Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2013, 23:53   #31
bistrom
Старожил Клуба
 
Аватар для bistrom
 
Имя: Роман
Авто: TLC150 2,8 td 2-й рестайлинг
Сообщений: 333
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

может смесь бедновата, вот и коптит по чуть-чуть....
ИМХО
bistrom вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 12:20   #32
Nordik
Вступаю в Клуб
 
Имя: Василий
Авто: Outlander III 2.0 CVT S81
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

Скорее чуть богата чем бедновата. На моей тоже немного копоти. Можно посмотреть по свечам, если чистые всё хорошо, если копоть то не всё хорошо.
Nordik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2015, 09:06   #33
Skill bomja
Бывалый
 
Имя: Radik
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 37
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

Ребят кто нибудь каты выбивал на 2.4? Какие ощущения в динамике? Есть ли смысл ?
Skill bomja вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2015, 12:55   #34
-Игорь
Старожил Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: OUTLANDER III 4X4
Сообщений: 992
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

Цитата:
Сообщение от Skill bomja Посмотреть сообщение
Есть ли смысл ?
смысл будет когда его, катализатор, при разрушении будет обратно в цилиндры "задувать". По поводу тяги, да, по-резвее машина поедет.
-Игорь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2015, 13:35   #35
Nik111
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 122
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

Цитата:
Сообщение от Петтрович Посмотреть сообщение
Добрый день! Волнует что в выхлопной трубе все время присутствует копоть. Пару раз вытирал дочиста тряпкой внутри, в надежде что копоть образовалась при необкатанном двигателе, но она появляется заново. Как то давно специалист говорил, что если труба копченая, то значит двигатель попался неочень и работает не совсем правильно. До аута был ASX, там труба была всегда чистая хоть языком лежи... Бензин лью с тех же заправок что и на asx, на аут последнее время лью 92 эко, думаю мож что прочистит там )), пробег 3500. Делаю скидку на то что езда на вариаторе в основном по городу на низких оборотах влияет на образование нагара, но вобщем не нравится мне это. Хотелось бы узнать у кого как с этим делом и какие-нибудь доводы.

Так как на работе есть своя мойка, авто моют тщательно и каждый раз на пару минут забрызгивают глушитель со всех сторон пенной. После мойки он всегда блестит, но потом, на самом конце, проявляется как бы "кольцо" нагара. Заправляюсь все 35000 км обычным 95, но постоянно на "ВОГ"е.
.... На ТО 2 попросил достать свечу, просто посмотреть ее состояние. Мастер сказал "как новая"
Nik111 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 15:55   #36
bonifatsiy81
Житель Клуба
 
Аватар для bonifatsiy81
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 183
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

я выбил 3 ката, поставил пламегасители, перепрошился под евро 2 у Ежика, банку оставил родную, приятного урчания с 2.4 не будет так что остановился на сток варианте. После прошивки ничего не дымит, машина резвее реагирует на газ (до этого машина уже была чипована) Сейчас жду впуск и поставлю шноркель от Эво X, будет еще бодрее. Разводку на 2 друбы делать не стал, пришлось бы резать проушину буксировочную и расстаться с запаской. Пока душит жаба на паук 4-2-1 от supercircut, австралийцы ломят за него 450 $ + пересыл 90$ Но как-нибудь соберусь, тогда тяга будет с самых низов от 2100 об. Делал в mg-race там люди адекватные с руками. В юбке бампера сделали вырез и поставили нормальную насадку овальную, выглядит теперь по человечески, фотку кину позже.
bonifatsiy81 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.05.2015, 16:23   #37
Nik111
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 122
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

Цитата:
Сообщение от bonifatsiy81 Посмотреть сообщение
я выбил 3 ката, поставил пламегасители, перепрошился под евро 2 у Ежика, банку оставил родную, приятного урчания с 2.4 не будет так что остановился на стоке
Так у наших 2.4 три катализатора? С одним понятно, а где остальные два?
Nik111 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 17:40   #38
Rusned
Житель Клуба
 
Аватар для Rusned
 
Имя: Константин
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 317
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

Цитата:
Сообщение от bonifatsiy81 Посмотреть сообщение
я выбил 3 ката, поставил пламегасители, перепрошился под евро 2 у Ежика, банку оставил родную, приятного урчания с 2.4 не будет так что остановился на сток варианте. После прошивки ничего не дымит, машина резвее реагирует на газ (до этого машина уже была чипована) Сейчас жду впуск и поставлю шноркель от Эво X, будет еще бодрее. Разводку на 2 друбы делать не стал, пришлось бы резать проушину буксировочную и расстаться с запаской. Пока душит жаба на паук 4-2-1 от supercircut, австралийцы ломят за него 450 $ + пересыл 90$ Но как-нибудь соберусь, тогда тяга будет с самых низов от 2100 об. Делал в mg-race там люди адекватные с руками. В юбке бампера сделали вырез и поставили нормальную насадку овальную, выглядит теперь по человечески, фотку кину позже.
Можно фотку плз. Спасибо. Сам сижу думаю как сделать разводку без расставания с запаской....наверное тоже придется насадкой ограничится. В mg-race делали все или только насадку? что по цене если не секрет?
Rusned вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2015, 20:31   #39
bonifatsiy81
Житель Клуба
 
Аватар для bonifatsiy81
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 183
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

Цитата:
Сообщение от Rusned Посмотреть сообщение
Можно фотку плз. Спасибо. Сам сижу думаю как сделать разводку без расставания с запаской....наверное тоже придется насадкой ограничится. В mg-race делали все или только насадку? что по цене если не секрет?




Делали все mg-race, работа + насадка = 14000 руб

После надо обязательно шиться у Ёжика т.к. без этого получите только тупняк и клубы дыма. После прошивки - бодро и без всякого дыма как на стоке. Банку не менял как и говорил но можно поставить что-то за 7-8 тыр только не суперспринт иначе замучаетесь каждый день ездить с этим звуком.
bonifatsiy81 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.05.2015, 09:45   #40
Rusned
Житель Клуба
 
Аватар для Rusned
 
Имя: Константин
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 317
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

Выглядит хорошо. Бампер спокойно можно подрезать? Двойную насадку не думали поставить?

Добавлено через 13 часов 8 минут
Цитата:
Сообщение от bonifatsiy81 Посмотреть сообщение




Делали все mg-race, работа + насадка = 14000 руб

После надо обязательно шиться у Ёжика т.к. без этого получите только тупняк и клубы дыма. После прошивки - бодро и без всякого дыма как на стоке. Банку не менял как и говорил но можно поставить что-то за 7-8 тыр только не суперспринт иначе замучаетесь каждый день ездить с этим звуком.
Если не сложно, можно издали чуток сфоткать? чтобы было видно весю корму машины)
Rusned вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.05.2015, 23:09   #41
bonifatsiy81
Житель Клуба
 
Аватар для bonifatsiy81
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 183
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

завтра сделаем
bonifatsiy81 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2015, 21:18   #42
Rusned
Житель Клуба
 
Аватар для Rusned
 
Имя: Константин
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 317
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

Планирую поехать в воскресенье в mg-race чтобы ребята посмотрели что можно придумать с раздвоением глушака. Отпишусь по результатам.
Rusned вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2015, 17:15   #43
bonifatsiy81
Житель Клуба
 
Аватар для bonifatsiy81
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 183
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

Мы посмотрели уже, чтобы ставить раздвоенный выхлоп необходимо будет пожертвовать запаской и буксировочной проушиной. кроме эстетики не будет толку. Только выбить каты и поставить пламегасы, потом на прошивку к Ежику. Выбивать надо все 3 штуки. Каты заберите с собой они стоят денег т.к. всего ничего Б\У или ребятам продайте там.
bonifatsiy81 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2015, 21:49   #44
Pirat_ZaY
Житель Клуба
 
Имя: Andrej
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 221
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

Цитата:
Сообщение от bonifatsiy81 Посмотреть сообщение
Мы посмотрели уже, чтобы ставить раздвоенный выхлоп необходимо будет пожертвовать запаской и буксировочной проушиной. кроме эстетики не будет толку. Только выбить каты и поставить пламегасы, потом на прошивку к Ежику. Выбивать надо все 3 штуки. Каты заберите с собой они стоят денег т.к. всего ничего Б\У или ребятам продайте там.
та можно все сделать, на драйве есть отчет у кого-то,

запаска смещается к центру 2- выхлоп ))
скоро подумываю над этим))
Pirat_ZaY вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.07.2015, 10:13   #45
Rusned
Житель Клуба
 
Аватар для Rusned
 
Имя: Константин
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 317
По умолчанию Re: Още III - Все вопросы по выхлопной системе

Цитата:
Сообщение от Pirat_ZaY Посмотреть сообщение
та можно все сделать, на драйве есть отчет у кого-то,

запаска смещается к центру 2- выхлоп ))
скоро подумываю над этим))
Привет! А есть ссылка на драйв??) Я не нашел просто((
Rusned вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 23:44. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU