XL 2010 - Максимальная скорость 2.0

Badrs · 21.06.2011, 18:55

Цитата:

Сообщение от alexxx-vlg

Я на своем Таурэга сделал 3,2 V6 причем с легкостью

Он в носу в это время ковырял?

M.V.K. · 21.06.2011, 19:38

Цитата:

Сообщение от alexxx-vlg

Я на своем Таурэга сделал 3,2 V6 причем с легкостью

Опять началось...

Могу предположить, что еще под педалью запас был...

Ninegr · 22.06.2011, 04:27

Просто , все пассажиры педали крутили, генератор обгонов заряжали!

AlexNekh · 22.06.2011, 10:41

Цитата:

Сообщение от alexxx-vlg

Я на своем Таурэга сделал 3,2 V6 причем с легкостью

а водитель туарега знал о том, что его кто-то "делает"?

KeyZy · 22.06.2011, 17:56

Цитата:

Сообщение от AlexNekh

а водитель туарега знал о том, что его кто-то "делает"?

Водителя даже в машине не было

M.V.K. · 08.07.2011, 12:58

На досуге решил проверить разгон до 100 (по спидометру).
Аут XL, 2.0,
CVT,
колеса 18,
водитель (90 кг),
пассажир (50 кг),
багажник пустой
Климат - выкл,
Окна - закрыты
Покрытие - асфальт
Уклон - визуально нет, по уровню не мерил.

Тест был утром, минут через 10 после утреннего запуска.
Перед заездами пробега не было, ну, т.е. доехал от дачи до ровного асфальта метров 500.

Первый заезд (D)- 14,8 сек.
Второй заезд (D) - 14.0
Третий заезд (лепестки) - 14.0
Четвёртый (D) - 13.2
Пятый (D) - 12.8

Дальше кататься не стал, т.к. стало понятно, что паспортные 12.3 выехать можно, да и машину жалко (пробег 5000).
Адаптивность вариатора все-таки есть, т.к. первые заезды были уж совсем плюшевые.

Но для меня интересно стало не это.
У меня ещё Форд Фокус служебный есть на ручке (2009 г, 1.6, ручка, 100 л.с., пробег 37000).
Так вот, вчера после работы решил заехать до 100.
Первый заезд - 14.0 (при паспортных - 11.9).
При том, что раньше я считал, что разгон на форде гораздо интереснее, чем на ауте.

Вариатор не такой уж и тупой, просто ощущения другие, в отличие от "ручки".

wicked · 09.07.2011, 18:39

Это у вас не от ручки ощущения, а от посадки...

Kitt · 15.07.2011, 13:31

Машина новая, поэтому максимальную скорость пока набирал 150 км.ч., поведение и ощущением остался довольным, машина уверено и спокойно набирает скорость (конечно не такие ощущение от скорости как на седане, но мне понравилось)!

manmmc · 18.08.2011, 17:26

Всем привет, как вам это?

Adri@n · 18.08.2011, 18:15

Цитата:

Сообщение от manmmc

Всем привет, как вам это?

мог бы сказать, что набрана не на ауте, но виднеется аутовский дефлектор.

с горы? или переставил навигатор с другого авто?)))))

Oper · 18.08.2011, 18:20

Цитата:

Сообщение от manmmc

Всем привет, как вам это?

Нереально и все тут, могу сделать и 250 на навигаторе

180 (реальные) двушка набирает с трудом, 211 - ваще анрил даже под гору. 200 даже трехлитровый не каждый поедет.

vova1510 · 18.08.2011, 18:32

вопрос по теме надо по другому вести...технические характеристики всем известны...от них никуда не уйти...а вот кто до скольки разгонял свой авто скажем по спидометру...с горки ли ...толкал сзади кто или педали подкручивал

вот это да...интересно

по теме свой правда 2,4 разгонял до 200...

Vektor7013 · 19.08.2011, 17:13

Трасса в Колмыкии, Аут 2,0 CVT, на лепестках 210 км/ч обороты 6500

Adri@n · 20.08.2011, 09:39

Цитата:

Сообщение от Vektor7013

Трасса в Колмыкии, Аут 2,0 CVT, на лепестках 210 км/ч обороты 6500

а как же ограничитель на 200 км\ч?

peugeot sk · 20.08.2011, 10:50

какие 210,откуда такие цифры!Не поверю.