В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
подогрев стекол тема, но тогда когда греется все стекло - на фольцах например, вольво и т.д. а греть только щетки - нет смысла вообще.
темболее учитывая локальный нагрев стекла возникают излишние напряжения способствующие растрескиванию стекла.
А теперь скажите, у кого из вышенаписавших был автомобиль с подогревом щеток?
Я ездил на таком и мне понравилось, в зоне щеток нет сантиметровых ледяных наростов при обильных осадках, и сами щетки остаются чище, особенно если едешь в городе и скорости не большие.
Да хоть какие они зимние будут ваши щетки, от этого не спасут.
Сейчас трек без этого подогрева, к тому же на нем в зону обдува щетки не поставить, ваще тоска..
А теперь скажите, у кого из вышенаписавших был автомобиль с подогревом щеток?
У меня такой. Очень удобная штука. И ничего не трескается (если горячий воздух на стекло не направлять). Юзайте режим "авто" в отопителе! И не будет проблем.
---------- Добавлено в 03:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:52 ----------
Цитата:
Сообщение от zoot
о каих комплектах идет речь? емеля ук-1, ук-2? я не заметил каких-либо особых неудобств при установке, кроме того что комплектную проводку практически полностью заменил (ну это мой каприз, так сказать).
Ни тот, ни другой. Два отдельных комплекта Емеля-УК. Коврики у этих комплектов имеют другое направление нитей (в отличие от УК1 и УК2) Поэтому проще подрезаются до нужного размера. Может у Трека это было бы и не критично. Я воспользовался советом человека, который ставил обогрев на Т-Ипсум. У него было сложности. Я просто не стал испытывать судьбу. Да и ценник совсем другой. По 650 каждый, на сколько помню, достались год назад.
А теперь скажите, у кого из вышенаписавших был автомобиль с подогревом щеток?
Я ездил на таком и мне понравилось, в зоне щеток нет сантиметровых ледяных наростов при обильных осадках, и сами щетки остаются чище, особенно если едешь в городе и скорости не большие.
Да хоть какие они зимние будут ваши щетки, от этого не спасут.
Сейчас трек без этого подогрева, к тому же на нем в зону обдува щетки не поставить, ваще тоска..
У меня, лишнее это. Лопнуло стекло на морозе и при холодной моторе- печка была выключена
---------- Добавлено в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:14 ----------
Еще раз задам вопрос : случаем у нас ни где нет фишки для подключения силовых проводов подогрева сидений? В щитке есть место для предохранителя... Или тянуть провод до самого щитка придется?
Внесу свою лепту .
Как взял Трека грязно ругался на сидения т.к 2.0 л и привод только передний сидения стояли обычные , убожество полное ,неудобные жуть . побыстрому нашёл от аутлендера Просто небо и земля . да ещё с подогревом .пришёл зима- попа мёрзнет , надо подключить .
Подключать к прикуривателю не комильфо , даже если менять пред на 30А. проводочки-то питающие тоненькие ведь,посмотрите какие на аутлендере идут к попогрелке - ОГО-Го какие. да и работает прекуриватель на АСС ключа , будешь ждать подругу у магазина слушая музыку и забудешь выключить обогрев и привет твоему аккуму.
Цепанул от силовой линии от замка зажигания постоянный плюс . кинул в свободное гнездо в доп колодку предохранителей (на 4 преда справа от основного блока) , от замка взял + вкл зажигания и всё через релюху к кнопкам включения обогрева , кнопки ставил под селектором передач около пола. Кнопки от какого-то Ниссана ,с подсветкой и подсветкой при вкл, и ещё в двух режимах сильный и слабый подогрев.
Всем Привет !
У меня такой. Очень удобная штука. И ничего не трескается (если горячий воздух на стекло не направлять). Юзайте режим "авто" в отопителе! И не будет проблем.
---------- Добавлено в 03:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:52 ----------
Ни тот, ни другой. Два отдельных комплекта Емеля-УК. Коврики у этих комплектов имеют другое направление нитей (в отличие от УК1 и УК2) Поэтому проще подрезаются до нужного размера. Может у Трека это было бы и не критично. Я воспользовался советом человека, который ставил обогрев на Т-Ипсум. У него было сложности. Я просто не стал испытывать судьбу. Да и ценник совсем другой. По 650 каждый, на сколько помню, достались год назад.
Отчитаюсь. Прошлой весной сдохли оба подогрева. Сначала оплавились колодки предохранителей. Восстановлены. Но обогрев так и не работает. Надо разбирать сидения........
Хваленый Емеля, блин....
Ребята есть два вопроса на которые так и нет ответа..
1. Пришлите фото установленных кнопок.
- искал место куда вставить кнопки от Емели УК2 так и не нашел кроме внутри бардочка в маленьком карманчике.
- "..в конце бороды.." - так и не понял где это
2. Есть же штатный предохранитель попогреек, хочу подключить по уму, кто уже имел опыт в какую точку подключаться.
Заранее спасибо за ответы, может что и упустил тыкните носом.