Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2015, 00:42   #16
oleg_k11
Вступаю в Клуб
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 6
По умолчанию Re: О радиаторе ДВС..

Октябрь 2014, 2.0, пробег 14 000, защита стоит. Трещина на нижней банке. ОД говорит, что моя уже пятая по счету. Жду по гарантии уже неделю.
oleg_k11 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 15:27   #17
CSport
Опытный
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 79
По умолчанию Re: О радиаторе ДВС..

Мне так сказали, что мой радиатор вообще чуть ли не из Японии везут... еще неделю ждать из-за границы и 2 недели тут... Так что кругом-бегом 3 месяца будет...
CSport вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2015, 15:55   #18
kosty_alt
Старожил Клуба
 
Имя: Костя
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 515
По умолчанию Re: О радиаторе ДВС..

Мне тоже вроди как из япии тащили, почти 4недели. Номер радиатора для евро аутов один вроде. Мне привезли тот что на дорейсталы по экзистовскаму каталогу пробивается, типа на 620 оканчивается номер. Вот интересно брак производителя радиатора или косяк установки.
kosty_alt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2015, 21:35   #19
первый номер
Житель Клуба
 
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 148
По умолчанию Re: Потек радиатор системы охлаждения

час назад в движении загорелся "перегрев двигателя", остановился - в расширительном сухо, защита в антифризе. завтра утром на диагностику.

Добавлено через 13 часов 22 минуты
Цитата:
Сообщение от первый номер Посмотреть сообщение
час назад в движении загорелся "перегрев двигателя", остановился - в расширительном сухо, защита в антифризе. завтра утром на диагностику.
треснул бачок - гарантия. мастер сказал достаточно часто с этим обращаются. машина рестайл 14 года.
первый номер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2016, 09:05   #20
ofenev@yandex
Вступаю в Клуб
 
Имя: олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 4
По умолчанию Re: О радиаторе ДВС..

трещина в нижнем бачке заклеивал в дороге поксиполом. результат нулевой. проехал с трещиной тысячу км. с остановками и небольшими доливами около двух литров. машина инстайл 2014. пробег 70 тыс. у ОД ниразу не был так что гарантия не светит. трещина 15 см.
Миниатюры
image.jpg  
ofenev@yandex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2016, 09:13   #21
ofenev@yandex
Вступаю в Клуб
 
Имя: олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 4
По умолчанию Re: О радиаторе ДВС..

запаял трещину обычным паяльником проходя по самому отверстию и смазывая пластик с живого но чуть чуть, плюс толстый слой эпоксидки она же типа поксипол. почистил соты, подточил хомуты на сорок, стянул. сейчас проехал полторы тысячи. если будет хоть намек на подтек поменяю на новый радиатор. но новый походу придется так же в этом месте усилить.
Миниатюры
image.jpg  
ofenev@yandex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.03.2016, 10:19   #22
ofenev@yandex
Вступаю в Клуб
 
Имя: олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 4
По умолчанию Re: О радиаторе ДВС..

заделал топорно даже хомуты б/у новые оказались длинными на 56-70. шланг с патрубка подстянул на 1-1,5 см. защита не стоит. эксплуатация в основном на трассе. может быть идет хождение на подушках двс при стартах ускорениях. слом пластика показывает что отрывает патрубок вниз. как раз получается инерцией двигателя по ходу вращения он должен наклоняться вперед

Добавлено через 6 минут
снять радиатор очень просто. но надо вдвоем лучше. когда его вытаскиваешь между карлсонами и радиатором кондея смотришь чтоб не повредить другой. еще думал сделать систему нижнего подвода патрубка с изгибом или с дополнительным коленом чтоб не было напряжения на отвод и не выламывало.

Добавлено через 11 минут
и еще... сам отвод на патрубок отходит от бачка как бы на половину радиуса. вот если посмотреть на верхний отвод и расширение бачка в этом месте то по верху не возникает вопросов там жесткость отвода по всему радиусу к бачку. а внизу мало того что нет расширения бачка в том месте так еще и отвод длинный как рычаг. таким проще выломить чем коротким. вот и все. все мои мысли и наблюдения. кому поможет хотя бы временно то хорошо. и как я понял из сообщений пользователей это может быть и на 14 тыс и больше у меня почти на 70 тыс пробега. так что владельцам 14 года выпуска придется наблюдать.

Последний раз редактировалось ofenev@yandex; 06.03.2016 в 10:40.
ofenev@yandex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.03.2016, 10:58   #23
alinghi
Старожил Клуба
 
Имя: 1
Авто: я пешком
Сообщений: 1,375
По умолчанию Re: О радиаторе ДВС..

@ofenev@yandex, вот ты зря туда полез. Не выполнение ТО у дилера и трещина радиатора никак не связаны. Радиатор бы тебе поменяли.
alinghi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2016, 12:58   #24
kosty_alt
Старожил Клуба
 
Имя: Костя
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 515
По умолчанию Re: О радиаторе ДВС..

Вроде дубли на третий аут есть.. уж езнаю как по качеству, но по цене дешевле оригинала заметно. Не посмотрел, патрубок одетый на радиатор в балку не упирался снизу?
kosty_alt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2016, 20:38   #25
Владимир 93
Вступаю в Клуб
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 11
По умолчанию Re: О радиаторе ДВС..

У меня на 15 000 ТО поменяли радиатор, тоже потёк (в августе 2015), 2014 года выпуска, сказали единичный случай...
Владимир 93 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.03.2016, 13:14   #26
ofenev@yandex
Вступаю в Клуб
 
Имя: олег
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 4
По умолчанию Re: О радиаторе ДВС..

все пересмотрел, нигде ничего не упирается и напряжения нет ни на патрубок ни на радиатор ни на отвод. загадка... прошу прощения за лирику : но у меня газель была и с пластиковыми бачками радиатор. так чего только не было и крепления отлетали, и рамка лопала что держит радиатор, и на карлсона он падал на ходу только лопасти отлетали... но чтоб так подло треснуть на новой машине😃.
проехал еще тысячу км по плохим дорогам заплата держит. не текет.
а то что по дилеру не стал то я позвонил им один раз (архангельск динамика) на 60 тыс у меня загудел передний правый подшипник. сказали на ТО не были значит платно . насчитали тысяч девять три или четыре подшипник пять с чем то работа. сьездил купил оригинал за 2500 вечером за полтора часа с другом переделали. когда поднял на подьемнике пошатал колесо то было хождение.
ofenev@yandex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.03.2016, 16:45   #27
4иж
Вступаю в Клуб
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Потек радиатор системы охлаждения

Недели две назад так же поменяли по гарантии. Сломалась нижняя трубка радиатора. Расстояние между нижней трубкой и подрамником менее 5 мм и от сильной встряски происходит удар и поломка. Если нет видимых механических вмешательств со стороны защиты, то это гарантийный случай.
4иж вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.03.2016, 13:55   #28
Марки3
Вступаю в Клуб
 
Имя: Маркиз
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1
По умолчанию Re: О радиаторе ДВС..

Ноябрь 2014, 2.0, пробег 30000 км. Защита стоит от ОД. Трещина над нижним патрубком. Обнаружена на ТО. Гарантийный случай. Прошла неделя, но говорят, что в России радиаторов нет- ждите.
Марки3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.03.2016, 19:27   #29
орк
Старожил Клуба
 
Аватар для орк
 
Имя: Аркадий
Авто: Pajero - 4
Сообщений: 842
По умолчанию Re: О радиаторе ДВС..

Цитата:
Сообщение от Марки3 Посмотреть сообщение
ОД. Трещина Обнаружена на ТО. Гарантийный случай. .
Оч. интересно ... А под машиной никаких подтёков жидкостей не наблюдали ?
орк вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2016, 06:10   #30
водитеl
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Потек радиатор системы охлаждения

Вчера загорелось предупреждение "перегрев двигателя". Расширительный бачок пустой, под радиатором следы жидкости. Своим ходом добрался к дилеру. Итог: течь в нижней части радиатора, замена радиатора. Из документов выдали на руки только копию акта осмотра. Настоял, что бы в нем хотя бы сделали отметку о том, что авто осталось у дилера. Кто сталкивался- какие документы должны оформляться при оставлении машины у дилера - что-то нервничаю по данному поводу (помимо факта поломки, конечно). Машина 14г. рестайл. 17т.км

Расстояние между нижней трубкой и подрамником менее 5 мм и от сильной встряски происходит удар и поломка. Если нет видимых механических вмешательств со стороны защиты, то это гарантийный случай.[/QUOTE]

Стараюсь ездить достаточно аккуратно, но Дороги такие, что удары происходят регулярно, как не старайся. И, что - в перспективе регулярные замены радиатора, блиннннннн.

Кстати, радиаторов в наличии нет, срок ожидания озвучили от месяца до трех.

Последний раз редактировалось водитеl; 05.04.2016 в 06:29.
водитеl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 15:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU