Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина

Vladis68 · 16.04.2024, 11:39

Цитата:

Сообщение от Павел 163

Здравствуйте. Нужен совет о корректности работы вариатора. Ситуация следующая, если медленно движешься в пробке и затем нужно ускориться, то чувствуется небольшой толчок/пинок. Такая же ситуация при торможении, когда притормаживаешь и убираешь ногу с педали газа, происходит толчок/пинок. На данный момент проехал 10 тыс. км, стал замечать пинки около 1 тыс км назад., до этого не было проблем. Вопрос: это специфика работы вариатора или дефект? На варике раньше не ездил, сравнить не с чем.

Лёгкие толчки в описанных ситуациях присутствуют тоже. Особенно заметно на низких скоростях в пробке, как и подмечено. На Ниссане (на 11-м вариаторе) было что-то похожее, хотя ощущалось по другому немного. Особенность работы трансмиссии этого типа. Смелее нажимайте на педаль газа, толчки чувствоваться не будут

lezib · 16.04.2024, 12:16

Цитата:

Сообщение от Павел 163

Здравствуйте. Нужен совет о корректности работы вариатора. Ситуация следующая, если медленно движешься в пробке и затем нужно ускориться, то чувствуется небольшой толчок/пинок. Такая же ситуация при торможении, когда притормаживаешь и убираешь ногу с педали газа, происходит толчок/пинок. На данный момент проехал 10 тыс. км, стал замечать пинки около 1 тыс км назад., до этого не было проблем. Вопрос: это специфика работы вариатора или дефект? На варике раньше не ездил, сравнить не с чем.

Все нормально у вас, такие толчки (небольшие) чувствуются при блокировке - разблокировке гидротрансформатора, плюс что-то можно чувствовать при изменении режима движения (ехал долго равномерно, потом резко добавляешь оборотов, может тоже чувствоваться условное переключение). Но эти толчки должны быть еле заметными, явные сильные пинки - это уже не нормальная работа.

Максим40 · 17.04.2024, 15:49

[QUOTE=out26rus;3155215]

Цитата:

Сообщение от Максим40

Всем здравствуйте. Не открывается люк на китайском друге. В чем может быть дело.? Подскажите пожалуйста.

Здравствуйте, отключите кнопку блокировки стеклоподъёмников на дверной карте водителя, она люк тоже блокирует.

Спасибо. Попробую.

Максим40 · 17.04.2024, 18:59

Всем здравствуйте. Поменял зимнюю резину на летнюю. Сейчас пишет низкое давление в шине. В чем проблема. Везде 2.4 накачали

Электромеханик · 17.04.2024, 19:12

Цитата:

Сообщение от Павел 163

На данный момент проехал 10 тыс. км, стал замечать пинки около 1 тыс км назад., до этого не было проблем. Вопрос: это специфика работы вариатора или дефект? На варике раньше не ездил, сравнить не с чем.

Эх ребята, ребята. Ну почему не читаете форум. Сколько сообщений на эту и другие темы. Почитайте, много для себя познаете. Или думаете что китаец отличается и все опыты и советы клубников про Ауты Япы и Калуги сильно разнятся?

out3user · 17.04.2024, 21:12

Цитата:

Сообщение от Максим40

Всем здравствуйте. Поменял зимнюю резину на летнюю. Сейчас пишет низкое давление в шине. В чем проблема. Везде 2.4 накачали

Возможно, у вас порог срабатывания высокий. 2.4 не хватило.
Попробуйте ещё немного поднять и понаблюдать, возможно само уйдет.

В крайнем случае можно программно отключить tpms на время.

Для себя купил для зимы второй комплект оригинал дисков с датчиками.
Прописал их через приложение nmps diag на Андроиде. Стоит разумных денег и в работе прост. Через mmcodingwriter снизил немного порог срабатывания от штатного. Если не ошибаюсь было 2.3.

На форум много инфы по tpms (в этой ветке также видел), если прям напрягает - можно что то найти.

ZYGARD · 17.04.2024, 21:12

Цитата:

Сообщение от Максим40

Всем здравствуйте. Поменял зимнюю резину на летнюю. Сейчас пишет низкое давление в шине. В чем проблема. Везде 2.4 накачали

Если пишет именно низкое давление, то вам надо поездить немного чтобы каждый датчик передал машине актуальную информацию о давлении в своем колесе, а вот если напишет «неисправность системы TPMS», то велика вероятность повреждения какого-либо датчика при шиномонтаже.

Aziz05 · 17.04.2024, 22:42

Цитата:

Сообщение от Максим40

Всем здравствуйте. Поменял зимнюю резину на летнюю. Сейчас пишет низкое давление в шине. В чем проблема. Везде 2.4 накачали

У меня спорт плюс с простым меню.
В руководстве есть инструкция, как в менюшке можно обновить порог срабатывания датчиков давления на ней.
Не смотрел, но скорее всего в энджой тоже есть возможность это сделать

Jetaks · 17.04.2024, 22:56

Цитата:

Сообщение от Электромеханик

Эх ребята, ребята. Ну почему не читаете форум. Сколько сообщений на эту и другие темы. Почитайте, много для себя познаете. Или думаете что китаец отличается и все опыты и советы клубников про Ауты Япы и Калуги сильно разнятся?

Владимир берегите свое время. Постоянно кто то будет задавать подобные вопросы. К примеру какое лучше масло залить и тому подобное

papsi · 18.04.2024, 09:38

Цитата:

Сообщение от Jetaks

Владимир берегите свое время. Постоянно кто то будет задавать подобные вопросы. К примеру какое лучше масло залить и тому подобное

Согласен. Если не задавать подобных вопросов, то тема будет мертва). Кстати вчера был в Рольф, там стоит китАут 2.4 4×4, стоимость 4.5 ляма.

Jetaks · 18.04.2024, 15:47

Цитата:

Сообщение от papsi

Согласен. Если не задавать подобных вопросов, то тема будет мертва). Кстати вчера был в Рольф, там стоит китАут 2.4 4×4, стоимость 4.5 ляма.

Все для людей. Если еще АвтоВАЗ свою идею пропихнет с повышением коммерческого утиля, будет еще дороже. Нежили богато, не хрен начинать

Vladis68 · 18.04.2024, 16:32

Всем доброго дня. На улице стало тепло. Вчера словил "штатный" глюк с датчиком наружной температуры. При включенном кондиционере и наружной температуре примерно +22-23 градуса при движении в небольшой пробке датчик показал на панели +30. При выключении кондиционера и наборе скорости показания упали до +23. "Пошерстил" форум, понял, что явление хорошо известное и распространенное (правда, почему-то не у абсолютно у всех проявляется, наверное часть народа просто не обращает внимания, а у другой части датчик неисправен

). "Лечить" переносом датчика подальше от радиатора желания нет, на других машинах тоже были свои отклонения, в том числе и в результате нагрева от двигла. Поскольку ездить не мешает, просто забил. Пишу, чтобы напомнить новым владельцам, что есть такой баг и есть на форуме несколько тем, где исчерпывающе все обсуждается для тех, кого подобные вещи бесят. Поиском легко ищется.

Romanik1987 · 18.04.2024, 17:23

Цитата:

Сообщение от papsi

Согласен. Если не задавать подобных вопросов, то тема будет мертва). Кстати вчера был в Рольф, там стоит китАут 2.4 4×4, стоимость 4.5 ляма.

Осенью он стоил 4.2.
Норм растет, можно брать как инвестицию.

ААУ · 18.04.2024, 18:51

[QUOTE=Максим40;3155059]Всем здравствуйте. Не открывается люк на китайском друге. В чем может быть дело.? Подскажите пожалуйста.
Та же песня регулярно

Немец Псковский · 19.04.2024, 11:30

Цитата:

Сообщение от Максим40

Всем здравствуйте. Поменял зимнюю резину на летнюю. Сейчас пишет низкое давление в шине. В чем проблема. Везде 2.4 накачали

На всех компрессорах разная погрешность манометров, смело качайте до 2,6. Не забудьте про запасное колесо, в нем также должен быть датчик.