XL 2.4 70ткм - пропадает газ.

serin · 05.02.2013, 14:20

У меня Аут японец пробег 70000 т.км, проблема начелась полгода назад раньше не часто было,но сейчас очень часто проподает газ, до 2000 т. оборотов набирает еле еле, а после 2000 т.об., газ есть. Ездил на сто ошибок непоказал, все пожимают плечами. Хотелось узнать может у кого нибудь была такая проблема? Заранее спасибо

sandangel · 06.02.2013, 10:45

такая же проблема судя по всему, резкий толчек и потом едет.

serin · 06.02.2013, 14:09

Да причем после 2т об газ есть, но двигатель работает как не так.

rycb · 06.02.2013, 13:15

С чем то похожим сам столкнулся. Новая тачка шла за педалью с самых низов, сейчас тупит до 2,5 тыс., потом вроде начинает раскручивать шустрее.
И что характерно, раскрутив до 5тыс, некоторое время после этого идет за педалью почти с низов. Особо ситуация обостряется летом в жаркое время.
Я грешу на работу MIVECа, либо масляный насос не выдает требуемое давление для полноценной работы MIVECа.
От сервисменов естественно толку ноль, мол все окей, ездите.

Штурмбаннфюрер · 06.02.2013, 18:26

Цитата:

Сообщение от rycb

С чем то похожим сам столкнулся. Новая тачка шла за педалью с самых низов, сейчас тупит до 2,5 тыс., потом вроде начинает раскручивать шустрее.
И что характерно, раскрутив до 5тыс, некоторое время после этого идет за педалью почти с низов. Особо ситуация обостряется летом в жаркое время.
Я грешу на работу MIVECа, либо масляный насос не выдает требуемое давление для полноценной работы MIVECа.
От сервисменов естественно толку ноль, мол все окей, ездите.

разве клапан мивека масляный? там же электрика , при увеличении оборотов сигнал на клапан поступает.

Его проверить можно, подав напряжение, услышите щелчокю. А поднимаются ли клапана на полную можно на холостых проверить, газануть и посмотреть на каких оборотах сработает ограничитель.

И ваш описанный алгоритм похож на адаптивность вариатора, если "пенсионерить", то он и крутит двиг "в неохотку".

стоит зажечь, и он начинает шустрить,

имхо адаптивность к стилю езды чистой воды.

rycb · 07.02.2013, 14:02

Цитата:

Сообщение от Штурмбаннфюрер

И ваш описанный алгоритм похож на адаптивность вариатора, если "пенсионерить", то он и крутит двиг "в неохотку".

стоит зажечь, и он начинает шустрить,

имхо адаптивность к стилю езды чистой воды.

То же самое я слышал в первый момент от сервисменов, но есть одно но - у меня МКПП.
И да майвек, начинает работать от подачи эл. сигнала, открывая масляный клапан, но хватает ли давления масла, что бы изменить угол опережения вращения распредвалов, вот в чем вопрос.

Штурмбаннфюрер · 07.02.2013, 14:44

Цитата:

Сообщение от rycb

То же самое я слышал в первый момент от сервисменов, но есть одно но - у меня МКПП.
И да майвек, начинает работать от подачи эл. сигнала, открывая масляный клапан, но хватает ли давления масла, что бы изменить угол опережения вращения распредвалов, вот в чем вопрос.

подхват (свист) то есть когда жмешь тапку?

на предыдщущем галанте еа с двигателем 2,0 мивек, на генераторе был отдельный выход, который питал клапан мивек.
так вот когда контакт там "ушел" ( сгорел мост, и временно поставили гену от обычного галантика) мотор было не раскрутить до отсечки, и мивек не срабатывал.

rycb · 07.02.2013, 16:56

Цитата:

Сообщение от Штурмбаннфюрер

подхват (свист) то есть когда жмешь тапку?

Не понял вопрос.

DSW · 07.02.2013, 14:15

смените заправку.

serin · 07.02.2013, 14:59

У меня Аут японец пробег 70000 т.км, проблема начелась полгода назад раньше не часто было,но сейчас очень часто проподает газ, до 2000 т. оборотов набирает еле еле, а после 2000 т.об., газ есть. Ездил на сто ошибок непоказал, все пожимают плечами. Хотелось узнать может у кого нибудь была такая проблема? Заранее спасибо

статус · 07.02.2013, 19:38

Цитата:

Сообщение от serin

У меня Аут японец пробег 70000 т.км, проблема начелась полгода назад раньше не часто было,но сейчас очень часто проподает газ, до 2000 т. оборотов набирает еле еле, а после 2000 т.об., газ есть. Ездил на сто ошибок непоказал, все пожимают плечами. Хотелось узнать может у кого нибудь была такая проблема? Заранее спасибо

у тебя авто шло с круизом?

serin · 10.02.2013, 14:00

Цитата:

Сообщение от статус

у тебя авто шло с круизом?

нет без круиза

aboyar · 31.03.2013, 20:57

У меня так же была подобная проблема и как раз на 70 тыс. Вылечил заменой воздушного фильтра и промывкой инжектора с дроссельной заслонкой

rycb · 08.02.2013, 17:01

К резкости авто может и привык, но как всегда есть но... предельная скорость то стала значительно ниже, а это уже о чем то говорит.
Весной собираюсь заняться разбором полетов, если что нарою отпишусь.

Эдихс · 13.03.2014, 17:39

XL 2.4 87 тыс. праворукий. АПохожая проблема в течении месяца. Начинаешь движение, езда в течении дня, может быть всё нормально, но бывает при трогании, разгоне не едит, давишь в пол а она еле еле, как будто захлёбывается, троит, потом пинок и помчалась как ни в чём не бывало, бывает в самом не удобном месте, на перекрёстке, хочешь тронутся, резко рвануть, ну не тут то было как трактор, обороты более 2000 тыс не подымаются, скорость не набирает, пергазуешь, или перведёшь на паркинг и снова драйв и всё восстанавлмвается. Заменил топливный фильтр, почистил дроссельную заслонку, свечи замени, но толку нет. Еду к офицалам, может помогут.