[chundga]

Сообщение от Ньютон

А серьезный прокол (разрыв) и так почуствуешь, без всяких новомодных систем

Когда резину изжуёт.)

Едешь по трассе, прокол, колесо спустило, чувствуешь, что что-то не то...

Тянет в сторону и т.п... Пока сбросишь скорость и остановишься, а шине уже может за это время настать кирдык.

[rbely]

Сообщение от chundga

Когда резину изжуёт.)

Едешь по трассе, прокол, колесо спустило, чувствуешь, что что-то не то...

Тянет в сторону и т.п... Пока сбросишь скорость и остановишься, а шине уже может за это время настать кирдык.

И много ты таким образом колёс убил?
(я за 30 лет одно заднее..., а шины выкатываю обычно до сликов - вероятность прокола значительная)
Все эти приблуды - баловство, а если ещё работают чёрти-как, то лишний раздражитель.

[эрмак]

Сообщение от Ньютон

Прошу в шапке темы убрать третий вариант, как неработающий. Вводит в заблуждение. Проверено лично, ошибка выскакивает мгновенно

Сообщение от Ньютон

Подтверждаю, лично проверено. Датчики лежали в бардачке, не помогает.

Так у тебя в бардачке датчики лежали или в запаске? Потому что третий вариант это закинуть их в запаску, сбросить данные по давлению в БК и наслаждаться. А закинутые в бардачек они должны орать, это означает что они работают правильно, а третий вариант воспринят и выполнен неверно.

Сообщение от rbely

И много ты таким образом колёс убил?
(я за 30 лет одно заднее..., а шины выкатываю обычно до сликов - вероятность прокола значительная)

4 пробитых колеса за 2 года. 2 на грейдере и 2 в снегу торчащей арматурой. Каждый раз не везло зимней резине, 1 раз покрышку пришлось выкинуть (боковой порез 10-15 см длинной), а вот 3 раза ремонтировал малой кровью, система орать начинала ещё до касания ободом земли. Почуствовать спущеное колесо не на асфальте практически нереально. И не только зад, но и перед, ели ехать не по укатаной грунтовке. А кроме покрышки убить диск это практически 100%. Крайний пример такого на машине без этой системы видел позавчера. Повторюсь, это в сравнении с 4-я разами после которых я продал диски оригинальные с несколькими царапинами обода о бордюр но ровными кромками и не нарушеной геометрией.

[Ньютон]

Сообщение от эрмак

Так у тебя в бардачке датчики лежали или в запаске? Потому что третий вариант это закинуть их в запаску, сбросить данные по давлению в БК и наслаждаться. А закинутые в бардачек они должны орать, это означает что они работают правильно, а третий вариант воспринят и выполнен неверно.

ААА, генацвале! Вон оно чё имелось ввиду)) Т.е. разбортировать запаску, приклеить внутри еще четыре датчика (вынув их из остальных колес) кроме родного и будет тебе счастье)) Ну тогда поясните непонятливым, таким как я)))

Сообщение от эрмак

4 пробитых колеса за 2 года. 2 на грейдере и 2 в снегу торчащей арматурой. Каждый раз не везло зимней резине, 1 раз покрышку пришлось выкинуть (боковой порез 10-15 см длинной), а вот 3 раза ремонтировал малой кровью, система орать начинала ещё до касания ободом земли. Почуствовать спущеное колесо не на асфальте практически нереально. И не только зад, но и перед, ели ехать не по укатаной грунтовке. А кроме покрышки убить диск это практически 100%. Крайний пример такого на машине без этой системы видел позавчера. Повторюсь, это в сравнении с 4-я разами после которых я продал диски оригинальные с несколькими царапинами обода о бордюр но ровными кромками и не нарушеной геометрией.

Все верно. Завершая со своей стороны полемику - у каждого свой жизненный опыт и свои "тараканы". Поэтому, друзья, если есть желание, силы и средства - меняйте этот мир

[эрмак]

Сообщение от Ньютон

ААА, генацвале! Вон оно чё имелось ввиду)) Т.е. разбортировать запаску, приклеить внутри еще четыре датчика (вынув их из остальных колес) кроме родного и будет тебе счастье)) Ну тогда поясните непонятливым, таким как я)))

Да, это и имелось ввиду, да ты этого не понял и сделал не так. Ну и что ты теперь ёрничать начинаешь? Ты отрубил систему совсем уже, тебя этот вопрос по сути больше не касается. Но это не значит что способ номер три не канает и надо как ты просишь его удалить. Следующие зайдут, прочитают что нет, кинуть в бардачок не проканает, надо в запаску их вставлять, и третий способ у них вполне сработает. В чем проблема то?

А вторая часть не тебе была адресована. Не ты вопрос задавал и не тебе ответили. Завершать полемику по этому пункту со мной тоже совершенно не тебе. TMPS удалять/глушить не собираюсь, цена спасенных им за 2 года покрышек многократно выше стоимости оригинального комплекта датчиков вышла, а уж китайцев тем более. Назвать систему бесполезной я совершенно не могу и показал это в примере. Но опять таки не тебе.

[SGtomsk]

Сообщение от chundga

Когда резину изжуёт.)

Едешь по трассе, прокол, колесо спустило, чувствуешь, что что-то не то...

Тянет в сторону и т.п... Пока сбросишь скорость и остановишься, а шине уже может за это время настать кирдык.

все верно! если заднее колесо то можно вообще до супернизкого профиля изодрать и не заметить по хорошей такой каменистой грунтовке ехал 80-100, в какой-то момент вместо плавного хода появилась вибрация: ага, опять покрытие поплохело, подумал я... и только когда меня занесло и сработала стабилизация с гирляндой на панели то всё стало ясно. правда я все равно не ожидал увидеть ДЫМЯЩИЕСЯ останки колеса
а потом после этого случая стал часто останавливаться и бегать вокруг авто когда чтонибудь показалось...