[ALEX2910]

Производитель: © JATCO Ltd Модель: JF011E
Масло (жижа) для вариатора
Замена масла в вариаторе CVT
Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
Новая прошивка CVT

Стоит полистать интересные темы.
Некоторые подробности про вариатор JF011E
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Что выбрать - МКПП или CVT? Преимущества и недостатки
Самостоятельная замена жидкости в CVT
Поломки вариатора XL
Замена CVT по гарантии
Подборка видео с вариатором
Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
Переписка с ММС Рус по работе вариатора
Загорается "перегрев вариатора"
Опрос "ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА"
Звук вариатора
Режим "Ds" для 3.0 АКПП и для 2.4 CVT на Outlander 2013-2014-2015
Ds как правильно пользоваться?
Что происходит при перемещении рычага селектора из N в D, или из N в R
позновательное видео

Графики

D

Подрулевые

Ds

L

Зоны демпфера сцепления

[свернуть]

[Knyazee18]

[QUOTE=eGreyWolf;2789742]@Knyazee18, я Вас, коллега, правильно понял.
Давайте, Вы еще чуток понаблюдаете и ответите на вопрос: СЛУЧАЮТСЯ ли такие "пинки", скажем, через 10-15 минут езды по трассе? Т.е., после безостановочной езды, обычным, не рваным .

Нет, если по трассе. Едет ровно. Только при наборе скорости в интервале от 25 до 40 км/с машину немного потряхивает, больше 40 км/ч плавно набирает..

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Электромеханик

Пинок как, ускорение или кратковременный затуп при разгоне?

Именно, затуп. Два/ три легких толчка и дальше едет плавно. Один раз на DS километрах на 80 принаборе скорости был провал, потом резкое ускорение.

[Alek-s]

Сообщение от Knyazee18

при наборе скорости в интервале от 25 до 40 км/с машину немного потряхивает, больше 40 км/ч плавно набирает..

Это оно ? - https://out-club.ru/board/showthread.php?t=98210
Я открыл тему по поводу аналогичного явления, вы называете потряхивает, я описал, как вибрацию, но суть, похоже, одна.

[eGreyWolf]

Сообщение от Knyazee18

Именно, затуп.

По-моему, это именно то, о чем я Вам и говорил. Гляньте сами, пожалуйста: сначала "провальчик", затем "пинок".
У меня было тоже самое (и где-то, об этом, я отписывался), вплоть до перепрошивки ECU у Димы-Ёжика.

[shimet]

Добрый день, подскажите греется торогаеш рукой прям горячие в районе селектора аук 3 2,4 2014 года перегревов не было масло менял на 45 тысячах сейчас 67. Скажите нужно менять теплообменник или доп радиатор ставить на вариатор ?

[Aram193]

@shimet, под селектором что имеешь ввиду? Рукоятку внутри салона?

[shimet]

да где полоска с обозначение. Просто летом собираюсь ехать в Крым вот и переживаю, а ща подходит ТО

[Эдуард]

Сообщение от shimet

да где полоска с обозначение. Просто летом собираюсь ехать в Крым вот и переживаю, а ща подходит ТО

Эта полоска греется потому, что под ней установлена лампа подсветки режимов селектора CVT.
Больше там( в кулисе переключения режимов) греться абсолютно нечему.Менять что либо нет никакой необходимости.

[Artem2014]

Сообщение от eGreyWolf

По-моему, это именно то, о чем я Вам и говорил. Гляньте сами, пожалуйста: сначала "провальчик", затем "пинок".
У меня было тоже самое (и где-то, об этом, я отписывался), вплоть до перепрошивки ECU у Димы-Ёжика.

А ссылку предметную можете разместить по вашей теме?

[eGreyWolf]

@Artem2014, простите, коллега, увы, некогда гуглить. А та ссылка, что я показал выше - не годится для изучения вопроса?

[Artem2014]

Была первая в списке
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=62006
Она?

[eGreyWolf]

@Artem2014, ну, например, на вскидку, поиском, вот тут. Или вот. Или вот, про "провалы" и "прошивку". Всё это ищется поиском.

[gracia55]

Проверял на подъемнике задние ступицы, и заметил такую штуку-при набирании скорости варик не повышает передачи, скорость 60 при этом 4,5 тыщи оборотов. С подъемника сполз поехал нормально плавный разгон...Так и должно быть? Без нагрузки?

[gracia55]

Как будто на (L) но рычаг на D стоял.

[Elzhan]

@gracia55, на весу asc не даст набирать скорость, и ещё ошибки выдаст.

[gracia55]

Сообщение от Elzhan

@gracia55, на весу asc не даст набирать скорость, и ещё ошибки выдаст.

Я её отключал.