Масло дифференциала задней оси и раздатки

МиНиН · 15.10.2015, 00:17

MITSUBISHI HYPOID GEAR OIL SAE 80 API GL-5 (1_литр/OEM:MZ320282)
http://www.motor-oils.ru/index.php?show=item&id=3888

Объём масла раздаточной коробки 0,5л. Объём масла дифференциала задней оси 0,4 л. Допуск масла: GL-5.

Скрытый текст

[свернуть]

Масла которые заливали участники форума

visio - CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-90
Plohish01, chundga, eGreyWolf - LIQUI MOLY Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90
ENZOnni, МиНиН - FUCHS TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80 GL-5
v888v - CASTROL Syntrax Universal Plus синтетическое 75W90
ОлЕгоров - Neste Hypoidi S 75W-90 API GL-5
rover - TITAN SINTOPOID FE 75W-85 API GL-5

[свернуть]

Сливные пробки и шайбы >>>
chundga®

Сливные пробки под шестигранник на 10. Первое фото - ЗР, второе и третье - РК. Общий вид с пробками РК.

ZMS · 27.11.2017, 06:40

Цитата:

Сообщение от СашаНВ

@МиНиН, чёрное, с завода не менял, проявил халатность...

Так и знал что с завода кАка залита, поменял на 23 ткм на Mobil SHC 75W-90 в заднем редукторе и Castrol Universal 75W-90 в раздатке соответственно. Залил что в гараже с прошлого Аута осталось

, при замене слилась чернота. Сейчас редко но тоже пару недель -40 бывает зимой.

СашаНВ · 27.11.2017, 10:26

@ZMS, Так у меня за 3 года тоже 22500 пробег, думал, прикаталось, надо менять. Не успел...
Кстати, на сливной пробке РК ила было будь здоров, я удивился. Крупных обломков нет, а вот грязи- да...

ZMS · 27.11.2017, 11:49

Тоже грязи было изрядно, извел два литра масла на замену. Залил - поездил немного слил бурую жижу и опять залил свежее.

RuS700 · 28.11.2017, 13:05

Темный цвет оригинального масла, залитого на заводе, обусловлен наличием дисульфида молибдена... В этом причина его "черноты" при замене.

СашаНВ · 10.12.2017, 19:41

По

Цитата:

Сообщение от RuS700

Темный цвет оригинального масла, залитого на заводе, обусловлен наличием дисульфида молибдена... В этом причина его "черноты" при замене.

Так я же не против, что мажет оно, может, и неплохо...
Но вот сегодня -18 с утра, а машина как ехала накатом, так и едет. Neste, однако. На родном уже -10 чувствовалось неплохо, а при -30 и ниже её уже ощутимо за зад держали...
Ну, и "бонус" в виде текущих сальников по кругу.

WarGamer · 11.12.2017, 22:24

@СашаНВ, 2 года откатал на родном масле в диапозонах от +30 до -30. Не за что не держало.

Elzhan · 12.12.2017, 07:48

Цитата:

Сообщение от WarGamer

@СашаНВ, 2 года откатал на родном масле в диапозонах от +30 до -30. Не за что не держало.

Аналогично.

СашаНВ · 12.12.2017, 18:43

@WarGamer,
@Elzhan, скажем так, -40 очень сильно отличается от -30, а -50 от -40 намного сильнее, чем -40 от -30.
Лично моё мнение- хочешь ездить ниже -30- меняй заводскую смазку на более подходящую для климатических условий.
В моей рекомендации ничего особенного нет, в наших условиях другая одежда, другие нормы утепления домов, другое дизтопливо и другая смазка соответственно, так и должно быть.
Конечно, мицу говорит, что его машины надо эксплуатировать до -30, но зачем мне здесь такая машина???
Лично я выбрал Neste в силу его доступности и проверенности, но есть и Eurol, Castrol , и т.п. Но менять надо, факт.

renat82 · 16.01.2018, 15:55

Добрый день! Подскажите какой объём масла заливается в задний редуктор? Сегодня менял в сервисе, сказали что вошло только 150мл.

МиНиН · 16.01.2018, 23:30

Оффтоп

rover · 19.01.2018, 00:55

Цитата:

Сообщение от renat82

Добрый день! Подскажите какой объём масла заливается в задний редуктор? Сегодня менял в сервисе, сказали что вошло только 150мл.

Меняйте сервис.

СашаНВ · 19.01.2018, 10:48

И

Цитата:

Сообщение от renat82

Добрый день! Подскажите какой объём масла заливается в задний редуктор? Сегодня менял в сервисе, сказали что вошло только 150мл.

Там есть такой заплет, сталкивался. Если быстро заливать, как раз столько и входит, и начинает переливаться, надо потихоньку, и все 450 гр влезут.

СашаНВ · 22.01.2018, 06:47

Сегодня у нас -38, заморозил масло и сравнил.
Маски сорваны https://youtu.be/Mu49JzsdPT0

СашаНВ · 22.01.2018, 07:19

Хотелось бы добавить то же, что и в описании под видео- 3 дня назад при -32 трансмиссионаа мицу ещё текла и была вполне приемлемой консистенции, ненамного гуще, чем Несте из ролика. А сегодня в -38( а ночью было 40, наверное) встало колом.
Вывод тот же- собираешься ездить ниже -30- меняй.

ZMS · 22.01.2018, 07:20

Цитата:

Сообщение от СашаНВ

Сегодня у нас -38, заморозил масло и сравнил.
Маски сорваны https://youtu.be/Mu49JzsdPT0

Ну то есть родное оригинальное это никакая не синтетика и все глубокомысленные доводы что на заводе не дураки сидят чтоб "минералку" для РФ лить в трансмиссию это обычный форумный трёп

.

з.ы. у нас сегодня -36 с утра было, слава богу заводское гамно заменено на более культурные жидкости.