[StasonCRV]

Всем привет!
Не нашел ответа на свой вопрос, попробую спросить тут.
В МСК сейчас чуток похолодало, возникла такая проблема.
Утром, когда завожу машину загорается чек-Проверить масло.
Проверил, близко к минимуму, долил 200гр, на всякий случай, покатался вроде не выскакивала больше. На следующий день чек снова загорается, проверяю уровень, в норме, как вчера залил.
Покатался, прогрелся движок, ошибка ушла.
Короче так уже 4 дня.
Че за нафиг, забить или дуть на сервис?

[***ШТИРЛИЦ***]

StasonCRV, масло какое залито?

[StasonCRV]

MOBIL 5 W50

[***ШТИРЛИЦ***]

StasonCRV, залей то, что должно быть по мануалу 0W30!

[33r]

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

StasonCRV, залей то, что должно быть по мануалу 0W30!

....5W-30 и 5W-40.

[pilot31]

Сообщение от StasonCRV

MOBIL 5 W50

Для Mivecа это адская вязкость (ее даже в мануале нет), выше правильно сказали 0W-30 или 5W30

[StasonCRV]

обслуживаюсь в Анкаре (не реклама)
там льют либо 5W40, либо 0W40
утверждают, что рекомендовано Митсу.
Таки что, считаете что из-за вязкости масла?
Из-за чего датчик то срабатывает?
уровень то в норме, непонятно..

[***ШТИРЛИЦ***]

Для начала поменяй масло и фильтр!

[pilot31]

Сообщение от StasonCRV

обслуживаюсь в Анкаре (не реклама)
там льют либо 5W40, либо 0W40
утверждают, что рекомендовано Митсу.
Таки что, считаете что из-за вязкости масла?
Из-за чего датчик то срабатывает?
уровень то в норме, непонятно..

Все ответы что лить есть в книжке называемой руководство по эксплуатации: какой вязкости, каким требованиям должно удовлетворять по API и ACEA, все это четко расписано http://europaa.info/guide/service/oil/. Масло для Mivec должно быть маловязким т.к. должно обладать помимо смазывающих свойств еще и гидравлическими свойствами для управления системой изменения фаз газораспределения (система Mivec); если масло густое то эта система по сути не работает а отсюда и меньшая мощность, и повышенный расход. http://www.hotcars.lv/content/view/24/54/
5W-50 густое масло и сейчас в мороз прокачать его насосу тяжело и поэтому и высвечивается масленка.

[KOTЯPA]

Всем привет. У меня в морозы(ниже -5) начинает стучать компенсатор или клапан-не пойму, причем по мере прогрева звук не проходит. Никто не сталкивался с такой проблемой? Мотор 3х литровый, масло 5w-30.

[DEK]

В двигатель моей машины ОД с первого ТО лил 5w-50.С гарантии ушел на 30т.,по сей день заливаю 5w-50,все нормально (тьфу три раза).Меняю каждые 10т.Кстати 0W и 5W имеют одинаковую кинематическую вязкость.

http://www.avtomarketkar-go.ru/info/klassif_sae

[pilot31]

Сообщение от DEK

В двигатель моей машины ОД с первого ТО лил 5w-50.С гарантии ушел на 30т.,по сей день заливаю 5w-50,все нормально (тьфу три раза).Меняю каждые 10т.Кстати 0W и 5W имеют одинаковую кинематическую вязкость.

http://www.avtomarketkar-go.ru/info/klassif_sae

Не ту вязкость вы смотрите нужно смотреть при 40С (ASTM D445) вот там и вся суть особенно в мороз, а динамическая вязкость (HTHS) рассчитывается при 150C и должна быть равной 3 (а у 5W-50 если вы имеете ввиду Mobil там 4.4) в теме про масло я выкладывал характеристики оригинального масла Мицу и HTHS там не выше 3.1. 0W и 5W будут иметь разную низкотемпературную вязкость при -30 (т.н. прокачиваемость и проворачиваемость) это и ежу понятно: http://avtomaslo.info/vyazkost-masla/index.php

[DSW]

Аналогично. Почти 6 лет тому назад ОД залил Мобил 5w-50. Так почти 5 лет Оно и заливалось. Все просто замечательно летом и зимой. Сейчас жгу Петро-канада 5w-30. Если что, то вернусь на первое.

[StasonCRV]

Хорошо, масло поменяю, но близится ТО 60т, хочу все вместе
После НГ планировал сделать.
Как считаете, ничего страшного, если пока так покатаюсь.
ошибка уходит, как только движок чутка прогреется.
таки 0W-30 или 5W30?
Вообще там где обслуживаюсь 5w50 0w40, как быть?

[***ШТИРЛИЦ***]

StasonCRV, а со своим нельзя приехать?
Лучше не тянуть с такими вещами!! Если горит 'масленка', значит недостаточное давление масла, ну а к чему такие вещи могут привезти думаю говорить не надо.
Я круглодично лью 0W30.