Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Peugeot и Citroen > Citroen C-Crosser

Важная информация


Citroen C-Crosser Один за всех и все за одного! (с)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2018, 15:39   #1
Krushitel
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Citroen C-Сrosser 2.4 CVT
Сообщений: 10
По умолчанию Нет динамики автомобиля Ситроен С-Кроссер

Добрый день, ситроенчане!





Ситуация 1. 23 сентября 2018 года. Ехал в сторону Москвы. Скорость 140 км/час. Температура окружающего воздуха 14 градусов.

Проблемы: Выскочил перегрев вариатора спустя 1.5 часа езды сразу в красной зоне, без желтого предупреждения. Появился специфический запах масла вариатора из вентиляционных решеток. Остановился открыл капот, дал отдохнуть машине и себе. Далее, поехал нормально, на табло исчез перегрев вариатора. Далее, была пробка. ехали примерно 60-70 км в час (вместо 110 км в час). ВПЕРВЫЕ! Загорелся чек (желтый вентиль). Авто потеряла динамику. При нажатии на педаль газа обороты растут - авто не едет. Пример. Ехал со скоростью 80 км в час обороты 3000. После загорания чека, максимальная скорость 60 км в час при оборотах 3000. В горку 40 км в час обороты 3000. Свистящий или шелестящий звук при увеличении оборотов. Еле доехал 13 км до Москвы. Наблюдались несколько толчков (как будто авто пинают сзади). Емкость бака чуть меньше 1/4.



24 сентября после простоя автомобиля - чек не пропал. Съездив на ней на работу, а потом сразу в сервис. Подключили лексию. Ошибок вариатора, двигателя и др не обнаружено.



Т.к. бензина была мало, и ничего не смогли сделать, ошибка продолжала гореть... я вынужден был уехать домой. Заправился 100 бензом (ВПЕРВЫЕ!) ошибка чек сразу исчезла за 1 мин при включенной автомобиле. Появилась динамика, даже было ощущение, что иногда автомобиль во время невозможно остановить.



Ситуация 2. 29 сентября из Москвы. Проехав 1,5 часа по данной трассе. Автомобиль резко стал терять динамику.

Симптомы немного другие. Ошибка перегрева вариатора на табло отсутствовал. Температура окружающей среды была всего 6-7 градусов (в отличии от ситуации № 1 14 градусов). Появился вновь знакомый чек (желтый вентиль). Максимальная скорость 80 км в час при 3000 оборотах. Слышен шелестящий звук. Постороннего специфического запаха не наблюдалось. В данном случае 3/4 бака при этом 95 экто+100 смешен.



1 октября поехал уже к официальному дилеру (2500 диагностика автомобиля). Чек на тот момент пропал. Результат такой же. Ошибок не обнаружено, автомобиль в идеальном состоянии. Заплатите 2500 р.



Ситуация 3. 7 октября в сторону Москвы. Проехав также 1.5 часа. Емкость бака 3/4 в отличии от ситуации № 1. Температура примерно 12 градусов выше 0. Перегрева на табло авто вариатора опять нет. Специфический запах масла вариатора отсутствует. Отсутствует даже чек (желтый вентиль). Никаких ошибок. При этом НЕТ ДИНАМИКИ АВТОМОБИЛЯ. Была пробка минут 40-50 в которой ехали 10 км в час. Замечу, что в ситуации № 3 скорость автомобиля была не больше 100 км в час. В пробке она вообще была 10 км в час. После пробки резко пропадает динамика. Обороты опять 3000. Ситуация опять такая же.... при 80 км в час 3000 оборотов и выше. Наблюдается шелестящий звук. Толчков как в первом случае больше нигде не наблюдалось. Доехал до Москвы кое-как.



Раньше такого никогда не было, тем более с толчками автомобиля (ситуация № 1), потерей динамики (все ситуации), шелестящим или свестящими звуками (все ситуации), с появление чека на табло (ситуация № 1 и № 2 за исключением ситуации № 3 при разных условиях эксплуатации). Перегрев вариатора раньше был (Ошибка перегрева на табло присутствует только в ситуации № 1), он вылечился установкой радиатора вариатора в 2017 году.



Необходима Ваша помочь. Два сервиса ничего не смогли найти (включая дилеров - официалов).Но езда на такой автомобиле невозможна. Динамика ужасна, при наборе скорости или обгоне обороты растут до 3000.Бывает случае нормального разгона при оборотах 2200 примерно.



Не могу понять в чем дело.
Krushitel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.10.2018, 15:53   #2
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 3,386
По умолчанию Re: Нет динамики автомобиля Ситроен С-Кроссер

@Krushitel, я так понимаю, что масло в вариаторе вы не меняли? радиатор охлаждения вариатора есть под левым крылом? какого года машина, какой пробег?
хорошо бы помониторить параметры работы вариатора в движении. elm327 и cvtz50 могут в этом помочь.
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

MASTERCARD Out-club.ru&Тинькофф банк
Текущее время: 05:29. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2018, WWW.OUT-CLUB.RU