[HAV]

Утром, после ночной стоянки авто на улице (температура -25 -30 град. Ц.), после предварительного прогрева со смартфона, сажусь в авто и завожу.
Она заводится, сначала отчетливо слышится звук ДВС, потом он все тише и пропадает (это все происходит в течнии 20-30 сек.), и вылазиет данная ошибка.
Причем, с ней дальше можно ехать только на EV, причем абсолютно комфортно, несмотря на суровый минус на улице.
Если ее заглушть, и снова завести, то ДВС заводтся и работает как положено.
Можно ли с этим жить дальше?

[фотограф]

Скорее всего разряжен аккумулятор 12V.
Машина на ночь подключена к зарядке?
Я думаю с наступлением более теплой погоды это пройдет.

Лучше в мороз подключать на зарядку малым током (6А) основную батарею или заряжать 12 вольтовый аккумулятор при помощи обычного зарядного устройства.

[HAV]

Машина ночью на зарядке 10а., другой, пока к сожалению не приобрёл.

А можно одновременно заряжать тяговую батарейку и обычный аккумулятор?

[фотограф]

Сообщение от HAV

Машина ночью на зарядке 10а., другой, пока к сожалению не приобрёл.

А можно одновременно заряжать тяговую батарейку и обычный аккумулятор?

Когда автомобиль заряжается, стандартным ЗУ, то вместе с тяговой батареей заряжается и аккумулятор 12 вольт, так, что заряжать дополнительной зарядкой его не нужно.

[Desdes93]

Каждый раз маленький акб заряжается, когда авто на зарядке. В обычных условиях он показывает 12,5 вольт, на зарядке-14,8.

[HAV]

Сообщение от HAV

Утром, после ночной стоянки авто на улице (температура -25 -30 град. Ц.), после предварительного прогрева со смартфона, сажусь в авто и завожу.
Она заводится, сначала отчетливо слышится звук ДВС, потом он все тише и пропадает (это все происходит в течнии 20-30 сек.), и вылазиет данная ошибка.
Причем, с ней дальше можно ехать только на EV, причем абсолютно комфортно, несмотря на суровый минус на улице.
Если ее заглушть, и снова завести, то ДВС заводтся и работает как положено.
Можно ли с этим жить дальше?

Тогда почему?
Холодно?

[Cramly]

Возможно что ошибка "Неисправности системы EV" из за того что на передней и задней оси разная размерность колес?
Спереди 235/55/18 а сзади 235/60/18

[фотограф]

Вылезла ошибка "Неисправность системы EV". Педаль тормоза встала колом. Выключил зажигание, включил двигатель снова, то же самое, ДВС не заводится, педаль колом.
Подключил MUT-III, высветились такие ошибки. Стер их выключил и включил зажигание двигатель не заводится.
Опять проверил ошибки - все ушли осталась: P10D1 Неисправность двигателя PHEV(1).
Еще раз потер ее и все в порядке, машина заработала.
Что это было, так и не понял.

[Cramly]

У меня ошибка выплачивалась из за разной размерности шин, поставил все одинаковые и все пропало само собой

[Леди]

Добрый день! Вчера имела место поездка с работы домой в тайфун, лужи, грязь но возвращалась не "по пояс" в воде. На ночь авто поставлен на зарядку от обычной уличной розетки 220В, у дома. Утром поездка на работу. Спускаясь с перевала включила В5, тут- же загорелось табло:"неисправность системы EV+ неисправность системы RBS". Пол года назад была такая же ситуация - отвозили авто электрику, который снимал, сушил батареи, снял ошибку, но стоило это все очень дорого. подскажите, как можно уйти от данной проблемы в принципе. На форуме один товарищ писал, что в при "мокрой" погоде в этом виноваты "отверстия для выхода влаги", т.е. они не справляются, но путей борьбы с проблемой озвучено небыло. Жду толковых рекомендаций и инструкций

[Владимир010]

Добрый день!По секрету вам расскажу как бороться с проблемой влаги в силовой батареи.Решается она путем вакумирования емкости где находится батарея.Это первое ,и второе изоляция фишек которые расположены с правой стороны вдоль силовой батареи .В них попадает влага и появляются ошибки RBS.ACC.EV.

[ZerNo]

Сообщение от Владимир010

Добрый день!По секрету вам расскажу как бороться с проблемой влаги в силовой батареи.Решается она путем вакумирования емкости где находится батарея.Это первое ,и второе изоляция фишек которые расположены с правой стороны вдоль силовой батареи .В них попадает влага и появляются ошибки RBS.ACC.EV.

При ваккумировании всосется все вместе с водой и пылью, избыточное давление необходимо. Там заглушки из очень тонкого пластика...

[Владимир010]

...

[фотограф]

Интересно!
А если к ходовой батарее приделать сапун с выходом в салон и присабачить к батарее патрон с влагопоглотителем (селикагелем)?

[Serg-KHV]

Сообщение от фотограф

Интересно!
А если к ходовой батарее приделать сапун с выходом в салон и присабачить к батарее патрон с влагопоглотителем (селикагелем)?

наоборот надо - чтоб из салона сухой воздух выходил через отсек батареи наружу выводя с собой влагу