Идея поехать в Москву на выходные жила в голове уже почти 2 месяца и вот наконец-то обстоятельства сложились таким образом, что поездка стала возможной. Были куплены билеты. Со всеми обо всём договорились. Создана темка о встрече на НаТаШе. Куплен тортик.
Прежде чем начать писать отчёт о том, как всё прошло хочу сказать огромное СПАСИБО людям, которые помогали в организации или участвовали в осмотре города, рассказывали об интересностях и достопримечательностях: Леночек- самое главное и самое большое СПАСИБО тебе за все 2 дня! Встретила, повозила по городу, показала, рассказала, пофоткала, помогла с телефоном, провела, даже прокатиться по НаТаШе разрешила за рулём! Кате отдельное спасибо за компанию и хорошее настроение всё это время, жгла не прекращая. Босяком по асфальту это ещё нормально, но в тех штуках, по земле и пыли.. скажу честно: впечатлило, было круто ))))))) lora-ka - СПАСИБО за помощь с гостиницей и моральную поддержку. santiny - СПАСИБО за помощь в организации моего приезда и за приятное общество в Царицыно, Макс много знал, но информацией видимо не хотел делиться, привет ему, если что HedGehogRUS - СПАСИБО за то, что приехал в субботу на НаТаШу, в воскресенье забил на работу и весь день провёл с нами, и за стометровку по Киевскому вокзалу отдельное спасибо! Прирождённый спринтер!!! moisei, Evgeny.mba, Марго - СПАСИБО, что приехали на НаТаШу! Надеюсь тортик, понравился, подрастающему поколению отдельное спасибоmoiseiза идею с Новодевичьим монастырём и Поклонку отдельное спасибо! Айза - отдельное СПАСИБО за моральную поддержку и за то, что мы всё-таки увиделись снова Хорошо, но мало! Нужно исправлять! Лене привет и спасибо за некоторые подробности о зданиях, попавшихся на глаза! Ещё раз прошу прощения за шуточки про киску. До сих пор совестно
---------- Добавлено в 02:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:04 ----------
Началось всё с того, что чуть не опоздал на поезд Такое ощущение, что опаздывать на поезд стало доброй традицией Пришлось вызванивать с работы отца, чтобы он ехал на вокзал забирать машину, и заодно сообщил на каком пути стоит мой поезд. А я тем временем нарушая скоростной режим нёсся через пятничный вечерний город и глядя на размеры встречных пробок меня по-тихоньку изнутри начинали поедать сомнения по поводу моего успевания на поезд. Когда приехал на вокзал - вздохнул с облегчением, до отправления оставалось 15 минут и нужно было пройти 14 путей до первой платформы, чтобы найти нужный вагон и облегчением вздохнуть.
В свой вагон запрыгнул со второго раза, потому что с первого попытался зайти в соседний Теперь я понял, зачем проводники проверяют билеты на входе Сижу в новеньком плацкартном вагоне (1,5 года от роду) смотрю на окно и не могу нарадоваться. В нём есть ФОРТОЧКА, которую потом, правда, заставили закрыть, потому что в вагоне работал КОНИЦИОНЕР . Соседи попались хорошие: женщина-москвичка и двое её детей, которые ехали с моря домой в Москву и на 1 день задержались в Киеве, чтобы погулять по городу. Уставших детей мама уложила спать и мы разговорились... до 2-х часов ночи О Москве узнал много интересных фактов. Тётка оказалась ходячей энциклопедией, слушал с открытым ртом и округлёнными глазами
На таможне с недавних пор перестал ходить человек, проверяющий вещи. Этому нововведению меньше 2-х месяцев. Зато был прикол с украинской таможенницей. Девушка лет 25-30 во время осмотра документов, после нескольких шуточек с моей стороны, перешла на украинский язык (чтобы моя русская соседка не понимала о чём речь) и начала заигрывать, скромно улыбаясь. Прям порадовала! После таможни улеглись спать. Поспать не удалось, просыпался регулярно о того, что болели бока и голова. Не выспался жутко. В окно было видно, что Брянская и Калужская области были окутаны дымом. Опасался, что в Москве будет то же самое. Весь остаток пути пытался безуспешно заснуть под грохот закрывающейся двери в тамбур. Крайнее купе - это всё-таки зло.
Прибыли на Киевский вокзал по расписанию. Попрощались с соседями и сделал первые шаги по земле московской. Сразу обратил на себя тонкий, едва ощутимый, привкус аромата "дымка". Но скажу честно: специально внюхивался В любом случае воздух был прозрачным и это несомненно радовало. Раздражало только то, что кепку я забыл дома и солнце все два дня светило на макушку
Встретились с Леночком, сделали небольшую остановку у друзей. Для душа и приведения себя в порядок после поезда и в путь, навстречу Москве и москвичам! Местом для завтра была выбрана Крошка-картошка на Воробьёвых (в этом месте Firefox предложил "Воробьёвых" исправить на "воробьиных"). Картошка оказалась действительно вкусной! Вообще всё совпало таким образом, что перед запуском канатки и стартом катера было время на поесть.
Поели сели на канатку и вниз к Москва-реке и корабликам. Зазывалы обманули, до старта кораблика пришлось ждать не 15 минут, а все 25. Наконец-то мы поплыли. Смотрел по сторонам и обращал внимание на количество зелени. Мне кажется её достаточно, чтобы не жаловаться потом в Киеве, что в Москве зелени мало. Мне кажется с зеленью в Москве особых проблем нет. Порадовало то, что во время полуторачасовой экскурсии на регулярно пред взглядом предстаёт что-то интересное. А набережные чистые и опрятные На катере палуба как ресторан. Бегают официантки и предлагают всякие вкусности и прохладности. Правда, с фрешем в этот раз не сложилось. Техника не выдержала жары. Экскурсовод на катере тоже не помешал бы. Есть на что посмотреть и, уверен, есть что послушать. Да и музыку можно бы сделать немного потише Репертуарчик повеселил: попсня натуральная, даже в одной песенке пели по-украински. Думал в Раше не слушают украинскую попсу, поскольку своей хватает к сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утрачено
---------- Добавлено в 04:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:38 ----------
Причалив к берегу мы направились к подъёмнику. Знаете очень часто как-то напрашивалось желания сравнить Москву с Киевом. Города похожие, только в масштабе. Если здания, то выше, если дорога, то шире, даже в метро станций больше и поезда длиннее Подойдя к канатке, в голове возникло ещё одно такое сравнение: в Киеве выйдя из катера ты тоже упираешься в холм, на котором много-много деревьев, на который тебя может поднять фуникулёр. к сожалению, изображение утрачено
Наверху предстояло знакомство со старшим братом моего универа - МГУ. До появления Триумф-паласа главное здание МГУ считалось самым высоким административно-жилым зданием в Москве. Говорят, что под этим зданием есть холодильные установки, которые морозят нестабильные грунты; и что под зданием есть станция метро-2, всё что я знаю, это то что в нём 36 этажОВ и высота со шпилем 240 м (прям как факты о Stig-e). Кстати, однажды от одного спеца по холодильному оборудованию слышал, что большие фонтаны перед зданиями, это не просто красота, а охладительный элемент промышленной холодильной установки. к сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утрачено
Во время прогулки на катере был виден парк искусств на Крымской набережной, который решили рассмотреть подробней.
Сказано - сделано. Сели в Леночек-мобиль и поехали к парку.
Московские проспекты иногда вызывают ассоциации ворот города: к сожалению, изображение утрачено
---------- Добавлено в 04:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:48 ----------
Искусство можешь не любить, но в Третьяковке быть обязан.
(может немного коряво написал, но смысл, думаю, понятен)
пер.Лаврушинский - пешеходная зона, поэтому припарковались на Кадашевской набережной, откуда и начинается заветный переулок. Но, танцующие фонтаны просто требовали, чтобы мы зашли на Лужков мост и полюбовались их красотой. На мосту порадовали деревья для замочков А там по инерции и Болотная площадь с великолепным сквериком, и памятник Репину, и скульптурная группа "Дети - жертвы пороков взрослых". к сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утрачено
пер.Лаврушинский почему-то вызвал ассоциацию с пешеходной улицей в Баку, на которой насчитал прошлым летом 3 театра и кинотеатр. Красивые здания, сувениры, чистота и прогуливающиеся люди. Третьяковку не видел раньше даже на картинках, но представлял себе здание с окнами, похожее на театр, или стеклянные купола, похожие на Лувр. А внутри здание почему-то вызвало ассоциацию с подземным терминалом вокзала Praha Hlavní Nádraží. Когда попали внутрь экспозиции всё встало на свои места (доводилось раньше бывать на всевозможных выставках и наблюдать толпы понимающих, перемещающихся людей от экспоната к экспонату с восторженным и глубокомысленным одновременно, выражением лица).
Вопрос: московская электронная справка работала, или это был поначалу гиблый прожект? к сожалению, изображение утрачено
---------- Добавлено в 05:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 03:48 ----------
Спасибо, Эмиль, за фотки.
Получилось не как в песне у Розенбаума (Покажите мне Москву,москвичи),
а совсем наоборот...
Некоторые места в новом цвете увидел, особенно в последней серии.
А потом сказали, что столб сломал я, и нужно теперь его починить
Даже совершил честную попытку вернуть столбу перпендикулярность. Столб не поддался, как вы уже видели...
Evgeny.mba и Марго уехали. Как выяснилось через несколько минут, для нас вечер только начинался.
ЗЫ. Всем, приехавшим на НаТаШу ещё раз большое СПАСИБО! Безумно рад знакомству, только самое хорошее впечатление от общения с вами, друзья!
ЗЗЫ. Как ведь совпало: это сообщение номер ТЫЩА на форуме Out-club.ru
---------- Добавлено в 05:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 04:46 ----------
Пока мы наслаждались приятной беседой и восхитительным московским вечером, ночь окутывала город. Здания, красовавшиеся вдоль набережных перестали отражать оттенки оранжевого заката. На замену солнечным лучам пришли пучки света от прожекторов и цветовое разнообразие от всевозможных подсветок. Теперь предстояло знакомство с совершенное иным городом, имевшим другой облик и живущим по другим правилам. Днём красота рождена искусством зодчих и особенностями архитектурных стилей, продиктованных эпохами. Ночью искусство творить здания заменяется искусством освещения этих зданий. С заходом солнца зажигаются миллионы электрических ламп и прожекторов, полностью меняющих облик города. Некоторые лучи освещают фасады зданий, некоторые - их отдельные элементы, постоянно меняя цвет. Даже некоторые корабли освещают воду Москва реки вокруг себя.
Посмотрел на всю эту красоту вокруг и понял, что пора доставать штатив. Наличие штатива - х.н. А вот п.н. заключалась в том, что у меня на руках была не заркалка, а всё та же старая добрая мыльница (некоторые здесь наверное прочтут слово "мельница" с первого раза). Ширины угла объектива которой в некоторых ситуациях катастрофически не хватало, и при ночной съёмке на фотках было много шума. Боролся за качество фоток как мог. У меня есть свидетели к сожалению, изображение утраченок сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено
PRO100
Черт, Оля, это ты что ли?! Сама машина есть на фотках выше: красный XL. Точно такой же как у нас, только с новым передком И едет он точно так же
Я продолжу. Итак всё ещё первый день. Пока половина клубней наслаждаются свежим воздухом за городом, мы на НаТаШе кушали тортик, и нанимались болтовнёй.
Стемнело и возник вопрос: "Что делать дальше?". Ответ нашелся очень быстро и после фотостопа возле красотки-высотки "Украина" мы отправились небольшой колонной вдоль ночных московских улиц.
Небольшая остановка на Воробьёвых горах. Раньше наверное с этого места было принято показывать величественное здание МГУ и вид со смотровой площадки.
Теперь сотни разных мотоциклов, тюнингованных до зубов, десятки автомобильных клубов, запах высокооктанового бензина и горелой резины будоражит воображение ночью на Воробьёвых. В общем, впечатлило, нам в Киеве таких мероприятий не хватает.
Потом вспомнили, что за весь день кроме Крошки-картошки и кусочка тортика больше ничего не жрали. Было решено ехать в Макдак. Когда дело дошло до еды, на часах было 2:13 к сожалению, изображение утрачено
Всем, кто у кого получилось встретится и всем, кто участвовал в мероприятиях тех выходных ещё раз огромное СПАСИБО!