Пазл сложился. Отчет о тест-драйве нового Outlander.

Yurtsik · 24.11.2012, 20:17

Цитата:

Сообщение от bc----

Не могу понять, чего его все ругают.

А ругают его только те, кто ездит на ХЛ, а вот те кто в основном в митцу впервые,очень даже, да и на улице народ ценит по достоинству.

M.V.K. · 24.11.2012, 21:17

Халва, халва, халва...

rbely · 25.11.2012, 04:22

Цитата:

Сообщение от Yurtsik

А ругают его только те, кто ездит на ХЛ, а вот те кто в основном в митцу впервые,очень даже, да и на улице народ ценит по достоинству.

Вы не правы, владельцы ХЛ-ей не ругают Аут3, а неудомевают: как по истечении 5-ти лет на свет была выпущена модель, сохранившая практически все недостатки, но многие достоинства ушли...

bc---- · 25.11.2012, 06:56

Цитата:

Сообщение от rbely

но многие достоинства ушли...

А можно подробнее для тех, у кого не было XL? А то постоянно слышу про ушедшие достоинства, но из конкретики разве что про складной борт знаю.

Yurtsik · 25.11.2012, 08:59

bc----, сейчас тебе расскажут про бардачок,холодильник и бортик ))))

mustein · 25.11.2012, 09:42

bc----, ... и очечник!

bula · 25.11.2012, 11:32

Как бывший владелец ХЛ могу сказать что на этом преимущества заканчиваются.

MOK · 25.11.2012, 11:55

Цитата:

Сообщение от bula

Как бывший владелец ХЛ могу сказать что на этом преимущества заканчиваются.

ну и нового точно ни чего нет 100%...

mustein · 25.11.2012, 12:11

Цитата:

Сообщение от MOK

ну и нового точно ни чего нет 100%...

146%- так Ваше мнение будет звучать убедительнее и значительно меньше людей продолжит сомневаться, что кузов и салон остались от XL

gynecs · 25.11.2012, 12:19

Как бывший владелец Пежо 4007, в котором салон был один к одному с Экселем, скажу, что, за исключением очешника салон на 1000% стал лучше! И мягкостью отделки, и эргономикой, и емкостями в дверях и т.д. и т.п. Даже механизм складывания заднего дивана и то в разы лучше/удобнее.
А проблема очешника решается покупкой обычного очешника и упрятыванием очков в любое доступное место! Это я Вам как очкарик говорю)))!

su814 · 25.11.2012, 12:46

Цитата:

Сообщение от mustein

bc----, ... и очечник!

поставить тот же штатный очечник 10 мин работы и порядка 2000р
так что про отсутствие оного можно не париться)))

Nigmert · 25.11.2012, 13:09

Охлаждаемый ящик тоже фигня ненужная для япов?) типа летом в долгую поездку можно и холодильник с собой взять?... продолжая - ну тогда много чего можно "брать с собой в багажник" убрав якобы излишества из комплектации

gynecs · 25.11.2012, 13:24

Nigmert,
Как часто Вы пользуетесь бардачком для охлаждения?
Я в своем Пежо ни разу не воспользовался!
Он же просто держит температуру чуть ниже салона!
Если нужно действительно охлаждение приобретайте холодильник. Бардачок его никогда не заменит.
В Пежо4007 я всегда возил с собой большой органайзер с набором всего нужного инструментария. И еще коробку тоже с нужными в дороге вещами. Сейчас багажник практически пуст,потому как все разложено аккуратно во встроенный органайзер. Так что понадобится холодильник-куплю и поставлю. Место есть.
Не парьтесь: слезайте с Кроссера и берите аут-трешку, если финансы позволяют.
Отличная машинка, а баги скоро уберут.

bc---- · 25.11.2012, 15:41

Цитата:

Сообщение от MOK

ну и нового точно ни чего нет 100%...

92-й бензин, более адекватная работа вариатора и на 1-2 литра меньший расход - это недостаточно "новое"?

Romboks · 25.11.2012, 16:33

bc----,
еще добавлю хорошую работу подвески,упругая такая.
Сегодня решил поиграться на трассе лепестками...ну не знаю,не знаю ребят...куда ему 3 литра то! Едет очень и очень резво,причем я пока не крутил движок до 5-6к(т.к. поставил новую шиповку,больше 110 не разгоняю при обкатке),только до 4,5к бывало доходило(давил на 1\3 хода при обгонах) Да и варик работает очень адекватно в отличие от 6-ти ступ.собратьев...Считаю движок 2.4 на этом авто золотой серединой ИМХО.