Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.02.2012, 12:44   #1
bescotex
Старожил Клуба
 
Аватар для bescotex
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 1,633
По умолчанию Уменьшение подачи выхлопа на вторую лямбду

Из-за дохлости катализатора растет расход топлива из-за команд второй лямбды что после катализатора.
Предлагаю ознакомиться с простейшим и наидешевым способом.
Принцип дозированной подачи выхлопа на вторую лямбду.
http://www.pinin.ru/plugins/forum/fo...60#post_108014
bescotex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 13:24   #2
madmax181
Старожил Клуба
 
Имя: Макс
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,086
По умолчанию Re: Уменьшение подачи выхлопа на вторую лямбду

Ссылочка, конечно остроумная, сказать нечего, вот только материал сего изделия - полная бяка. Через месяц покатушек, так приржавеет к трубе, что только с автогеном и чьей то матерью открутить можно будет. Пойдет только в качестве эксперимента по подбору диаметра отверстия. А потом к токарю и точить переходник из латуни или меди, благо чертежи на нашем сайте есть.
madmax181 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 17:58   #3
RuslanH
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 459
По умолчанию Re: Уменьшение подачи выхлопа на вторую лямбду

как вариант при полном отсутствии токаря, почему нет.
RuslanH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 18:00   #4
lukanin
Старожил Клуба
 
Аватар для lukanin
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 5,309
По умолчанию Re: Уменьшение подачи выхлопа на вторую лямбду

А чего бы сразу не к токарю?
lukanin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 18:12   #5
bescotex
Старожил Клуба
 
Аватар для bescotex
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 1,633
По умолчанию Re: Уменьшение подачи выхлопа на вторую лямбду

Медной смазкой высокотемпературной промазать резьбы и посадки.. Там температура до +1500 С.
bescotex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 21:57   #6
akapros
Житель Клуба
 
Аватар для akapros
 
Имя: Кирилл
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 343
По умолчанию Re: Уменьшение подачи выхлопа на вторую лямбду

Цитата:
Сообщение от bescotex Посмотреть сообщение
Из-за дохлости катализатора...
А не проще решить проблему, нежели откладывать её решение разными проставками?
akapros вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 00:31   #7
madmax181
Старожил Клуба
 
Имя: Макс
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,086
По умолчанию Re: Уменьшение подачи выхлопа на вторую лямбду

Насколько я понимаю, все дело в цене на билет.
madmax181 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 07:48   #8
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,209
По умолчанию Re: Уменьшение подачи выхлопа на вторую лямбду

Цитата:
Сообщение от bescotex Посмотреть сообщение
Медной смазкой высокотемпературной промазать резьбы и посадки.. Там температура до +1500 С.
Бред , даже на турбо моторах температура(только в коллекторе) в 950 градусов критична для поршневой , а 1100 это оплавление поршней в поддон - я не говорю о атмосферниках.

Про метод - если катализатор оплавлен (а это невозможно определиить не разбирая систему)- данная методика не принесет результатов ,а только усугубит состояние ДВС .
Методика эффективна только при выбитом пер. катализаторе.
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 13:15   #9
bescotex
Старожил Клуба
 
Аватар для bescotex
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 1,633
По умолчанию Re: Уменьшение подачи выхлопа на вторую лямбду

Я имел ввиду температурный показатель свойств высокотемпературной медной смазки. .
bescotex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.02.2012, 13:27   #10
akapros
Житель Клуба
 
Аватар для akapros
 
Имя: Кирилл
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 343
По умолчанию Re: Уменьшение подачи выхлопа на вторую лямбду

Цитата:
Сообщение от madmax181 Посмотреть сообщение
Насколько я понимаю, все дело в цене на билет.
От подобных экспериментов цена на билет обычно возрастает
akapros вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 17:54   #11
Сергей15
ЗАБАНЕН
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 124
По умолчанию Re: Уменьшение подачи выхлопа на вторую лямбду

Ставил у себя на предыдущем авто на каризме такое, токарь взял 500р. Многие диагносты знаю про такую обманку. Чек в итоге пропал. и катался так год пока авто не продал, так что очень действенная вещь.
Сергей15 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.01.2016, 08:45   #12
Zarr1212
Бывалый
 
Аватар для Zarr1212
 
Имя: Михаил
Авто: 2.4 AWD АКПП 2003г.USA
Сообщений: 40
По умолчанию Re: Уменьшение подачи выхлопа на вторую лямбду

Колхоз голимый,ни как этот переходник траблу не решает,от безденежья или от жадности-тупо погасить чек,чтобы глаза не мозолил,не видишь-не бредишь.
Zarr1212 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.01.2016, 11:44   #13
Andi9
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 274
По умолчанию Re: Уменьшение подачи выхлопа на вторую лямбду

Проставка такая великолепно и полностью решает проблему. Но действенна только в случае выбитых катализаторов.
Andi9 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 08:16. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU