PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Так и надо выяснить, что там за движки... (ну если самому интересно, конечно). Я-то предположение имею, почему так, на основании двух автомобилей, которые эксплуатирую, а почему так обстоят дела на самом деле (одни стрекочут, другие нет) - мнения очень противоречивые. Меня особо не напрягает этот стрёкот.
Ну на перечисленных тойотах блоки чугунные везде. Это же 2-3 года назад был популярный аргумент, дескать мицуха слилась, на ляминь перешла, а вот у тойот всё надежно и чугунно, как всегда. Только вот не мрут массово ляминевые моторы у мицух почему-то.
Цитата:
Сообщение от rbely
Меня особо не напрягает этот стрёкот.
Так же. Не напрягает. Можно и подкапотку зашумить, если акустический дискомфорт есть. Но в остальном, в чем вред этого стрекота конкретно? Что от него портится в моторе? Машины то бегают, пробегов больших хватает, а массовых смертей как то не особо. Это особенность, а не проблема, кмк.
Ну на перечисленных тойотах блоки чугунные везде. Это же 2-3 года назад был популярный аргумент, дескать мицуха слилась, на ляминь перешла, а вот у тойот всё надежно и чугунно, как всегда. Только вот не мрут массово ляминевые моторы у мицух почему-то.
Так же. Не напрягает. Можно и подкапотку зашумить, если акустический дискомфорт есть. Но в остальном, в чем вред этого стрекота конкретно? Что от него портится в моторе? Машины то бегают, пробегов больших хватает, а массовых смертей как то не особо. Это особенность, а не проблема, кмк.
Это пальцы поршневые звон дают, от хорошего топлива, а о смертях и пробегах акпп в 300000 говорить рано, моторы молодые и машины тоже или тебе вся страна докладывает кто сколько проехал?
Это пальцы поршневые звон дают, от хорошего топлива, а о смертях и пробегах акпп в 300000 говорить рано
Вот в этом и вся суть. С одной стороны "это пальцы стучат", с другой стороны "300к км не показатель". А вместе сложить если, что получится? Вместе получается что мотор откатывает 300к км с детонацией, и не рассыпается. Тут уж прости, или мотор - миллионик, раз такой пробег с такой проблемой ему ниочем, либо проблема не в стучащих пальцах. И вся страна для опроса не нужна, несколько машин с 300-400к км пробегом без капиталок и не рассыпавшихся будут уже показателем.
Вот в этом и вся суть. С одной стороны "это пальцы стучат", с другой стороны "300к км не показатель". А вместе сложить если, что получится? Вместе получается что мотор откатывает 300к км с детонацией, и не рассыпается. Тут уж прости, или мотор - миллионик, раз такой пробег с такой проблемой ему ниочем, либо проблема не в стучащих пальцах. И вся страна для опроса не нужна, несколько машин с 300-400к км пробегом без капиталок и не рассыпавшихся будут уже показателем.
Опять философия, откуда эти показатели ты берёшь? Откатай сначала на акпп 300т, про которые говорил ты ранее, да и про моторы миллионики вот тогда всем и раскажи
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Роман 123
Опять философия, откуда эти показатели ты берёшь? Откатай сначала на акпп 300т, про которые говорил ты ранее, да и про моторы миллионики вот тогда всем и раскажи
Тоесть что там за звук ты вообще не в курсе, но диагнозы по интернету тебе это ставить не мешает. Об этом, собственно, я и говорю.
Неее, не по интернету, у меня ещё есть рабочая машина, чем на базе заправят, на том и едешь, вот она звенит, бывает и тарахтит и мы на это давно хрен забили, а мпс это мой, он не звенит, когда ТАНЕКО залито, бывает в гости в Ярославль поедешь, заправляешься по дороге, там бывает и позванивает, но только зимой.
Это пальцы поршневые звон дают, от хорошего топлива
Шутка из середины прошлого века?
Пальцы поршневые не звенят.
Осенью ехал из Крыма в СПб с не очень тяжелым прицепом - заправлялся только на ГПН и Лукойле. К сожалению, заправка на брендовых заправках не гарантирует отсутствия звона. Причем звон появлялся и исчезал от заправки к заправке. Теперь на АЗС буду просить сертификат и фотографировать. Может, смогу найти зависимость от цетанового числа.
Шутка из середины прошлого века?
Пальцы поршневые не звенят.
Осенью ехал из Крыма в СПб с не очень тяжелым прицепом - заправлялся только на ГПН и Лукойле. К сожалению, заправка на брендовых заправках не гарантирует отсутствия звона. Причем звон появлялся и исчезал от заправки к заправке. Теперь на АЗС буду просить сертификат и фотографировать. Может, смогу найти зависимость от цетанового числа.
А что они делают? когда топливо не соответствует нормам? Только что в бумажке написано, это не факт что тоже самое будет у тебя в баке, а принцип работы ДВС, что в прошлом веке, что в этом, одинаковый. В Питере живёшь?
Специально сейчас ехал с работы, в ручном режиме раскручивал до 2000-2500 оборотов. Не пойму про какой звон вы. Сейчас уже второй бак с Миксент 2130. 100мл добавляю.
Специально сейчас ехал с работы, в ручном режиме раскручивал до 2000-2500 оборотов. Не пойму про какой звон вы. Сейчас уже второй бак с Миксент 2130. 100мл добавляю.
Так это явление не у всех, тем более у тебя присадка залита.
Тут звон пока только у Романа. Говорит пальцы стучат когда фиговую солярку льёт. У остальных стректот. И тот вероятно из-за патрубка интеркулера, о котором тут давно уже тема есть. Как раз зимой он ещё менее эластичный становится и резонирует в районе 2к оборотов обычно. Ну а у остальных просто звук работы самого дизеля, видимо, специфичный для 4N15.