Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.02.2011, 15:24   #121
p0wer
Житель Клуба
 
Аватар для p0wer
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 132
По умолчанию Re: буст контроллер

Цитата:
Сообщение от DimarikDimarik Посмотреть сообщение
Поставил Буст Greddy Profec B-spec 2
выставил стоковые параметры по книжке
Сет - 30
Гэйн - 10
Стар буст 0.6
варнинг - 1.2
лимитер - 10

Дует максимум - 0.91

Буду настраивать, а то что то маловато
Стоит такой же контроллер.
Мои параметры
Овощ мод:
Сет - 30
Гэйн - 4
Стар буст 0.3 - этот параметр означает когда начинает открываться колитка
варнинг - 1.3
Дует в среднем 0,8

Норм мод:
Сет - 40
Гэйн - 4 - если ставить больше слишком рано падает буст на оборотах
Стар буст 0
варнинг - 1.4
Дует около 1,1
p0wer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 09.02.2011, 12:48   #122
ILLyn
Старожил Клуба
 
Аватар для ILLyn
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,892
По умолчанию Re: буст контроллер

хорошо, когда столько параметров
у Apexi AVC-R блин всего 2 параметра: boost и duty
ILLyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2011, 14:04   #123
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
По умолчанию Re: буст контроллер

Цитата:
Сообщение от p0wer Посмотреть сообщение
Стоит такой же контроллер.
Мои параметры
Овощ мод:
Сет - 30
Гэйн - 4
Стар буст 0.3 - этот параметр означает когда начинает открываться колитка
варнинг - 1.3
Дует в среднем 0,8

Норм мод:
Сет - 40
Гэйн - 4 - если ставить больше слишком рано падает буст на оборотах
Стар буст 0
варнинг - 1.4
Дует около 1,1
вчера настроил по твоим параметрам..все ок только Гэйн - ниже 5 не опускается 5 самое минимальное значениев регулировке
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2011, 17:30   #124
p0wer
Житель Клуба
 
Аватар для p0wer
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 132
По умолчанию Re: буст контроллер

http://dl.dropbox.com/u/2523348/PROFEC_B_SPEC2.pdf
http://dl.dropbox.com/u/2523348/profecBspec2.pdf
Закинул инструкции.
Параметры писал по памяти, посмотрю как до машины дойду, может чего напутал.
Параметры для всех индивидуально, даже погода очень влияет на то как "дует"
Пишите свои ощущения и предложения по корректировке.
Мне достаточно тяжело настраивать, тк датчика буста нету, только встроенный в контроллер.
p0wer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2011, 18:02   #125
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: буст контроллер

а чем плох датчик буста в контроллере?
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.02.2011, 20:52   #126
p0wer
Житель Клуба
 
Аватар для p0wer
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 132
По умолчанию Re: буст контроллер

Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS Посмотреть сообщение
а чем плох датчик буста в контроллере?
В моём случает контроллер прикреплен на откидной крышке справа внизу. Поэтому смотреть и рулить одновременно, проблематично
p0wer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 10:49   #127
p0wer
Житель Клуба
 
Аватар для p0wer
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 132
По умолчанию Re: буст контроллер

Проверил, Гейн ставится ниже, вплоть до ноля.
Кстати проэксперементировал и поставил гейн на 10, буст стал быстрее выходить на полку. Не могу понять как мне больше нравится.
p0wer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 11:00   #128
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
По умолчанию Re: буст контроллер

p0wer
Это понять попомером не получится. Надо смотреть логи.
Вообщем при правильной настройке гейн/буст после выхода на максимальный буст, допустим 1.05 следом должна быть ровная полка давления (допустим 1 бар). Вот тогда соотношение гейн/буст подобрано верно. Сажай кого-нибудь рядом и пусть смотрит хотя бы за датчиком буста, одному не уследить...
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 11:44   #129
p0wer
Житель Клуба
 
Аватар для p0wer
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 132
По умолчанию Re: буст контроллер

Цитата:
Сообщение от Marshall Посмотреть сообщение
p0wer
Это понять попомером не получится. Надо смотреть логи.
Вообщем при правильной настройке гейн/буст после выхода на максимальный буст, допустим 1.05 следом должна быть ровная полка давления (допустим 1 бар). Вот тогда соотношение гейн/буст подобрано верно. Сажай кого-нибудь рядом и пусть смотрит хотя бы за датчиком буста, одному не уследить...
Это я примерно представляю, сложность заключается в том, что по заснеженной Москве 2ую передачю докрутить не могу
Вопрос на каких оборотах буст должен падать?
Интересно было бы конечно увидеть график, как работает штатный соленоид.
p0wer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 11:52   #130
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
По умолчанию Re: буст контроллер

Как как ... плавно надувает буст, на средних оборотах максимум, потом постепенное падение.
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 17:50   #131
мр. Димон
Житель Клуба
 
Аватар для мр. Димон
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 384
По умолчанию Re: буст контроллер

А я, а мы.... Я Вообще буст на зиму в режим OFF воткнул. И дует что гейн, что вся остальная хрень в стоке. 0,85 или 0,87 короче нормально. Я еще понимаю кто буст отстраивает там, где почти всегда как у нас, лето. А зимой???? Убейте буст и ненасилуте турбу, если вы не на зимнем дрифте. Правда машина едит как атмосферник)) Ну нече... скоро лето!!!!
мр. Димон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 18:07   #132
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,209
По умолчанию Re: буст контроллер

Цитата:
Сообщение от p0wer Посмотреть сообщение
Это я примерно представляю, сложность заключается в том, что по заснеженной Москве 2ую передачю докрутить не могу
Вопрос на каких оборотах буст должен падать?
Интересно было бы конечно увидеть график, как работает штатный соленоид.
Почему он должен падать?.(про сток не говорим).

---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:07 ----------

Цитата:
Сообщение от p0wer Посмотреть сообщение
Проверил, Гейн ставится ниже, вплоть до ноля.
Кстати проэксперементировал и поставил гейн на 10, буст стал быстрее выходить на полку. Не могу понять как мне больше нравится.
Чем больше гейна ,тем быстрее и резвее раскручивается турба- но есть обратный момент ,пульсации +"рваный буст".
Я Гейн повышал только на драге (немного и при холодном кулере).Летом совсем другая "петрушка" , если хочешь хорошо отжимать сопли , я регулировал буст на день или ночь(разница существенная).
но в итоге останавливался на 40-50 сет и 5-8 гейн/
Гос-н "Кашкин" любил ставить 40гейн и 60-70 сет )))),Саша У999УУ -ездил на таком бусте ,едит очень быстро (т.к. углы и смесь ) не отслеживались при настройке.
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 18:22   #133
мр. Димон
Житель Клуба
 
Аватар для мр. Димон
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 384
По умолчанию Re: буст контроллер

Ну да... Еслиб еще люди довелиб свои авто до драга....Чет много ББбб. в моем посте. Есть тупой вопрос тупого автолюбителя. А зачем вам буст зимой???? У вас дороги лучше чем в попонии??? Или вы супер джедаи))) Ждите весны-лета. Будет оджиг. Кстати. Не в тему, но про отжиг. У мну пока я буст не разрядил радиатор распрямился, наотжигал. Так что. Душите буст, ставте люминей и будет вам на лето отжиг.
мр. Димон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 19:02   #134
p0wer
Житель Клуба
 
Аватар для p0wer
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 132
По умолчанию Re: буст контроллер

При буст офф, будет пружинный режим, около 0.6. Мне не очень удобно так ездить. Приходится мотор крутить. А в своём норм режиме не кручу мотор вообще больше 3500об
Неужели на 7000об буст будет такой же как и на 4000?
p0wer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 19:18   #135
мр. Димон
Житель Клуба
 
Аватар для мр. Димон
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 384
По умолчанию Re: буст контроллер

Может я чет не то описал, стоит турба TD-05. При педали в пол ну недает она на off буста больше чем 0,87. Я прям и на холодную рвал, и с ходу. Ну не как. Может и пружинный режим и 0,6, но на сколько я знаю 0,7. Ну в принципе не столь важен фактор в миллиграммах.. у кого что ест, то есть. я не про это пытался писать. я пытался сказать, что при бусе 0,85 машина по зиме едет довольно резво, ну конечно с малейшим затупом)))) А про то как будет на 7 или 4 спроси у более сведующих соклубней. я свой трек отсраивал по жопомеру и по более мощным авто тобишь аристо 3твин. могу успокоить соклубней. на убитом бусте, вровень!!!!! Yoda недаст соврать, мы были обои))))
мр. Димон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 20:08. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU