Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.05.2008, 00:58   #16
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,164
По умолчанию Ответ: Упадок тяги(((

давайте небудем забывать ,что АКПП переходит в свои первоначальные настойки после выключения зажигания.!!!!
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2008, 01:49   #17
Storeman
Опытный
 
Аватар для Storeman
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 57
По умолчанию Ответ: Упадок тяги(((

Цитата:
Сообщение от BEN IZ CHICAGO Посмотреть сообщение
давайте небудем забывать ,что АКПП переходит в свои первоначальные настойки после выключения зажигания.!!!!
То есть вы хотите сказать, что АКПП адаптируется под манеру езды только вовремя езды, с момента завода и до выключения авто?
Storeman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2009, 17:30   #18
-iLya-
Житель Клуба
 
Аватар для -iLya-
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0T/Airtrek 2.4/Outlander CVT/C-Crosser
Сообщений: 103
По умолчанию Re: Упадок тяги(((

Может катализатор забивается от езды на нашем бензине? Или комп давление в турбе снижает, опять же из-за бензы фиговой. Я, кстати, резкой разницы не заметил при езде на 95 и 98.

Я замеры делал - около 9-9,2 сек до сотни сейчас едет, а должна 7,7. Хочу катализатор выбить к чертям.

Когда получил авто прошлой осенью, явно на 1-1,5 сек быстрее ехала. Всю зиму окатал на 1,5 л ниссан блюберде, на газ даже не пытался давить (всеравно не едет, только рычит) потом привык немного... даже ускорение чувствовал

Весной сново сел на турботрек, разница конечно бешенная, но не так как раньше.

Я когда масло меняли, разговаривал с механиком турбину, как проверить и т.п. Он мне показал как давление турбины на глаз проверить:

Отдной рукой тросик газа тянешь, а другой патрубок пытаешься сжать в котором турбина давление создает (слева от кулера). Мой проверил, говорит слабее давит чем такой же трек который он ремонтировал. Там говорит руку ему разжимало

Тот с Японии пришел со стуком в двигателе, кусок свечи RallyArt отвалился в цилиндр (керамика и электрод). Сам видел все и свечу и поршень с цилиндром.

Кстати там датчик давления стаял, так что может машина на бусте была. Поэтому и давила сильнее.
-iLya- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.06.2009, 20:26   #19
strogan
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 495
По умолчанию Re: Упадок тяги(((

Вы отпишите после удаления катализатора по замерам, может получиться полезный эксперимент.
Вот по турбине непонял, на холостых турбина тоже давит? Как мне кажется, давления не долно быть, весь ветер возвращается обратно в систему перед турбиной. Но завтра попробую подуть, посчупать
strogan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 11:15   #20
RAIBEK
Старожил Клуба
 
Аватар для RAIBEK
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 790
По умолчанию Re: Упадок тяги(((

турбина всегда дует даже на холостых...
RAIBEK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 14:04   #21
Monstr
Бывалый
 
Аватар для Monstr
 
Имя: Анатолий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 40
По умолчанию Re: Упадок тяги(((

В любом случае наш бензин это г.. в сравнении с японским, кому приходила машина с ихним топливом, поймет меня. А после хотя бы месяца езды начинает казаться, что тачка и едет хуже и что-то скрипит и т.д. Мое мнение - забить на все эти мелочи и не лазить лишний раз, куда не надо!
Monstr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.06.2009, 20:38   #22
Furi0usss
Житель Клуба
 
Аватар для Furi0usss
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 155
По умолчанию Re: Упадок тяги(((

че за фигня у меня на треке? подхват идет с 2,5-3т. и до 4.5 и потом кажется что едет как обычний не турбовый трек (был такой) это так у всех????
Furi0usss вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 21:55   #23
Бэрик
Житель Клуба
 
Аватар для Бэрик
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 320
По умолчанию Re: Упадок тяги(((

До 6 должна ехать
Бэрик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.06.2009, 00:16   #24
-iLya-
Житель Клуба
 
Аватар для -iLya-
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0T/Airtrek 2.4/Outlander CVT/C-Crosser
Сообщений: 103
По умолчанию Re: Упадок тяги(((

Цитата:
Сообщение от Furi0usss Посмотреть сообщение
че за фигня у меня на треке? подхват идет с 2,5-3т. и до 4.5 и потом кажется что едет как обычний не турбовый трек (был такой) это так у всех????
Душит его что-то, забитый впуск или выпуск. Я тоже заметил, что на 3 тыс. когда держишь идет хорошее ускорение (для 3000) а дальше движек начинает что-то душить, нет прыти как раньше. Прет конечно хорошо, но секунду какой-то гад добавляет.

А про замену катализатора на пламягаситель есть на форуме темка, для турбовых вроде все просто (для дждай и атмо 2.0 сложнее, запарки с лямдами). Эфект, как я понял из отзывов, положительный.

Если просто выбить кат, то глушак прогарит... на сколько быстро, неизвестно.
-iLya- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2009, 22:51   #25
RAIBEK
Старожил Клуба
 
Аватар для RAIBEK
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 790
По умолчанию Re: Упадок тяги(((

попробуй проверить давление в топливной системе... у меня например пока скорость не воткнет тоесть до 7 000 прет ого как!
мож у тя забилось че где или просто кстате может фильтр топливный(сеточка)
RAIBEK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.06.2009, 21:32   #26
kalyan9999
Старожил Клуба
 
Аватар для kalyan9999
 
Имя: колянчик
Авто: MMC Pajero 2
Сообщений: 1,118
По умолчанию Re: Упадок тяги(((

сколько можно говорить про кат??тема уже проели....!едешь на сто..берешь с собой трубу нержавейку 60 мм(диаметр) и 2,5 мм толщинойи 50 см длиной!!говоришь мастеру он снимает катализатор....разрезает его балгаркой...вытаскивает все внутринности..после этого вставляет туда трубу(которую вы принесли) и аккуратно ее приваривает...потом абратно закрывает катализатор,вкручивает лямбду и ставит кат на место!ИТОГ:визуально у вас есть кат.на техосмотре не прикапаються,если есть зади банка ралли арт (как у меня) вы получаете хорошый рык,но и увеличившийся расход бенза!ВСЕ!что касаемо разгона и т.д то я думаю трек вам приелся и вам надо срочно пройти реабилитацию на ВАЗе))
kalyan9999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.06.2009, 22:28   #27
RAIBEK
Старожил Клуба
 
Аватар для RAIBEK
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 790
По умолчанию Re: Упадок тяги(((

Цитата:
Сообщение от kalyan9999 Посмотреть сообщение
сколько можно говорить про кат??тема уже проели....!едешь на сто..берешь с собой трубу нержавейку 60 мм(диаметр) и 2,5 мм толщинойи 50 см длиной!!говоришь мастеру он снимает катализатор....разрезает его балгаркой...вытаскивает все внутринности..после этого вставляет туда трубу(которую вы принесли) и аккуратно ее приваривает...потом абратно закрывает катализатор,вкручивает лямбду и ставит кат на место!ИТОГ:визуально у вас есть кат.на техосмотре не прикапаються,если есть зади банка ралли арт (как у меня) вы получаете хорошый рык,но и увеличившийся расход бенза!ВСЕ!что касаемо разгона и т.д то я думаю трек вам приелся и вам надо срочно пройти реабилитацию на ВАЗе))
вот после поездки на вазах трек настолько быстр и шустр и ОН ПРОСТО РАКЕТА!!!! привыкание есть даже порой кажется ну едет как едет,но после тапки в пол и раскрутки на второй до 120 км выброс адриналина есть и :говоришь себе вот это едит))))))
RAIBEK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.06.2009, 23:11   #28
romuald
Житель Клуба
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 208
По умолчанию Re: Упадок тяги(((

тожа озаботился...
1. перешёл с 98 на 95.
2. заменил топливный фильтр
3. заменил воздушный фильтр (меняю каждые 6000км, однако прибавку дури в этот раз ощутил сразу после замены)
4. Выгрузил из машины:
жену
детей
тёщу
мешок картошки
коробку солений.

ВЫ НЕ ПОВЕРИТЕ, как он сейчас прёт
romuald вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.06.2009, 11:58   #29
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Упадок тяги(((

Цитата:
Сообщение от RAIBEK Посмотреть сообщение
попробуй проверить давление в топливной системе...
+1. топливный насос похоже недодавливает...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2009, 20:11   #30
0nAir
Старожил Клуба
 
Аватар для 0nAir
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,433
По умолчанию Re: Упадок тяги(((

Почитал и был в шоке коробка invecs меня стояла аж 11 лет и всего два раза была замена масла - коробка адаптируется не только от манеры нажатия педали уже на скорости - а быстрей всего она реагирует на нажатие в начале с 0-ля попробуйте выехать на дорогу и держать скорость 5км к примеру и чтобы на экране была 1-я передача естественно затем плавно но быстро нажимайте на газ до 3.5оборотов я думаю хватитьчтобы увидеть и почуствовать какой потрясающий будет разгон - когда возникает подозрение что что-то не прет!............... в режим типтронник и тапку в пол каждую передачу я думаю все будет сразу ясно............
Еще хочу дополнить .....у меня родственица очень долгое время работала на заправке ..так вот по поводу 98 -ого бензина не то что нету это вообще отстой -не забываем что бензин это и есть присадка, а для того что бы из 95-ого сделать 98-ой нужно еще добавить голимой присадки для поднятия октана ......ну и кто думает что эта присадка стоит денег ........я думаю она похожа на жидкость для прочистки карбюраторов не более так что лейти 95-й и иногда надо довать просраться треку мотор как никак спорт а он любит вжарить
0nAir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 20:54. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU