Неисправность полного привода 4WD на Outlander XL

Doromi · 20.11.2019, 15:22

Всем доброго времени суток!
Проблема следующего плана. Супруга с утра на холодную завела и сразу выскочила ошибка "SLOW DOWN"... Заглушила завела все норм. Съездили на диагностику вердикт - возможна неисправность заднего редуктора (мастер СТО сказал, что задний привод не отключается, работает постоянно 4 вд). Вопрос возможно ли такое и чем данная ситуация грозит? Заранее спасибо всем откликнувшимся.

BLOCK СЕРВИС · 20.11.2019, 15:40

Всегда ездил тольлко на 4WD LOCK. Проблемне было.

PS. Не понимаю смысла владеть полноприводным автомобилем и ездить на одном приводе.

Doromi · 20.11.2019, 17:20

Я так понимаю, что на скорости он должен отключаться ... а если постоянно работает, то увеличевается износ деталей, т.к. они не предназначены к постоянной работе и нагрузке. Как минимум заметил увеличение расхода топлива... Не прав поправьте?

BLOCK СЕРВИС · 20.11.2019, 19:12

На полном приводе у меня расход был меньше. Посмотрите как работает полный привод на мицубиши.

Doromi · 21.11.2019, 11:44

Почитал https://out-club.ru/board/showthread...4426#post94426... Из того, что я понял, у меня скорее всего не будет корректно работать противозаносная система? А про меньший расход на полном приводе не понял...

BLOCK СЕРВИС · 21.11.2019, 12:45

Противозанос работает при помощи подтормаживания колес.

Doromi · 22.11.2019, 09:23

А муфта разве еще не отключает полный привод?

Doromi · 22.11.2019, 10:35

А муфта разве еще не отключает полный привод при срабатывании противозаносной системы?

BLOCK СЕРВИС · 22.11.2019, 12:36

Машина в занос а вам задний привод отключат? Нет логики.

Doromi · 22.11.2019, 16:44

То есть если не лесть в грязь (снег), где может перегреться муфта, то можно ездить спокойно?

Greek · 26.11.2019, 18:41

Цитата:

Сообщение от BLOCK СЕРВИС

На полном приводе у меня расход был меньше. Посмотрите как работает полный привод на мицубиши.

Бессмысленно. Лишняя нагрузка на муфту.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от BLOCK СЕРВИС

Машина в занос а вам задний привод отключат? Нет логики.

Вы там что курите в вашем сервисе? Дайте мне)))

Если задняя ось обгоняет переднюю в заносе - надо КОНЕЧНО снять момент и начать ее притормаживать.

BLOCK СЕРВИС · 26.11.2019, 18:49

@Greek, научитесь читать

Greek · 26.11.2019, 18:49

Цитата:

Сообщение от Doromi

То есть если не лесть в грязь (снег), где может перегреться муфта, то можно ездить спокойно?

Заблокированная муфта скорее перегреется на чистом асфальте.
Но у нас это наверное маловероятно - у нас она и так не блокируется на 100%.
Там где сцепление с дорогой плохое (грязь, снег, гололед) на оборот - лучше когда момент распределен на две оси.

Но постоянно залоченная муфта плохо в поворотах на скорости. Именно по этому наш полный привод становится передним на скорости более 70км\ч, даже если переключатель в лок.

Так что ИХМО - ничего криминального если по асфальту не гонять, но починить надо. В том числе что бы есп голову себе не ломало