Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.06.2013, 02:00   #1
Дождь
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Дождь
 
Имя: Степан
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 7
По умолчанию

Провел успешно чистку дроссельной заслонки со снятием под чутким руководством Sam_Fisherа.

Машина: Mitsubishi outlander 2006 г.
Двигатель: 4g69 2,4l MIVEC 160hp
Пробег: ~138 000 км

Причина: после снятия клемм АКБ "поплыли" обороты ХХ на холодном двигателе. После прогрева обороты держались около 200 об/мин., часто глох двигатель. Простое обучение ХХ не посогало.

Результат: При прогреве стабильные обороты около 1000 об/мин, потом 850..900 об/мин.

Фотоотчет:












И общие фото ДО чистки:





После чистки:









Фото прокладки (по инструкции выступ должен быть сверху и ближе к задней части а/м):



Очиститель использовал такой:


Сборку проводить в обратном порядке.

П.С. Всякие тонкости полностью раскрыты в теме Outlander. Обороты ХХ, чистка дроссельной заслонки
П.С.С. Да, движок ужасно грязный..

Последний раз редактировалось Vladimir; 11.06.2013 в 11:03.
Дождь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 11:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU