А если у нас, в Сургуте, зима, блин, 9 месяцев в году!!? И все белым-бело?
А вообще самый заметный оранжевый, так как в природе очень редко встречается. Поэтому "черные ящики" такого цвета.
А если у нас, в Сургуте, зима, блин, 9 месяцев в году!!? И все белым-бело?
А вообще самый заметный оранжевый, так как в природе очень редко встречается. Поэтому "черные ящики" такого цвета.
Блин ! Забыл когда зима в Сургуте была даже 5 месяцев !!! Октябрь - дождь снежный не кончается ! В мае на воде с мотором !!! Чо краски сгущать ? "Наблюдаю" здешнюю погоду 27 лет !!! Бывало всякое , но глоб. потепление свою роль играет ... Мразотная слизь в начале зимы , да и потом с перепадами как в Питере ! 63 - я параллель ! Мать её ! А по слизи с песочком выбрал СЕРЫЙ - без вариантов !!! Оранж - КИА и т. д.
Блин ! Забыл когда зима в Сургуте была даже 5 месяцев !!!
Зато у нас с этим всё в порядке
Именно по этой причине белый автомобиль даже не рассматривался как вариант. Ну реально, особенно как свежий снежок припорошит- его очень легко не заметить. Помножим 9 месяцев зимы на количество руссконеговорящих участников движения на отечественных убитых дрышпаках и получим 99% что неприятности вам и травмы вашему новому автомобилю гарантированы.
Взял тёмно- серый. Чёрный в моей комплектации к сожалению нужно было ждать до конца декабря.
Наберите в яндексе «зависимость аварийности от цвета автомобиля». Я просто сейчас с телефона, мне трудно ссылки вставлять. На первой же странице много написано. Из личного опыта - летом попал в очень неприятную ситуацию. Ехал вечером, уже темно, по каширке, где ремонт, по левой полосе. Чуть не сбил группу рабочих. 4 дебилоида в темной одежде перли по левой полосе шоссе. Сюрприз, блин. Мозг совершенно не готов видеть такое, поэтому и реакция была замедленная, шарахнулся от них метрах в 20-30, повезло, что соседняя полоса была свободная.
Медицинский факт - периферийное зрение у человека намного лучше распознает объекты, сильно выпадающие из общей картины. Это прежде всего движение и цвет. Само собой на снежной целине белая машина будет менее заметна. Но вот на обычной дороге, в том числе и зимней, ты «краем глаза» белое пятно на асфальте заметишь всегда раньше темного.
Наберите в яндексе «зависимость аварийности от цвета автомобиля». Я просто сейчас с телефона, мне трудно ссылки вставлять. На первой же странице много написано. Из личного опыта - летом попал в очень неприятную ситуацию. Ехал вечером, уже темно, по каширке, где ремонт, по левой полосе. Чуть не сбил группу рабочих. 4 дебилоида в темной одежде перли по левой полосе шоссе. Сюрприз, блин. Мозг совершенно не готов видеть такое, поэтому и реакция была замедленная, шарахнулся от них метрах в 20-30, повезло, что соседняя полоса была свободная.
Медицинский факт - периферийное зрение у человека намного лучше распознает объекты, сильно выпадающие из общей картины. Это прежде всего движение и цвет. Само собой на снежной целине белая машина будет менее заметна. Но вот на обычной дороге, в том числе и зимней, ты «краем глаза» белое пятно на асфальте заметишь всегда раньше темного.
Собственно во всех этих статьях и идет речь о том, что в России никто никакой статистики не ведет, и аварийность зависит от множества факторов, которые не позволяют установить четкую корреляцию между аварийностью и цветом машины. Если бы такая связь была установлена, то страховщики бы уже давно ввели такую норму, так как это их хлеб. А самое главное, что никакой цвет не поможет водителю, который не соблюдает элементарных правил вождения и ухода за автомобилем. Так что больше расцветок красивых и разных!!.
У вас замечательная логика! Сделать вывод о том, что цвет позволяет расслабиться за рулем - это круто!
Да нет, это у вас такая логика, которая основана на том, что есть безопасные и небезопасные цвета. Я как раз говорю об обратном, основываясь на том, что ввиду отсутствия статистики и исследований, утверждать, что цвет машины влияет на вероятность совершения ДТП совершенно беспочвенно
Существует статистика причин ДТП http://www.proautopravo.ru/news/?ELEMENT_ID=516
и достаточно качественные исследования на данную тему http://www.statsoft.ru/home/portal/a...urance/dtp.htm
Вместе с тем авторы данной работы не берутся утверждать об однозначности своих выводов ввиду отсутствия системной статистической информации.
На этом, до появления реального предмета обсуждения по данной теме, предлагаю обсуждение влияния цвета авто на безопасность завершить
А то мы медленно, но верно отходим от темы в заголовке в тему безопасности
Были машины серая, чёрная, белая, тёмно-синяя, и серебристая. Щас ASX тоже серебро. И АУТ будет серебро. Пыль не видно, засохшую грязь (не куски грязи конечно ) тоже не видно. С чёрным тяжко, особенно если на улице ночует. Да и летом от машины аж пышет жаром.
Была когда то у меня 9-ка цвета ПРИЗ, это такой золотисто - серебристый. Самый практичный для лентяев (для тех кто не любит часто мыть машину) из всех цветов. Неделями можно не мыть, никто и не заметит. Цвет высохшей дорожной грязи.
Поясните, что все таки означают все эти цифры ?
Зело интересуюсь, что такое 4В11 и W1CJA 2352, а так же это после EXTA31B
Тут то же не понятно - это A31(цвет) 33X (А ЭТО ЧТО ТАКОЕ) S80 (комплектация)