Dunlop Ice Touch прислали GoodYear UltraGrip Ice Arctic, в общем то шины родственные но блин хотелось именно данлоп..

[vova18]

Эту зиму буду катать на Нокиан Хакапелита 4, досталась новой придачу с машиной, до этого три зимы отгонял на Бриджстоун IC7000 - очень достойная резина, лучшая из всех что я ездил (ездил на очень многих брендах стаж за рулем 18 лет). Липы или шипы, свой выбор сделал давно, для нашего региона и выездов за город липа не то что надо. Ездил на липах от Мишлен, Данлоп и Бридж, все равно не то что на шипах. ИМХО все конечно, теперь вот есть мысль продать Хакку и все таки купить снова Бриджи или погонять на Хакке, ранее гонял на Хакке 2, резина неплохая, НО очень слабая на Хакке боковина.

[Двойка]

Помогите определиться с резиной, стою перед выбором Gislaved Nord Frost 5 или Bridgestone Ice Cruiser 7000?? 215/70 R16.

Красная карточка за клонирование тем.

[ZMS]

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7429

[mikito]

По тестам однозначно Гиславед. Сам выбором месяц назад маялся... Бридж 7000 сразу отмел. Выбирал между NF5 и Нордман4. Взял Нордман. По тестам лучше и дешевле. Некоторые жалуются, что шипы вылетают - посмотрим.