В субботу сделал ТО-2, пробег на момент прохождения 31250 км.
Работы по ТО были совмещены с гарантийной заменой радиатора по отзывной компании.
Времени на все ушло 4 часа вместе с мойкой кузова и двигателя.
При мне протянули всю подвеску, заменили масло и фильтр, заменили фильтр салона, смазали направляющие суппортов и все шарниры, заменили тормозную жидкость и радиатор охлаждение ДВС, подкачали все колеса, проверили тормозные колодки и все осветительные приборы. Предлагали сделать развал-схождение, отказался , т.к. делал его на пробеге 21500 км.
Салонный фильтр менял сам в начале лета, поэтому на ТО, тоже отказался от замены.
Остаток тормозных колодок:
спереди - 7-8 мм.
сзади - 4-5 мм.
Задние колодки скоро под замену.
Стоимость работ составила 6292 руб.
Расходники - 3203 руб:
Масло Шелл 0W20 - 2000 руб.
Фильтр масляный Purflux LS 287 - 263 руб.
Фильтр воздушный двигателя Masuma MFA-3145 - 350 руб.
Тормозная жидкость ATE ДОТ4 класс 6 (03.9901-6402.2) - 590 руб.
ИТОГО - 9495 руб.
Радиатор поставили производство Япония.
каталожный номер на фото.
Mikka, сегодня нормально, а завтра может потечь.
Дай бог, чтобы у Вас всегда все было отлично.
Просто инженеры компании Mitsubishi проанализировали статистику отказов радиаторов ДВС у Outlander 2016 MY и пришли к выводу о необходимости замены радиаторов на всех машинах, выпущенных до определенной даты. Это называется отзывная компания (акция).
У меня тоже все нормально, но я жду новый радиатор из Японии.
В сентябре обещали поменять. Удачи!