[Vladimir]

Это будет новая модель.

Изменения коснуться экстерьера, интерьера (наконец-то появится мягкий пластик), появится электропривод задней двери на кнопке, а монитор камеры заднего вида переедет на зеркало заднего вида (не точно). Появится новая навигационная MMCS. Панель будет обращена к водителю. Новый трехспицевый руль с кучей кнопок.

Возможно в линейке двигателей появится гибрид.

Габаритные изменения тоже будут. Предварительно база станет на 1 см короче, но в целом автомобиль станет больше.

Остальную информацию по мере поступления буду выкладывать здесь.

Это будет реально новая модель, а не фейслифтинг производимой в настоящее время модели Outlander XL

В салонах дилеров его обещают осенью 2012 года.

Фотографии предсерийной версии (показанной на Токийском автосалоне в 2011 году) и серийной версии нового Outlander XL прилагаются.

У серийных машин оптика будет отличаться от представленной на фотографиях предсерийного концепта.

Информация от 09 февраля 2012 года:
Мировая премьера Mitsubishi Outlander в Женеве

Скрытый текст

В рамках международного автомобильного салона в Женеве состоится мировой дебют третьего поколения среднеразмерного кроссовера Mitsubishi Outlander.

В 2001 году компанией Mitsubishi Motors Corporation (MMC) впервые был введен термин «кроссовер», когда на автосалоне в Детройте был представлен первый концепт Mitsubishi ASX – предшественник первого поколения Outlander. И спустя 11 лет, MMC представит на предстоящем автосалоне в Женеве третье поколение Mitsubishi Outlander.

Абсолютно новый среднеразмерный кроссовер призван соответствовать требованиям времени. Стратегический и инновационный автомобиль премиум-класса разработан на базе универсальной платформы с сочетанием следующих элементов*:

низкий уровень воздействия на окружающую среду (выброс не более 130 г/км);
улучшенная безопасность (cистема минимизации последствий попутных столкновений, система предупреждения об отклонении от полосы движения, активный круиз-контроль);
комфорт в движении (двухзонный климат-контроль и пр.);
«интеллектуальное» оборудование (электропривод двери багажного отделения, полноразмерный третий ряд сидений, плоский пол багажного отделения и т.д.);
дополнительные функции повышения комфорта (регулируемое по вылету рулевое колесо, усовершенствованные ксеноновые фары «Wide Vision» (широкий диапазон освещения) и пр.).

Сравнимый по размерам с текущим поколением, Mitsubishi Outlander нового поколения выполнен в истинном стиле Mitsubishi – понятная и простая форма, выразительный облик и четкие линии.

Лаконичный дизайн салона автомобиля сочетает в себе качественные материалы (мягкая отделка, декоративные вставки серебристого цвета, черные глянцевые накладки) и современные технологии (панель приборов, обеспечивающая внимание водителя на дороге, элементы управления системами комфорта автомобилем, расположенные, на рулевом колесе, дисплей высокого разрешения).

В Европе новый Mitsubishi Outlander (с передним приводом или системой полного привода) будет оснащен бензиновым двигателем MIVEC объемом 2,0 л и дизельным двигателем MIVEC объемом 2,2 л (двигатель 4N14 собственной разработки ММС).

В зависимости от рынка, модели, двигателя и технических характеристик Outlander оснащается функцией Auto Stop & Go, а также абсолютно новой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

После презентации нового поколения Outlander на автосалоне в Женеве, автомобиль будет представлен сначала в России (лето 2012), затем в Европе, Японии, Китае и Северной Америке.

В 2013 году на базе нового Mitsubishi Outlander, ММС планирует создать электромобиль с увеличенным запасом хода – полностью интегрированное решение, основанное на наработках и технологиях MMC в области создания полного привода и электромобилей. Электромобиль с увеличенным запасом хода, созданный на базе нового Mitsubishi Outlander, технически идентичен концепту Mitsubishi Concept PX-MiEV II по показателям запаса хода и низкому выбросу CO2 (на 800 км – показатель выбросов не более 50 г/км).

[свернуть]

Отчет из Женевы здесь >>>

[Amorphis]

а мне нравится

[Конс]

Да просто пусть в нем будет 230-240 л.с., комфортный салон, подвеска позволяющая пользоваться авто на наших дорогах, тогда- да, поверю что наш рынок для них главный. А форсунки, щетки и прочая фигня будет всегда на уровне как у любого нормального производителя.

[MiXeR]

Сообщение от Vladimir

А пока - сначала мировая премьера, потом OUT-CLUB.RU, потом Россия

да ладно "закрытый" показ в Рольфе после того, как пол-Москвы посидело в нем двумя днями раньше?

[Vladimir]

Сообщение от MiXeR

да ладно "закрытый" показ в Рольфе после того, как пол-Москвы посидело в нем двумя днями раньше?

Надеюсь, что в этом году будет по-другому

[Константin089]

Тоже какой то осадок неприятный=( Увидеть бы его сзади ещё!

[Константin089]

Задние фонари по углам похоже на аута 1го поколения я думаю!

[Sanchezzz]

Короче,даешь 3 литра!

[Shpunt]

Лансер Х для Лансер-клуба показали (декабрь 2006) на закрытом показе в помещении заброшенного завода - ДО премьеры в Европе (январь 2007). т.е. мы увидели его раньше всех.
было около 300 челов. у всех перед входом отобрали мобильники и фотики. пустили в помещение туман и мы ходили смотрели
угощение ещё было суперское.
это Рольф устраивал специально для клуба.
...
интересно, как они покажут новый Аут.
если его нам покажут ДО презентации в марте в Женеве - тогда да, это действительно будет круто и можно будет назвать "закрытой перезентацией".

[валентиныч]

Сообщение от Shpunt

Лансер Х для Лансер-клуба показали (декабрь 2006) на закрытом показе в помещении заброшенного завода - ДО премьеры в Европе (январь 2007). т.е. мы увидели его раньше всех.
было около 300 челов. у всех перед входом отобрали мобильники и фотики. пустили в помещение туман и мы ходили смотрели
угощение ещё было суперское.
это Рольф устраивал специально для клуба.

Лансер был с европейскими номерами... ещё давали заполнять бумажки с пожеланиями... говорили, что такой жёсткий пластик, потому что предсерийный...был розыгрыш по номерам и MiXeR выиграл поездку в Японию..

[Banditos]

Посмотреть-бы в чёрном цвете!
Набор функций как пожелаешь захотел то, захотел это, а не из того что есть.
"Р...Фу П.О. на потребителя"
Будет люк в любой комплектации, для меня принципиально привык хорошая штука!,
Память сидений,
Ценник умеренный,
Коробка автомат шестиступка во всех комплектациях, это+
Тогда я Беру!

[Ромик]

Сообщение от TheActiser

посмотрим на динамику - у нынешнего XL для меня это один из главных козырей (наряду с размерами, внешним видом, управляемостью и рольфом). потому что лично я нынешний XL с двигателем не 3.0 не воспринимаю (про 2.0 с передним приводом просто молчу)...

Похоже, после трешки никого не заманишь на двухлитровый аут, даже если он будет конфеткой. Я присоединяюсь полностью- 2 литра не куплю ни за что!!!

[Sanchezzz]

Сообщение от Shpunt

интересно, как они покажут новый Аут.
если его нам покажут ДО презентации в марте в Женеве - тогда да, это действительно будет круто и можно будет назвать "закрытой перезентацией".

Не,ну хотя бы в апреле-мае показали бы.

[incubus]

Внешний вид на картинке и "вживую" две большие разницы. Скорей бы цены узнать и более конкретно по комплектациям. Там может за 1.5М будет напичкано больше, чем в самолете.

[MOK]

как машина
не знаю
балвандумаю

[Viktor_72rus]

ХЗ , по мне так все новые машины в худшую сторону пошли например новая камри Х... , новый прадо х... , нексия х... и тд. но как говорится на вкус и цвет, большинству моим друзьям не нравится