[RKA]

Сообщение от I62

Хотелось разнообразия))) По началу купил GT из-за того, что люблю хэчбеки и универсалы, а выбор их на рынке, к сожалению, не велик. Кроме того полный привод. Пересел с дизельного С5 универсала.
Потом уже оценил BMW и когда пришло время опять выбрал BMW.
Хотя выбирал между Х4, GLC купе и Маканом. Но в двух последних абсолютно тормозные продавцы испортили всю картину.

Ясно. А я люблю седаны и универсалы, к хэчбэкам как то равнодушен. Поэтому Х4\Х6 не рассматриваю как вариант. Только Х3\Х5, но это дело вкуса, и тут все индивидуально. Насчет выбора не совсем понятно с оппонентами, Макан начинается по цене там, где Х3\Х4 в максималке. А GLC вообще на любителя.... Я когда смотрел одноклассников Х3, то выбор был между еще volvo XC60. Кстати, тогда в 2015г вольво было дешевле, а сейчас, после обновления сравнялась или даже обогнала по цене БМВ. Поэтому, вольво отпала, ну и еще по причине, что у них нет уже R6 движков, и хозяева китайцы В общем, в моем случае это Вольво против БМВ.

[I62]

Сообщение от RKA

Насчет выбора не совсем понятно с оппонентами

Если бы мы все мыслили одинаково то и не было бы разнообразия выбора автомобилей)))
Все бы ездили на Крете))

[RKA]

Сообщение от I62

Если бы мы все мыслили одинаково то и не было бы разнообразия выбора автомобилей)))
Все бы ездили на Крете))

Крета- это хундай что ль? Никогда даже не думал о ней в качестве авто... Одно недоразумение. Вот Тушкан был харизматичен, а эта... не пойми что... Извините, если кого обидел, честно - не хотел

[I62]

Сообщение от RKA

Ясно. А я люблю седаны и универсалы, к хэчбэкам как то равнодушен. Поэтому Х4\Х6 не рассматриваю как вариант. Только Х3\Х5, но это дело вкуса, и тут все индивидуально. Насчет выбора не совсем понятно с оппонентами, Макан начинается по цене там, где Х3\Х4 в максималке. А GLC вообще на любителя.... Я когда смотрел одноклассников Х3, то выбор был между еще volvo XC60. Кстати, тогда в 2015г вольво было дешевле, а сейчас, после обновления сравнялась или даже обогнала по цене БМВ. Поэтому, вольво отпала, ну и еще по причине, что у них нет уже R6 движков, и хозяева китайцы В общем, в моем случае это Вольво против БМВ.

Вольво не нравится по дизайну, особенно внутри. Не принимаю никак)))
Хотя хорошая моделька и у них была - ХС70.

[RKA]

Сообщение от I62

Вольво не нравится по дизайну, особенно внутри. Не принимаю никак)))
Хотя хорошая моделька и у них была - ХС70.

У нас на работе народ брал и берет Вольво, в том числе XC70, XC60, XC90 в основном D4 на 181 л.с. или Т5 на 249л.с. . Их (D4) можно конечно чиповать до 245 л.с. но... не все это делают из соображений гарантии и надежности. Я честно, к Вольво тоже прохладно отношусь, специфический авто. Внешне красив, внутри уже тоже, после обновления. Старый то был вообще х.з. что, я брал не тест драйв его и не мог управлять климатом, т.к. куча непонятных(ненужных) кнопок. Теперь все наоборот, кнопок нет, за то огромный экран, к которому еще и привыкать нужно... не удобно в эксплуатации в общем и т.д. Как говориться, на любителя