Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.12.2017, 00:06   #61
greks
Опытный
 
Имя: Андрей
Авто: XL 2,4 CVT Прав. руль 2008г.в.
Сообщений: 90
По умолчанию Re: Скачут обороты глохнет утром - ОСЕНЬ?

Наконец то вылез ЧЕК, почитал ошибки, далее дословно:
Fault code: (P0170)
Fuel Trim (Bank 1)
Еще не было времени разбираться, сейчас и на работе завал, и большая радость сынок родился месяц назад. Все выходные с семьей!!!
Даже не гуглил про код ошибки, на первый взгляд машина ругается на первую лямбду.
Прошу развеить мифу и догадки, и подсказать кто сталкивался.
greks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2017, 17:41   #62
Potable
Старожил Клуба
 
Аватар для Potable
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 671
По умолчанию Re: Скачут обороты глохнет утром - ОСЕНЬ?

https://m.etlib.ru/blog/199-p0170-na...im-malfunction

P0170 при диагностике означает что у вас нарушено соотношение топливо-воздушной смеси. На экране диагностического прибора будет высвечиваться надпись P0170 Fuel Trim Malfunction Bank 1 или в русском варианте ошибка р0170: «не исправна выработка топливной смеси (банк 1)».

И решение проблемы - по ссылке

И поздравляю с рождением сына!
Potable вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.12.2017, 07:59   #63
greks
Опытный
 
Имя: Андрей
Авто: XL 2,4 CVT Прав. руль 2008г.в.
Сообщений: 90
По умолчанию Re: Скачут обороты глохнет утром - ОСЕНЬ?

Как всегда несколько причин, с чего рекомендуете начать? Я думаю топливный фильтр, далее мытье форсунок. Потому что почитав форум понял что при кислородном датчике еще одна была бы ошибка.
greks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 09:03   #64
AlexandrNVS
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 19
По умолчанию Re: Скачут обороты глохнет утром - ОСЕНЬ?

Проверь(лучше замени) уплотнительные кольца форсунок(подходят от ВАЗа и стоят 10руб/шт) Была проблема похожая на предыдущей машине.
AlexandrNVS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 17:39   #65
Potable
Старожил Клуба
 
Аватар для Potable
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 671
По умолчанию Re: Скачут обороты глохнет утром - ОСЕНЬ?

@greks, я бы начал с воздуха, потом зажигание, форсунки оставил бы на десерт. Как по ссылке написано, так по пунктам и идти
Еще вариант - заправку сменить
Potable вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 18:13   #66
Автор
Житель Клуба
 
Аватар для Автор
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 175
По умолчанию Re: Скачут обороты глохнет утром - ОСЕНЬ?

надо бы коррекцию по топливу посмотреть - очень похоже на банальный подсос.
можно дымогенератором проверить впускной коллектор - процедура простая и не дорогая. на датчик температуры ОЖ не похоже - 4 минуты прогрева маловато для изменения его сопротивления, хотя однозначно исключать не стоит.
я бы начал с впускного коллектора: проверить на трещины дымогенератором, проверить затяжку болтов и уплотнительные кольца.
Автор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 20:39   #67
greks
Опытный
 
Имя: Андрей
Авто: XL 2,4 CVT Прав. руль 2008г.в.
Сообщений: 90
По умолчанию Re: Скачут обороты глохнет утром - ОСЕНЬ?

Заменил топливный фильтр, чек пропал по топливной смеси, но симптомы то остались, сейчас чуть потеплеет и буду искать подсос. Протяжку впускного проверить хорошая идея.
greks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 06:46   #68
AlexandrNVS
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 19
По умолчанию Re: Скачут обороты глохнет утром - ОСЕНЬ?

По поводу искать подсос, чтобы проверить его на уплотнительных кольцах форсунок, нужно 10 мин времени и баллончик с ВДшкой. ничего разбирать не надо. Заводишь машину, прыскаешь через трубочку в посадочные места форсунок и внимательно слушаешь-если цилиндр хоть как то изменил звук(если есть просос, то появится легкая детонация) то меняй колечки уплотнительные, если звук работы двигателя не изменился-все гуд. Симптомы прососа через эти кольца-двигатель на холодную троит, при прогреве хотя бы до 40-60 С все нормализуется, при этом может загораться чек с ссылкой на кислородный датчик, неккоректную смесь, пропуски зажигания и т.д.
AlexandrNVS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:04. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2017, WWW.OUT-CLUB.RU