[Ser_Gio]

Всем привет. Прошу помощи и участия. ...может кто уже с этим сталкивался? Машина Outlander XL. 3.0. V6, автомат, год выпуска-весна 2007. Пробег 25000 км.
Проблема: на полном приводе (авто, Lock) на скорости в районе 20 -25 км/ч слышатся странные глухие частобарабанящие звуки, напоминающие звук, которые издает деревянная палка, если ею быстро провести по штакетному деревянному забору. Звук не одинаковый, его сила зависит от степени нагрузки, например, при полной загрузке машины и езде под гору - звук очень напористый и сильный, при спуске с горы - тихий и слабый. При езде одному - тоже самое, под гору - сильнее, с горы - слабее. Эти глухо барабанящие звуки возникают каждый раз при включенном полном приводе. Если быстро проходится отметка в !!!20-25 км/ч!!! (обычная городская езда с остановками и троганьем со светофоров) - то звук слышится разово, состоящий из 5-7-9 глухих частых тарабаний, а если поддерживать такую скорость постоянно, то и эти звуки слышатся постоянно. Их тональность и сила звучания зависит от силы нагрузки на автомобиль при движении и от силы давления на педальку газа... Звуки эти проявляются только на полном приводе! И только в районе 20 -25 км/ч. На большей скорости их уже нет. На переднем приводе их нет! Осмотр у ОД машины снизу никаких результатов не дал, диагностика у того же ОД тоже ничего не выявила. Подъем машины на подъемнике и ее работа в режиме "D" на 4Lock с вывешенными колесами ситуацию не прояснило. Те звуки при такой "холостой" нагрузке не проявлялись. Идет переписка с главным офисом ОД в Киеве. Местное представительство ОД разводит руками, мол первый случай и статистики пока никакой. Я сам из Севастополя. Кстати, после меня с этой же проблемой к ОД обратились еще две машины, одна с пробегом за 40 000 км, другая с пробегом 6 000 км. ...Да, и еще, я эти глухо тарабанящие звуки слышу от себя по правую руку спереди, передние пассажиры и жена слышат примерно в том же месте... Мастера ОД слышат кто спереди, кто сзади. Вот такая вот загагулина... Что скажите? Какие мысли?

[Sergy]
Чтобы не терять время в поисках, вот ссылки на быстрое решение этого вопроса:

1: https://www.out-club.ru/board/showth...767#post257767
2: https://www.out-club.ru/board/showth...647#post505647

[/Sergy]

[SVS]

Сообщение от Ser_Gio

Всем привет. Прошу помощи и участия. ...может кто уже с этим сталкивался? Машина Outlander XL. 3.0. V6, автомат, год выпуска-весна 2007. Пробег 25000 км.
Проблема: на полном приводе (авто, Lock) на скорости в районе 20 -25 км/ч слышатся странные глухие частобарабанящие звуки, напоминающие звук, которые издает деревянная палка, если ею быстро провести по штакетному деревянному забору. Звук не одинаковый, его сила зависит от степени нагрузки, например, при полной загрузке машины и езде под гору - звук очень напористый и сильный, при спуске с горы - тихий и слабый. При езде одному - тоже самое, под гору - сильнее, с горы - слабее. Эти глухо барабанящие звуки возникают каждый раз при включенном полном приводе. Если быстро проходится отметка в !!!20-25 км/ч!!! (обычная городская езда с остановками и троганьем со светофоров) - то звук слышится разово, состоящий из 5-7-9 глухих частых тарабаний, а если поддерживать такую скорость постоянно, то и эти звуки слышатся постоянно. Их тональность и сила звучания зависит от силы нагрузки на автомобиль при движении и от силы давления на педальку газа... Звуки эти проявляются только на полном приводе! И только в районе 20 -25 км/ч. На большей скорости их уже нет. На переднем приводе их нет! Осмотр у ОД машины снизу никаких результатов не дал, диагностика у того же ОД тоже ничего не выявила. Подъем машины на подъемнике и ее работа в режиме "D" на 4Lock с вывешенными колесами ситуацию не прояснило. Те звуки при такой "холостой" нагрузке не проявлялись. Идет переписка с главным офисом ОД в Киеве. Местное представительство ОД разводит руками, мол первый случай и статистики пока никакой. Я сам из Севастополя. Кстати, после меня с этой же проблемой к ОД обратились еще две машины, одна с пробегом за 40 000 км, другая с пробегом 6 000 км. ...Да, и еще, я эти глухо тарабанящие звуки слышу от себя по правую руку спереди, передние пассажиры и жена слышат примерно в том же месте... Мастера ОД слышат кто спереди, кто сзади. Вот такая вот загагулина... Что скажите? Какие мысли?

Действительно хрень какая-то .

А на переднем приводе стуков на 20-25 км/ч точно нет?

У меня на одной из предыдущх машин был непонятный стук при переезде всяких кочек. И главное с ходовой все было ОК! На подъемнике не могли ничего найти, но потом оказалось, что чуть открутился один из болтов крепления защиты картера и на кочках постукивала именно защита.

Если все-таки стуки только при авто и локе и дилер их зафиксировал - требуй замены вискомуфты или, что там подключает и фиксирует в XL-е полный привод.

[KODak]

По поводу "требуй замены": у дилера есть неплохая отмазка ибо в писании сказано "при движении в режиме 4WD LOCK может наблюдаться повышенная шумность". (цитата не точная, но смысл тот)

[SVS]

Сообщение от KODak

По поводу "требуй замены": у дилера есть неплохая отмазка ибо в писании сказано "при движении в режиме 4WD LOCK может наблюдаться повышенная шумность". (цитата не точная, но смысл тот)

Ну шумность шумности рознь, ИМХО, стуки, тем более если они не ритмичные это явный признак надвигающейся проблемы.

[Sergey63]

У меня такая хрень, проявилась на 29000 км, поехал на ТО тоже крутили вертели ничего не нашли. Я сам конечно не автомеханик, но звук похож на детонацию в каком то цилиндре, с другой стороны проявляется только на 4 вд и под нагрузкой. Пока забил, а дальше видно будет.

[Sokol]

У меня появился подобный звук: как-будто трещетка кратковременно где-то включается. Слышен при резком разгоне с места, иногда при немного вывернутом руле. Слышен только в первые секунды разгона. При равномерном движении и разгоне на скорости звука нет.
Я думаю, что это муфта. Но должна ли она так работать?
Пробег 10000 км, езжу в режиме 4 WD Auto.

[Маркус]

Сообщение от Sokol

У меня появился подобный звук: как-будто трещетка кратковременно где-то включается. Слышен при резком разгоне с места, иногда при немного вывернутом руле. Слышен только в первые секунды разгона. При равномерном движении и разгоне на скорости звука нет.
Я думаю, что это муфта. Но должна ли она так работать?
Пробег 10000 км, езжу в режиме 4 WD Auto.

Та же самая фигня. трогаешься с места в первые 2-3 секунды и только на 4WD. На 4 WD AUTO и на переднем приводе ничего. Ездил к дилеру, покрутили, повертели, и посоветовали на первом ТО - 15000 указать на это мастеру по гарантии. Посмотрим что за хрень. Езжу только на переднем приводе. 4 WD включаю только в случае крайней необходимости. Однака не есть хорошо

Мда. интересно. косяк ли это или опять очередная фишка Мицу. неприятненько. Что то я напрягся.

[Ser_Gio]

Сообщение от Маркус

Та же самая фигня. трогаешься с места в первые 2-3 секунды и только на 4WD. На 4 WD AUTO и на переднем приводе ничего. Ездил к дилеру, покрутили, повертели, и посоветовали на первом ТО - 15000 указать на это мастеру по гарантии. Посмотрим что за хрень. Езжу только на переднем приводе. 4 WD включаю только в случае крайней необходимости. Однака не есть хорошо

Мда. интересно. косяк ли это или опять очередная фишка Мицу. неприятненько. Что то я напрягся.

Я, если честно, то уже давно напрягся... просто не хочется рассказывать обо всех фишках, себе настроение портить дальше и людям. Мне кажется кроме двигателя ничего больше толкового в этой машине нет... Сырая она какая-то вышла у компании MITSUBISHI... мне уже и рулевую рейку по гарантии заменили... Был стук впереди, при возвращении руля на место и езде по неровностям тоже возникал. Определили на СТО ОД что рулевая тяжка не в норме... Две недели ждал... пришла новая... Не смогли открутить старую под тем усилием которое прописана заводом-изготовителем... Решили менять рейку. ОД пошел на встречу, все же рулевая рейка!!! Безопасность, однако. Пришла, поменяли... как оказалось, там есть стопорная гайка, которая предотвращает самооткручивание, так вот, она была закручена НАОБОРОТ! Представляете? и это ЯПОНИЯ??? Это слов мастеров... А стук по рулевому был в самом начале, с самого первого дня моего владения этой машиной... и только к 10 000 удалось его победить вот такими мерами... Эх MITSUBISHI, Эх, Япония... Не хочется такую машину продавать, с этим стуком на полном приводе... но если устраню его причину, то мысли крутятся о продаже машины... и больше компании MITSUBISHI я не клиент. НИКОГДА. Это отдает не солидной компанией, а ребячеством каким-то.



Ser_Gio добавил 23.07.2008 в 21:49
Извините, если кому настроение испортил. Но история не выдуманная. Я реальный владелец данной машины уже год... просто это моя история владения данным автомобилем. А потраченного времени и сил на выяснение отношений с ОД лично у меня ушло ОЧЕНЬ много. Получается, машина не для того, чтоб ездить и кайфовать, скажем так, за 45 000 $, а постоянно решать какие-то проблемы и тратить кучу времени на них, сил и нерв.

[АУТХЛ]

Сообщение от Ser_Gio

Я, если честно, то уже давно напрягся... просто не хочется рассказывать обо всех фишках, себе настроение портить дальше и людям. Мне кажется кроме двигателя ничего больше толкового в этой машине нет... Сырая она какая-то вышла у компании MITSUBISHI... мне уже и рулевую рейку по гарантии заменили... Был стук впереди, при возвращении руля на место и езде по неровностям тоже возникал. Определили на СТО ОД что рулевая тяжка не в норме... Две недели ждал... пришла новая... Не смогли открутить старую под тем усилием которое прописана заводом-изготовителем... Решили менять рейку. ОД пошел на встречу, все же рулевая рейка!!! Безопасность, однако. Пришла, поменяли... как оказалось, там есть стопорная гайка, которая предотвращает самооткручивание, так вот, она была закручена НАОБОРОТ! Представляете? и это ЯПОНИЯ??? Это слов мастеров... А стук по рулевому был в самом начале, с самого первого дня моего владения этой машиной... и только к 10 000 удалось его победить вот такими мерами... Эх MITSUBISHI, Эх, Япония... Не хочется такую машину продавать, с этим стуком на полном приводе... но если устраню его причину, то мысли крутятся о продаже машины... и больше компании MITSUBISHI я не клиент. НИКОГДА. Это отдает не солидной компанией, а ребячеством каким-то.



Ser_Gio добавил 23.07.2008 в 21:49
Извините, если кому настроение испортил. Но история не выдуманная. Я реальный владелец данной машины уже год... просто это моя история владения данным автомобилем. А потраченного времени и сил на выяснение отношений с ОД лично у меня ушло ОЧЕНЬ много. Получается, машина не для того, чтоб ездить и кайфовать, скажем так, за 45 000 $, а постоянно решать какие-то проблемы и тратить кучу времени на них, сил и нерв.

У меня такой же стук спереди когда по неровностям.Я думаю что это рулевая рейка гремит,инженер по гарантии прокатился и сказал что ничего не слышит,буду долбить их дальше. А с Ser_Gio я абсолютно согласен.

[Diks]

Сообщение от Маркус

Та же самая фигня. трогаешься с места в первые 2-3 секунды и только на 4WD. На 4 WD AUTO и на переднем приводе ничего.

пробег 51000,на рисовалась полная аналогия...

[Сергей 399]

Сообщение от Sokol

У меня появился подобный звук: как-будто трещетка кратковременно где-то включается. Слышен при резком разгоне с места, иногда при немного вывернутом руле. Слышен только в первые секунды разгона. При равномерном движении и разгоне на скорости звука нет.
Я думаю, что это муфта. Но должна ли она так работать?
Пробег 10000 км, езжу в режиме 4 WD Auto.

У меня тоже самое. Проехал с такими стуками уже 5000км,вроде не усиливаются. Пробег 22500 км.,а ещё при мягком торможении со скорости 10-15км\ч что-то сильно хрустит сзади ,а в активной езде всё нормал.

[Ser_Gio]

Братцы, значит вырисовывается система... Это плохо. Это очень плохо... но и хорошо, с другой стороны. Не надо забивать, а наоборот, долбать ОД как следует, как это делаю я. Машина ведь не тазик и не 5 копеек стоит, зачем забивать на шум, который говорит об каком-то отклонении в работе механизмов. Надо объединяться!!! Пусть видят, что проблема не единичная. Вы долбите своих местных представителей ОД, те в свою очередь будут бомбить главный офис ОД... те начнут задавать вопросы заводу-производителю. Нужна статистика и как можно больше обращений. Только так можно победить! ...и ни в коем случае не махать на это рукой и забивать! Вперед и только вперед!

[Sokol]

Я не уверен что у меня тоже самое что у тебя. По звуку: он больше похож на срабатывание системы курсовой устойчивости. На БМВ часто такое было при разгоне в пол, колеса успевали немного провернуться и срабатывала система ASC. Может и здесь также, потому что это не постоянно и только в определенных режимах движения. Поэтому пока руками не машу, жду какой-либо более серьезной инфы или пока не вылезет что-то более серьезное.

[DSW]

Ну не понравилось Авто, бывает. Совет один-продать и купить другую Машинку. Мое мнение совсем другое и в целом и в частности. Отношение к автомобилям у всех разное.

[Ser_Gio]

Сообщение от DSW

Ну не понравилось Авто, бывает. Совет один-продать и купить другую Машинку. Мое мнение совсем другое и в целом и в частности. Отношение к автомобилям у всех разное.

...скажу так. Машина в целом неплохая. Часто езжу по междугородним трассам, бывает в день и по 800 км делаю, правда нечасто,и скажу так, что на трассе она ведет себя очень даже хорошо, в том числе и на очень больших скоростях, например, под 180... Не многие по поведению на трассе и очень быстром перемещении из пункта А в пункт В могут с ней сравниться... Говоря про "сырую машину", я имел в виду то, что очень много приходится тратить времени у ОД на устранение всяких разных косяков, которых, судя по ВСЕМУ этому ФОРУМУ, предостаточно у данной машины. Если честно, я начинаю задолбываться... Кто махнет рукой и не обращает внимания... я же из другого теста. Хочу всегда докопаться и устранить разного рода всякие шумы и косяки. Просто еще раз говорю, времени на всю эту борьбу просто уходит Очень много, а свободным оно не всегда бывает и если честно, то свое свободное время хотелось бы использовать по-другому... И еще раз, для жаждущих ее купить, в целом машинка неплохая, но будьте готовы на борьбу со стуками, возникающими там или там, всякого рода шумами и другими мелкими неприятностями... что, в свою очередь, не говорит о том, что с этим вы не столкнетесь, при выборе другой машины... Такие вот времена пошли, что качество большинства автопроизводителей упало и связано это с попыткой удешевить и упростить производство с целью получения большей выгоды или хотя бы продержаться на плаву... Например, Новый РАФ-4... на прошлой модели отъездил 6 лет... Ни !одного! обращения к ОД. А новая по ходовой сыпется, это со слов мастеров, работающих на СТО ОД Тойоты... Сам, конечно не проверял, с владельцами не разговаривал. Но, как говорят, нет дыма без огня...
В четверг еду опять по этому стуку к ОД. С Киева бумажка пришла, что надо пересмотреть и проверить все подушки крепления, от задка к передку, чем и займемся... Как устраню причину этих стуков отпишусь на форуме. Удачи, ни жезла, ни гвоздя! ...и никаких поломок и неприятностей !!!