[Top XL]

Сообщение от Alexanderm

выбираю авто взамен угнанного xl 2.4, хочу кроссовер с ксеноном и на коже, смотрю на такие б/у дилерские (в порядке приоритета):
1) Туарег, 2007,2008г.в., 3.0 V6 TDI, с пневмой, до 1500 тыс.руб
2) BMW X3, 2008, 2,0 TD, 3,0 TD, 2,5 i, до 1300 тыс.руб
3) Lexus RX 350, 2007, 2008, до 1300 тыс.руб
4) Pajero-IV, 2008, тут даж не знаю - нравится экстерьер, но движки 3,8 - ненадежен, не едет, 3,2тд - 165 лыс маловато, а 190 лыс вряд ли кто продаст, до 1300 тыс.руб
5) Land Rover Discovery3, 2007,2008, 2,7TD, с пневмой, до 1300 тыс.руб

особых требований нет, аут вполне устраивал, ну может хотелось бы чтобы покомфортней был. Корейцев не хочу, брать новое под 2000тыс руб - жаба против. Вообще, хочу туарега, но говорят в обслуживании дорог. Что скажете?

Рассматривал почти все авто кроме п.4 + мл 164 3,2. Долго уже присматриваюсь к этим моделям, а затем меня снова переключает на новые типа прадо, типа подождать новый таурег.... и все снова покругу...
Теперь точка потавлена окончательно, после тест драйва мл 3,2 под заказ из европы.

[Ирина Чер]

Привет, парни! Прочла всю тему от корки до корки, и поняла: Падж 4 мне и наф*г не нужен - большой, за город я езжу редко, иногда разве что в горы Северного Кавказа забурюсь( там местные абреки на мой Аут косятся, а Падж отберут и вовсе), так пока туда на нем доедешь -куча бензина сгорит!
а по Москве ездить на такой махине нет смысла!
Хотя месяц назад я возле Паджа круги наворачивала, на Коломенской стоял за 1.800 тыс 2008, но зачем же он нужен? уже и на страховке сразу влетаешь! но было огромное желание его купить!!! Удержалась!!!! и то только лишь потому, что около года назад запала я на Ягуар XF и.. не выходит он у меня из головы, хоть ты тресни!! Смотрю другие марки, а в голове червячок - а вот у Ягуара то-то и то-то лучше и так далее, ну все мне в нем нравится....... в общем - извелась я вся, ну кто-нить мне может рассказать о его недостатках... может быть я тогда и успокоюсь

[Маркус]

Сообщение от Ирина Чер

Привет, парни! Прочла всю тему от корки до корки, и поняла: Падж 4 мне и наф*г не нужен - большой, за город я езжу редко, иногда разве что в горы Северного Кавказа забурюсь( там местные абреки на мой Аут косятся, а Падж отберут и вовсе), так пока туда на нем доедешь -куча бензина сгорит!
а по Москве ездить на такой махине нет смысла!
Хотя месяц назад я возле Паджа круги наворачивала, на Коломенской стоял за 1.800 тыс 2008, но зачем же он нужен? уже и на страховке сразу влетаешь! но было огромное желание его купить!!! Удержалась!!!! и то только лишь потому, что около года назад запала я на Ягуар XF и.. не выходит он у меня из головы, хоть ты тресни!! Смотрю другие марки, а в голове червячок - а вот у Ягуара то-то и то-то лучше и так далее, ну все мне в нем нравится....... в общем - извелась я вся, ну кто-нить мне может рассказать о его недостатках... может быть я тогда и успокоюсь

Отличный автомобиль. Но в горах Северного Кавказа, есть возможность лишиться его еще быстрее чем Падж 4, это я Вам как выходец оттуда говорю

[Ирина Чер]

О поездке на Кавказ на Ягуаре конечно и речи быть не может! Это точно!!! Аут я не продам он мне очень нравится, поэтому ездить в горы я буду только на нем!
А вот Ягушу хотелось бы иметь, уж очень стильная машинеха, вот только размеры его "компактом" не назовешь! Да и после Аута меня смущает то, что езда на таких машинах все равно как попой по ассффальту

[De_Vice]

Вот, интересно. Все выбирают после АУТа машинку покруче. Как-то однобоко получается.

А как насчёт подешевле и попреще? На что более бюджетное пересесть, чтобы не сильно переживать по поводу разницу в классе авто?

[Dima1971]

Сообщение от De_Vice

Вот, интересно. Все выбирают после АУТа машинку покруче. Как-то однобоко получается.

А как насчёт подешевле и попреще? На что более бюджетное пересесть, чтобы не сильно переживать по поводу разницу в классе авто?

наверное есть такие кто и на бюджетные авто пересаживается... но наверное не по собственной воле, а по воле неприятных обстоятельств... тьфу три раза...

но самый распространенный вариант - бюджетная машина для жены... у моего товарища именно такая ситуация. он каждый день сравнивает хл с лансером 9 серии в минимальной комплектациии. (( это его была машина... а потом типа супруги. так и получилось, что поездив на ХЛ она отобрала его, а он на лансере)))

[Маркус]

Сообщение от Dima1971

наверное есть такие кто и на бюджетные авто пересаживается... но наверное не по собственной воле, а по воле неприятных обстоятельств... тьфу три раза...

но самый распространенный вариант - бюджетная машина для жены... у моего товарища именно такая ситуация. он каждый день сравнивает хл с лансером 9 серии в минимальной комплектациии. (( это его была машина... а потом типа супруги. так и получилось, что поездив на ХЛ она отобрала его, а он на лансере)))

Ну вот у меня тоже была попытка. Пытались тут Муху отобрать,
Но я жестко сказал, люминь, Мохав мой. и все тут

[GeXuK]

а BMW X5? Тоже хороший апарат

[Rodion]

Если бы думал о машине "после Аута" - всерьез задумылся бы о новом "младшем брате Аута" от Мицу.

[Warlock]

Всем доброго времени суток. Задался вопросом, какое авто повыше классом выбрать после XL и понял, что нормальное авто нужно искать в диапазоне около 3-х млн. Расстроился - дорого. До 2-х млн ничего стоящего к сожалению не нашел. Может плохо искал?

[pitwall_rus]

ну впритык можно за 2млн купить (старый туарег, ку5) вольво cx90 или 60-ую
мурано new! полный электропакет,полные удобства, мотор v6 что ещё надо?

[СергейМДХ]

Я бы взял вольво XC90 дизельный. Огромный, безопасный, экономичный, надёжный движок... Хороший авто

[DaVinci]

и разориться на зап.частях

[madmax81]

планирую пересесть на Х5 дизель

[Warlock]

Б/у за 2 ляма не вариант. Дорого в обслуживании. Хотел сначало Диско 4 новый, но индусы охренели видимо от кризиса, если цены на новый Диско 3 были в пределах 2 млн, то сейчас за неглубокий рестайлинг просят около 3млн., а это цены люксовых авто, за такие бабки можно Кузибена трехлитрового взять.