Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.09.2009, 21:23   #1
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Airtrek TURBO. Установка передних рычагов с Эво СТ9А.

Рычаги имеют ряд отличий, большой сайлент на Эво высотой на 6мм больше, но с небольшой доработкой в виде отгибания железа подрамника (на фото обозначено), довольно таки мягкий металл, легко встает на место. Для информации у Эво вместо большого сайлента стоит ШС.
Рычаг эво длиннее примерно на 10-12мм, на фото видно, так что колеса немного заваливаются, но проблему решу, т.к. стоят регулируемые опорники с ШС. А так все встает без проблем.
Рычаг эво хоть и люминь, но по весу если и легче стока, то практически незаметно.
Миниатюры
IMAG0084.jpg   IMAG0085.jpg   IMAG0096.jpg   IMAG0094.jpg   IMAG0097.jpg  

IMAG0093.jpg  
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 21.09.2009, 21:33   #2
RAIBEK
Старожил Клуба
 
Аватар для RAIBEK
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 790
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Установка передних рычагов с Эво СТ9А.

Петрович чтодаст это? надежность? а может жевучисть саленблоков?или всетаки дело в упровляемости?

---------- Добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:33 ----------

и поправить дело развальным болтом не получится?
RAIBEK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2009, 21:39   #3
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Установка передних рычагов с Эво СТ9А.

управляемость в первую очередь. поправить не удастся так как хода в отверстиях не хватит. вариант иль двигать верхнюю точку опоры стойки, что я собственно и намериваюсь сделать, иль в крепежных ушах стойки отверстия доробатывать в овал.
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2009, 21:39   #4
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Установка передних рычагов с Эво СТ9А.

вот тоже интересно что это даст?! если вес тотже... вижу что сайлент другой, но у меня стоит полеуретан, он прочнее оригинала. ну то что в ЭВОвском рычаге стоит ШС говорит о том что более стабильная геометрия. и нет деформаций при торможении и разгоне.
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2009, 21:42   #5
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Установка передних рычагов с Эво СТ9А.

собственно сам на свой вопрос и ответил
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2009, 10:40   #6
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Установка передних рычагов с Эво СТ9А.

Рычаг от эво, наверное тяжелый из-за того что литой, а наш по весу похож из-за того что штампованный, но эвовский получается крепче и надежнее за счет литья и шаровых соединений вместо сайлента, правда сайленты эти у нас довольно крепкие, но все зависит от эксплуатации (например кто-то любит боком ездить). Жаль не получилось убавить вес неподрессоренных масс.
Вань, я правильно понял - на опорном подшипнике не хватило длинны прорезей для регулировки?
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2009, 19:48   #7
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Установка передних рычагов с Эво СТ9А.

ipetroffich - ты фанат машины. уважаю
но мое мнение на такие доработки - если бы деталь сломалась, то есть вариант поставить что-то лучше от ЭВО и тем самым улучшить характеристики, но если переделывать все - то может просто эвик купить?!
З.Ы. прошу не пинать, чистое ИМХО..
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2009, 20:00   #8
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Установка передних рычагов с Эво СТ9А.

AntonSergeevich, а если хочется эвик, но комфортный?
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2009, 20:07   #9
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Установка передних рычагов с Эво СТ9А.

спасибо, но я фанат не трека а железа в целом)))
рычаги поставились изза того что устали большие сайленты, на стенде уже не могли вывести углы, менять на полиуретан не хотел изза не подвижности сайлента, ну и из тех побуждений, чтоб вы знали. сайлент в треке слабое звено, если любишь в повороты вваливать.
эвик я не хочу потому что это не повседневная бешенная тубаретка, а трек все таки "гораздо большее". хотя эвоХ взял бы как вторую
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2009, 20:26   #10
FORCE
Житель Клуба
 
Аватар для FORCE
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 115
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Установка передних рычагов с Эво СТ9А.

Цитата:
эвик я не хочу потому что это не повседневная бешенная тубаретка, а трек все таки "гораздо большее". хотя эвоХ взял бы как вторую
поддерживаю. эвик - банально, а вот трек - тема)..
FORCE вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2009, 07:45   #11
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Установка передних рычагов с Эво СТ9А.

+1, тем более у трека больше потенциал в плане общих доработок ИМХО.
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2009, 09:09   #12
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Установка передних рычагов с Эво СТ9А.

ага, можно музыки напихать 500кг в багажник!
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2009, 10:07   #13
trek696
Старожил Клуба
 
Аватар для trek696
 
Имя: Игорь
Авто: Airtrek2.0 Turbo
Сообщений: 1,370
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Установка передних рычагов с Эво СТ9А.

Цитата:
Сообщение от iPetroffich Посмотреть сообщение
Рычаг эво длиннее примерно на 10-12мм
Петрович, раз рычаг длиннее, соответственно ступица теперь на 10-12мм выдвинута. Длинны полуосей хватает? Или это не критично?
trek696 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2009, 23:54   #14
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Установка передних рычагов с Эво СТ9А.

Цитата:
Сообщение от iPetroffich Посмотреть сообщение
спасибо, но я фанат не трека а железа в целом)))
рычаги поставились изза того что устали большие сайленты, на стенде уже не могли вывести углы, менять на полиуретан не хотел изза не подвижности сайлента, ну и из тех побуждений, чтоб вы знали. сайлент в треке слабое звено, если любишь в повороты вваливать.
эвик я не хочу потому что это не повседневная бешенная тубаретка, а трек все таки "гораздо большее". хотя эвоХ взял бы как вторую
согласен, EVO X особенно симпотична та в которой FQ-360 сил в стоке...вот в Россию только не поставляется да и цена как у 4-х Airtrek Turbo. в TOP GEAR такую тестили и сравнивали с новой Импрезой... где последнюю раскатали в пух и прах!
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.09.2009, 08:49   #15
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Установка передних рычагов с Эво СТ9А.

Эво10 почти на 200кг тяжелее Эво9, так что я бы предпочел 2ю...
вообще много чистал статей, тестов, вывод такой - 9ка для фанатов, 10-ка более комфорта, более эластичный двигун, более совершенные технологии
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS на заднюю ось iPetroffich Airtrek Turbo!!! 385 16.07.2020 12:54
Airtrek TURBO. Установка ГБО. vetall Airtrek Turbo!!! 287 21.08.2014 18:54
Airtrek TURBO. Установка рулевой рейки с Эво СТ9А. iPetroffich Airtrek Turbo!!! 28 20.09.2010 22:09

Текущее время: 20:50. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU