Фары: ксенон, лампы, светодиоды и тд

YesYes · 20.03.2007, 21:32

Микро -FAQ по теме.
Не поленитесь - прочтите сами 106 страниц.

Скрытый текст

Всего три отличия в оригинальных фарах галоген vs ксенон:
1. Отличие рефлектора ближнего света + еще фото.
2. Колпачек на лампочке ближнего.
3. Разница в коммутации электрокорректора фар.
У машин с ксеноном – автокорректор, у всех остальных – ручное управление.

Фотографии ксеноновой фары.
Сравнение расположения нити накаливания в галогеновой лампочке и газового шарика в ксеноне. + ещё фотки сравнения внешнего вида фар.

Замечания по отличиям галоген vs ксенон
Лампы применяемые в Outlander XL:
галоген - 51 Вт (НВ4) - ближний
ксенон - 35 Вт (D2R) – ближний
галоген - 60 Вт (HB3) – дальний
Передние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Боковые указатели поворотов – 5 Вт (W5W)
Задние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Задний противотуманный фонарь (только со стороны водителя) – 21 Вт (W21W)
Фонари освещения номерного знака – 5 Вт (W5W)
Противотуманки - 55 Вт (Н11)

Порядок замены ламп описан на страницах 34-56 в Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL > Техническое обслуживание автомобиля

Коды запчастей:
Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$

8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$

MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$

Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)

Лампа ближнего света, цоколь HB4
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B325 – Фара левая в сборе галоген (в комплекте все лампочки ) ~ 413,00$
8301B326 – Фара правая в сборе галоген (в комплекте все лампочки)

Установка ксенона:
Установка неоригинальных блоков розжига на ”родное место” под лампой.
Обманка в колхозный ксенон – не нужна.
Установка оригинальных ксеноновых фар и неоригинальных блоков розжига и ламп.
Описание установки колхозного ксенона.
Описание установки модулей ближнего света HELLA взамен штатных ПТФ.
Ксенон в фонари заднего хода, опыт с нью-лансер-клуба.
Вариант размещения блоков колхозного ксенона.
Регулировка света фар.
Как снять фары.

Установка ксенона/диодов в ПТФ: >>>

Диоды в подсветку номерного знака.
Интересные линзы +еще про них + они же на штатном рефлекторе +варианты как это может выглядеть, в фотошопе.
Неоригинальная оптика DEPO.
Неоригинальная оптика ALKAR.
"Белые" лампочки в поворотники задних фонарей
Линзованный ксенон от Acumen в ПТФ

ГИБДД Татарсана и колхозный ксенон + Нормативные акты + маркировка фар на XL фотки 1 и фотки 2

[свернуть]

[Sergy]
Обсуждение ЮРИДИЧЕСКИХ вопросов, связанных с установкой и снятием нештатного ксенона происходит в другой теме: >>>
[/Sergy]

Sergy · 11.12.2009, 01:24

Цитата:

Сообщение от Juk

с ксеноном (колхозным, но отрегулированным на стенде) езжу по городу с коррекором на "3", за городом поднимаю на "2", в дождь- "1". В ноль ставил на стоянке 1 раз, чтобы проверить.
Неуважение к окружающим, по-моему, в том, что фары неотрегулированны или задраны "к небу".
А освещенность дороги относится не к теме "уважение", а к теме "безопасность".

Простите, это Вы сейчас о чьей безопасности рассуждаете ?

Juk · 11.12.2009, 01:33

об общей. О своей и о безопасности других участников движения. За год с лишним использования мне ни разу никто не мигнул.
Повторюсь, специально просил знакомых ехать мне на втречу и высказать потом свое мнение. Вердикт- не слепит!
А вот видно все значительно лучше. (Если не забывать протирать фары

)

Sju · 11.12.2009, 01:38

Цитата:

Сообщение от Juk

об общей. О своей и о безопасности других участников движения. За год с лишним использования мне ни разу никто не мигнул.
Повторюсь, специально просил знакомых ехать мне на втречу и высказать потом свое мнение. Вердикт- не слепит!
А вот видно все значительно лучше. (Если не забывать протирать фары

)

А омыватель на фары поставил?

Если нет, то задумайся, с какого перепугу на штатный ксенон обязательно омыватель ставят. Стандарт ISO, как никак

Николай Александрович · 11.12.2009, 02:04

Когда по темной лесной дороге едет "колхозник на ксеноне" я просто тупо дальный включаю, ему то может и видно, а я нифига не вижу - замечаю народ такой начинает по тормозам бить еще и сигналить, вот как-нибудь выйду фары нафиг разобью, в следующий раз будет думать как в гараже в "стекляшку" ксенон пихать... Реально за такими ездил и видел, что у них не дорогу освещает, а все вокруг перед ним, снизу доверху - это бред...

сегодня за мной ехал по городу баран какой-то, думал иномарка какая-то типа мерина, у него снизу стояло по две ПТФ с каждой стороны и ближние ксенонами ярко-голубоватыми, но так слепил гад, а оказалось что всего лишь китайский амулет ехал...

если делать, то делать так, чтобы небыло другим дискомфортно, для этого нужно поставить, проверить, отлегулировать, а потом уже за ворота выезжатЬ!

Sergy · 11.12.2009, 02:16

Цитата:

Сообщение от Juk

об общей. О своей и о безопасности других участников движения. За год с лишним использования мне ни разу никто не мигнул.

я не моргаю колхозникам, ибо это бесполезно - 99% они включают свой дальний.

Цитата:

Повторюсь, специально просил знакомых ехать мне на втречу и высказать потом свое мнение. Вердикт- не слепит!

Если-бы это было правдой, ребята из конторы шо-ме, игл-вью и им подобных "ляо и сыновья" давно получили-бы нобелевку по оптике.

Цитата:

А вот видно все значительно лучше. (Если не забывать протирать фары)

А если забыть ?

454 · 11.12.2009, 06:28

Уважаемый Sergy.
1.На сколько чаще перегорают эти ламы, или не чаще, чем другие?
2.Основные плюсы.
3. Минусы
P.S. Если ксенон, то однозначно 4300 К. и как мин. корейский.
Но сам склоняюсь к галогенкам. Поэтому, и спрашиваю про Филипс. И если этот Филипс не лучше штатных галогенок, то 1,5 рубля не охота выбрасывать "на ветер".

MOK · 11.12.2009, 08:30

Цитата:

Сообщение от Sju

А омыватель на фары поставил?

Если нет, то задумайся, с какого перепугу на штатный ксенон обязательно омыватель ставят. Стандарт ISO, как никак

С каких пор омыватели фар начали мыть нашу российсую грязь так чтобы этим можно было гордиться?.Опыт имеется.Наличие на авто омывателей это не есть забота об окружающих и не надо обманывать себя и других.

Vint · 11.12.2009, 08:42

Цитата:

Сообщение от Juk

с ксеноном (колхозным, но отрегулированным на стенде) езжу по городу с коррекором на "3", за городом поднимаю на "2", в дождь- "1". В ноль ставил на стоянке 1 раз, чтобы проверить.
Неуважение к окружающим, по-моему, в том, что фары неотрегулированны или задраны "к небу".
А освещенность дороги относится не к теме "уважение", а к теме "безопасность".

А какой ксенон и какие лампы свечения?

Мое мнение по поводу ксенона (сугубо личное): без разницы кто произвел ксенон (ШОУ-МИ, МТФ и т.д.,система работы одинаковая, разница только в качестве, сейчас оно у Кореи нормальное), а самое главное какая оптика, как поставить, герметичность установки. Раньше у меня стоял МТФ, работает и по сей день у нового владельца (3 года). Думаю надо сделать опрос по поводу "Кто, какой ксенон себе поставил и что выходило из строя" и сделать вывод.

MOK · 11.12.2009, 09:51

Сообщение от Sju

А омыватель на фары поставил?

Если нет, то задумайся, с какого перепугу на штатный ксенон обязательно омыватель ставят. Стандарт ISO, как никак

С каких пор омыватели фар начали мыть нашу российсую грязь так чтобы этим можно было гордиться?.Опыт имеется.Наличие на авто омывателей это не есть забота об окружающих и не надо обманывать себя и других.

Мое мнение такое: только при наличии очистителя(щетки) фар, как у Volvo, Saab - омыватели фар могут быть эфективными.

Juk · 11.12.2009, 10:59

Цитата:

Сообщение от Vint

А какой ксенон и какие лампы свечения?

Мое мнение по поводу ксенона (сугубо личное): без разницы кто произвел ксенон (ШОУ-МИ, МТФ и т.д.,система работы одинаковая, разница только в качестве, сейчас оно у Кореи нормальное), а самое главное какая оптика, как поставить, герметичность установки. Раньше у меня стоял МТФ, работает и по сей день у нового владельца (3 года). Думаю надо сделать опрос по поводу "Кто, какой ксенон себе поставил и что выходило из строя" и сделать вывод.

Sho-Me, 4300K

Ninegr · 11.12.2009, 11:02

Цитата:

Сообщение от Николай Александрович

Когда по темной лесной дороге едет "колхозник на ксеноне" я просто тупо дальный включаю, ему то может и видно, а я нифига не вижу - замечаю народ такой начинает по тормозам бить еще и сигналить, вот как-нибудь выйду фары нафиг разобью, в следующий раз будет думать как в гараже в "стекляшку" ксенон пихать... Реально за такими ездил и видел, что у них не дорогу освещает, а все вокруг перед ним, снизу доверху - это бред...

сегодня за мной ехал по городу баран какой-то, думал иномарка какая-то типа мерина, у него снизу стояло по две ПТФ с каждой стороны и ближние ксенонами ярко-голубоватыми, но так слепил гад, а оказалось что всего лишь китайский амулет ехал...

если делать, то делать так, чтобы небыло другим дискомфортно, для этого нужно поставить, проверить, отлегулировать, а потом уже за ворота выезжатЬ!

Могу подписаться под каждым словом,достали колхозники!!!!!!!!!!
И разбивать похоже уже надо, и фары и тупые лица!!!!!!!!!!!
Я за ксенон но Оригинал от производителя авто !
Нет денег? купи наклейку (спарко) и радуй всех креативом

Балу · 11.12.2009, 11:11

Цитата:

Сообщение от MOK

..С каких пор омыватели фар начали мыть нашу российсую грязь так чтобы этим можно было гордиться?.Опыт имеется.Наличие на авто омывателей это не есть забота об окружающих и не надо обманывать себя и других.

Мое мнение такое: только при наличии очистителя(щетки) фар, как у Volvo, Saab - омыватели фар могут быть эфективными.

1) Это обязательное требование ГОСТа!!!!!!!!!! о порядке допуска и прохождении ГТО
2) С таких пор, что чистят и достаточно эффективно (ставил ксенон в ЛИНЗОВАНУЮ оптику Про-спорт на ТАЗе, фотки тут выкладывал-посмотри, надо - выложу еще) самое главное: НЕ ЭКОНОМИТЬ ВОДЫ (НЗЖ...) - со 2-3 раза отлично все смывает.
А не смывает потому, что многие 1 раз нажали и думают что как после Керхера - фары чистые...
3) Когда ты на Самолете и на Вульве последний раз щетки фар видел?

Я на последних моделях не замечаю чота

потомучто их там НЕТ

-------добавил в 12:10----------------------
Тут фоты как Скиф работает

Snake347 · 11.12.2009, 11:24

Цитата:

Сообщение от Николай Александрович

Когда по темной лесной дороге едет "колхозник на ксеноне" я просто тупо дальный включаю, ему то может и видно, а я нифига не вижу - замечаю народ такой начинает по тормозам бить еще и сигналить, вот как-нибудь выйду фары нафиг разобью, в следующий раз будет думать как в гараже в "стекляшку" ксенон пихать... Реально за такими ездил и видел, что у них не дорогу освещает, а все вокруг перед ним, снизу доверху - это бред...

сегодня за мной ехал по городу баран какой-то, думал иномарка какая-то типа мерина, у него снизу стояло по две ПТФ с каждой стороны и ближние ксенонами ярко-голубоватыми, но так слепил гад, а оказалось что всего лишь китайский амулет ехал...

если делать, то делать так, чтобы небыло другим дискомфортно, для этого нужно поставить, проверить, отлегулировать, а потом уже за ворота выезжатЬ!

Поддерживаю только в одном, нет колхозному ксенону

, но а в части, как-нибудь выйти и фары нафиг разбить, очень Вам не советую, как бы на Валуева не нарваться.

Игорь_spb · 11.12.2009, 11:35

Цитата:

Сообщение от MOK

С каких пор омыватели фар начали мыть нашу российсую грязь так чтобы этим можно было гордиться?.Опыт имеется.Наличие на авто омывателей это не есть забота об окружающих и не надо обманывать себя и других.

Мое мнение такое: только при наличии очистителя(щетки) фар, как у Volvo, Saab - омыватели фар могут быть эфективными.

Вот тоже не понимаю,как это может быть,были и есть в семье машины с омывателями,ставил Скифы,ну не моют они ,легкий не прилипший налет это все что могут.Кроме щеток ,есть у Скифа был или есть еще вариант,но там огромный насос с бачком,который редко в какую машину засунешь,да ибачок мгновенно пустой.

---------- Добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:30 ----------

Цитата:

Сообщение от Николай Александрович

Когда по темной лесной дороге едет "колхозник на ксеноне" я просто тупо дальный включаю, ему то может и видно, а я нифига не вижу - замечаю народ такой начинает по тормозам бить еще и сигналить, вот как-нибудь выйду фары нафиг разобью, в следующий раз будет думать как в гараже в "стекляшку" ксенон пихать... Реально за такими ездил и видел, что у них не дорогу освещает, а все вокруг перед ним, снизу доверху - это бред...

!

Наверное где-то не там я езжу,80% слепящих машин это не отрегулированый галоген или самое неприятное-китайский 100вт галоген,а по ксенону имею претензию только ,в основном к тем машиным,которым уже не один десяток лет или к Вазу класике.

Juk · 11.12.2009, 11:47

Цитата:

Сообщение от Игорь_spb

[/COLOR]Наверное где-то не там я езжу,80% слепящих машин это не отрегулированый галоген или самое неприятное-китайский 100вт галоген,а по ксенону имею претензию только ,в основном к тем машиным,которым уже не один десяток лет или к Вазу класике.

Аналогично. ТАЗик со 100 Вт-ным галогеном - вот это зло!