[33r]

Сообщение от shind

YesYes, Каты убраны еще год назад, стоят пламики( есть где то отчет в этой теме) , перепрошита у Пыха, все исправно, машина в идеальном состоянии. Вонь есть и никуда вы от нее не денетесь. При всем к Вам уважении( на форуме не первый день, имею ввиду себя) не вводите народ в заблуждение .

Катов нет, стоят пламики, перепрошит там же - никакого запаха бензина нет.
Пламики пламикам рознь.

[shind]

33r, Ну ты то всегда самый лучший и у тебя самое лучшее, все остальное гумно.

[33r]

shind, У тебя проблемы с самооценкой что ли?

[shind]

33r, у меня ваааще нет проблем, а у тебя они регулярные. Как нос задирается выше луны, то ты куда то пропадаешь. Может в бан?!Или нет, ты новой информации набираешься, чтобы потом опять блистать своими высокими знаниями во всех темах. Ну что же теперь делать, поеду к ребятам, которых вся Москва знает , что касается выхлопных систем и предъявлю им , что фуфло они мне поставили.Да тебе даже Великий Пых скажет, что если удалить все Каты , то будет попахивать, поэтому и говорят, чтобы нижний не убирали. С ним никогда ничего не бывает. Может носопырка задравшиеся забита? Ты высморкайся.

[33r]

shind,
Реально, у тебя проблемы. Телефон у тебя мой есть, так ты набери - пообщаемся, или ты только на форуме горазд насопыриться? Глядишь и найдем того, у кого насопырка задрана или забита.

[SETT]

мне даже Пых сказал, что машина будет ВОНЯТЬ!!! прошивка его стоит! я поставил обратно кат из-за того, что когда я грею машину, все тянет в дом, в котором находится 10-ти дневный сын, поэтому я выбрал экологию. Даже, когда позвонил в "Мастер-Выхлоп", где ставили пламик, и объяснил всю ситуацию, мужики отнеслись с пониманием и не взяли за работу ни копейки за установку каталика! Сегодня позвонили и спросили: "Есть ли запах, тянет ли в дом и тд"... все прекрасно - я ответил

[ДмитрийГлаз]

Я не против экологии(и отсутствия запаха,хотя меня это не беспокоит), но ставить каты в среднем по 60 тыр(умноженное на три)....у меня машина стока не стоит...Если кто ставил бюджетно на треху поделитесь опытом,на то он и форум!

[135mt]

Есть универсальные каты от 4500 рур, есть спортивные....да много чего есть.
"Пламики", как вы выражаетесь, НЕ могут убрать запах, потому что там НЕ ЧЕМ его убирать

[SETT]

Сообщение от ДмитрийГлаз

но ставить каты в среднем по 60 тыр(умноженное на три)....у меня машина стока не стоит...Если кто ставил бюджетно на треху поделитесь опытом,на то он и форум!

ну у меня он, к счастью, один (внутри одной банки два картриджа стоят)

[Banderas]

Расскажу свою историю)
Брал я свой XL 3.0 в максимальной комплектации в июле 2007 г. Брал в Питере у ОД "Радуга Авто". Был одним из первых счастливчиков.
Обкатку двигла проходил как положено, без перегрузок. Катался только на 95 (Киришские АЗС). И вот на 5000 км. прогорает первый катализатор! Диагностика на ОД, консилиум специалистов, никто ничего не понимает. На бензин грешить не стали, так как с качеством там все было в порядке. Гарантийный случай! заказали новый, сняли приёмную трубу, вытряхнули весь мусор (или почти весь) и сказали, что кататься можно, но осторожно. Через дней 7 опять заезжал вытряхивать. Вобщем через месяц пришел мой катализатор и мне благополучно по гарантии его заменили. Прокатался я еще 10000 км. ситуация повторяется!!! На СТО у ОД все специалисты в шоке, почему??? опять это произошло. Я сразу стал любимым клиентом, ну и все такое. Второй раз, по гарантии мне меняют: всю систему выхлопа (без средний и задней части естественно), кислородные датчики, колектор, свечи и прочее. Прокатался я благополучно до 70000 км. и ВСЁ повторяется! Мастера посоветовали выбить каты (остатки) и воткнуть обманку за символиииических 22000 руб.))
Что я и сделал и про катализаторы забыл!
До 80000 км. все ТО и замены чего либо проходил на одной СТО у ОД со всеми отметками в сервисной книге. Дальнейшие мелкие ремонты делал у знакомых на провереных СТО. Масло менял на фирменой СТО, никаких конистр, только бочковое масло Мобил 1, как у ОД). До полной замены ГРМа я прокатался до 105000 (мой косяк), но зато поменял всё, что можно. Проездил благополучно до 140000
и ......... провернуло вкладыши!!! Теперь я постоянный читатель данной рубрики)) Сегодня еду на СТО, движок сняли, колено скинули, будем думать как жить дальше?
В своем рассказе, поверхностно попытался прояснить вопросы: б/у авто и качество масел. Почти у всех, кто сталкнулся с этой проблемой были проблемы с катализаторами. Прошу обратить на это внимание.
Невеликий я писатель)) и если хотите услышать более подробный рассказ про семь уПпоительных лет)) на Outlander XL 3.0, то можете звонить: (905)2166000 Антон.

[SETT]

у меня было так: (в принципе, кат был не совсем убитый на пробеге в 115 000 почти), но на нем начали появляться окалины, которые могли отлетать спокойно обратно в мотор (но лететь им очень далеко), в твоем случае, у тебя каты стоят прям в нескольких сантиметрах от блока, значит крошечные ошметки легко могли попасть в блок и, постепенно закоксовываясь, вызвать торможение вкладышей, что и привело к их проворачиванию... (может я и не прав в чем-то, но логика в этом есть, да и когда кат мне меняли сказали примерно то же)

Под спойлером выдержка с Ауди Клуба:

Скрытый текст

Мотор работает, Вы сильнее давите на педаль газа в надежде пробить образовавшийся «тромб». Но не тут-то было, закупоренные газы начинают вырываться обратно и могут привести к плачевным последствиям. Были случаи, когда мощнейший противопоток выхлопных газов выводил из строя дорогостоящие электронные детали двигателя - (расходомер воздуха)…, а на мощных моторах дело доходило до разрыва приемных труб и даже заканчивалось капитальным ремонтом двигателя.

[свернуть]

[OHTIMS1984]

Да чего то часто 3.0 двигателя клинят,вкладыши проворачивает и т.д. наверно причина не в катах а в самом двигателе!

[135mt]

Насколько часто?! Если бы у каждого второго клин был - это часто!

[Wayfarer]

Удалил каты, никаких пламиков пока не ставил, звук нравится, запах особо не напрягает(раньше все машины так пахли), перепрошился у Дмитрия(ЕП), доволен!

[shind]

33r,Ты встретиться что ли хочешь?Подруливай,адрес скажу.