PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Судя по всему шансы раздобыть эту кнопку Switch-Rear A/C Fan - 7845A048 конечно есть.Возможно можно даже и официалов под напрячь,ценник конечно будет соответственный.Вопрос в другом,то есть в проводке.Для начала надо разобраться с электро схемой.Присутствует ли там проводка с фишкой для реализации этой функции.Как вариант,возможно кнопка подогрева руля с этой идентичны и различие только в изображении на ней и каталожном номере?Хотя конечно если заказывать,то уже правильную,т.е. - Switch-Rear A/C Fan - 7845A048.
.Вопрос в другом,то есть в проводке.Для начала надо разобраться с электро схемой.
Вот тут вопрос решается просто. Заехать к электрику и сразу првоерить. Кнопка это же удобство для водителя, а если надо проверить, то там и на провода сигнал подать или прозвонить, без кнопки можно. У меня по плану кэлектрику надо, но я так чую очень не скоро попаду. А так бы вот вчера буквалньо крайний раз ехал и пытался объяснить тем кто сзади как что включать, вместо того чтоб самому на кнопку нажать и радоваться, хотелось бы себе кнопку эту.
Что о я запутался. Кондиционер значит есть и он работает. Кнопки получается нет.
Значит он управляется общей системой климат контроля. Тогда зачем кнопка?
чтобы узнать назначение кнопки скачайте руководство по эксплуатации для соответствующего региона
а так, если кому не лень проверить, замкните (киньте соплю) контакт 1 (на нем должен постоянно присутствовать +) с контактом 8 разъема (разъем 12 контактный двухрядный) центрального плафона задних пассажиров. Все условия работы заднего кондея должны быть соблюдены.
Надо попробовать замыкать при выключенном и при включенном заднем кондее.
Вот тогда и узнаете зачем нужна эта загадочная кнопка
Что о я запутался. Кондиционер значит есть и он работает. Кнопки получается нет.
Значит он управляется общей системой климат контроля. Тогда зачем кнопка?
У нас двух-зонный климат и задние воздуховоды не участвуют. Задний вентилятор кондея управляется только лишь с потолка с задних мест.Но не всегда же в машине присутствуют больше трёх человек,что бы один из них включал-выключал дуйку,такой себе дворецкий салонный.С водительского места что бы включить задний кондей нужно обладать акробатической гибкостью что бы дотянуться до блока управления!!!А в движении это совершенно не безопасно!!!С данной кнопкой водитель в любой момент по своему желанию совершенно не изощряясь может включать-выключать задний кондиционер по своему желанию.Это комфорт!!!Во первых весь салон быстрее можно охладить и равномернее,тот же труп в багажнике(шутка),те же продукты.Да мало ли ...тёщу остудить))) Это уже дело каждого.
Вот тут вопрос решается просто. Заехать к электрику и сразу првоерить. Кнопка это же удобство для водителя, а если надо проверить, то там и на провода сигнал подать или прозвонить, без кнопки можно. У меня по плану кэлектрику надо, но я так чую очень не скоро попаду. А так бы вот вчера буквалньо крайний раз ехал и пытался объяснить тем кто сзади как что включать, вместо того чтоб самому на кнопку нажать и радоваться, хотелось бы себе кнопку эту.
Домой планирую попасть недели через две-три(нахожусь вдали от исторической родины),поэтому пока только ограничиваюсь разговорами)))
Так сказать готовлю почву,возможно кто то тоже озадачится данным вопросом.Соответственно больше вариантов решения.
Но кнопка же только on/off? Без регулировки скорости вентилятора
Это то же вопрос!!!Так как в тайском я не силён и что написано у них в инструкции для меня совершенно не ясно.Но можно предположить,что если эта функция задумана для быстрого охлаждения салона без задних пассажиров,то при включении с кнопки задний вентилятор кондея будет сразу включаться на третью скорость.А если всё же для комфорта с присутствием задних пассажиров,то да бы им менингит привет не передавал со струёй холодного воздуха в голову,то на первой скорости.
Как то так.