горит SRS, ошибка 11 - APS1

dvz · 02.03.2016, 00:10

Доброго времени суток.
Искал поиском - не нашел. Что за датчик вышел из строя ? Подскажите пожалуйста кто в теме.

hanter72 · 02.03.2016, 07:56

по коду неисправности нет контакта с водительской подушкой безопасности. Видимо, шлейф SRS, в рулевом колесе который, в обрыве. Или, последнее, ошибка присутствует в блоке SRS как память об ударе (в этом случае ошибка скидывается).
Сигнал работает?

dvz · 02.03.2016, 09:22

Цитата:

Сообщение от hanter72

по коду неисправности нет контакта с водительской подушкой безопасности. Видимо, шлейф SRS, в рулевом колесе который, в обрыве. Или, последнее, ошибка присутствует в блоке SRS как память об ударе (в этом случае ошибка скидывается).
Сигнал работает?

Приветствую !
шлейф проверяли - все ОК. Не бился, ошибку скидывали через некоторое время появляется снова.
Еще есть варианты ?

hanter72 · 02.03.2016, 09:40

провода, разъем на подушку? если подключить вместо подушки сопротивление 5-7 Ом (имитатор целой подушки) и ошибка уйдет - неисправность подушки. А так.... смотреть надо

dvz · 02.03.2016, 10:32

А почему подушка ? Разве это не датчик ускорения ?

hanter72 · 02.03.2016, 12:22

Да, не подушка, ошибочка.... А если смотреть оригинальный протокол Multitronics Mitsubishi , код№11(APS1)

- ошибка кислородного датчика.

dvz · 02.03.2016, 13:01

тогда еще не понятней стало. Горит "SRS", а какое отношение кислородный датчик к нему имеет...

hanter72 · 02.03.2016, 13:33

машина не "пинается" при наборе скорости, езде? смесеобразование неверное и может быть неустойчивая работа двигателя?

......из другого источника: ошибка датчика положения педали акселератора.. Или истерлась контактная поверхность или грязь попала.

dvz · 02.03.2016, 14:35

Цитата:

Сообщение от hanter72

машина не "пинается" при наборе скорости, езде? смесеобразование неверное и может быть неустойчивая работа двигателя?

......из другого источника: ошибка датчика положения педали акселератора.. Или истерлась контактная поверхность или грязь попала.

Николай, я сомневаюсь, что такая интерпретация ошибки тоже правильная. Двигатель без сбоев работает, да и горит SRS, а не Check Engine... в общем понятней не становится...

jeleziaka · 02.03.2016, 15:44

Цитата:

Сообщение от dvz

Доброго времени суток.
Искал поиском - не нашел. Что за датчик вышел из строя ? Подскажите пожалуйста кто в теме.

Да нее, ребят, эта ошибка по короткому замыканию цепи одного из передних датчиков удара или самого датчика на землю.

Добавлено через 5 минут
dvz, какая машинка-то из профиля не видно. По америке дал бы полный расклад, что чаво и как... )

dvz · 02.03.2016, 16:49

Цитата:

Сообщение от jeleziaka

dvz, какая машинка-то из профиля не видно. По америке дал бы полный расклад, что чаво и как... )

Европеец 4g69. Значит проводку смотреть ? К нему трудно подлезть ??

jeleziaka · 02.03.2016, 17:22

Цитата:

Сообщение от dvz

Европеец 4g69. Значит проводку смотреть ?

Ну, судя по алгоритму лечения этой ошибки Америкоса, то в том числе.
Еще сами датчики (КЗ на корпус). Аккумулятор естественно перед началом работы отключаем !!! От несанкционированного срабатывания сигнала со стороны проверяемого датчика. Его Номинальное значение (на Америкосе): 820 ± 82 Ом. Проверяем на землю со снятой фишкой сначала сам дачик, а потом всю проводку до блока SRS.

Цитата:

Сообщение от dvz

К нему трудно подлезть ??

Стоят (их два) на моем Ауте где-то в районе радиатора с каждой стороны у фары. Вот так:

На ваших к стати в зависимости от количества подушек их может быть и больше (могу ошибаться).
Чем смог...

dvz · 02.03.2016, 17:42

Вот ! Мне бампер год назад снимали, может проводку затронули.
Спасибо за информацию