[kurg]

Сообщение от oovit

это и имел в виду.

Опять же, что мне даст понимание, когда там образовалась стружка?

[AndreyDAR]

Извините, без обид, но тут тогда 3 варианта.
1. ОД насыпал, чтобы сделать случай негарантийным.
2. Насыпали Вы, чтобы подвести под гарантию на замену варика целиком.
3. Кто-то у кого есть доступ к машине - желает вам "добра"...

[oovit]

Сообщение от kurg

Опять же, что мне даст понимание, когда там образовалась стружка?

Если сыпанули, как Вы утверждаете, непосредственно в ремзоне перед сливом жидкости вариатора - это одно, но если "кто-то" это сделал до Вашего приезда к ОД - это другое. Второй вариант - не гарантийный случай.

[AndreyDAR]

С другой стороны. Вскрытие проходило при вас? Если нет, то приведу аналогичный случай: принес человек телефон, приемщик посмотрел, да проглядел, что телефон-топленник. А мастер при вскрытии это обнаружил. Но так как приемщик принял как бы сухой телефон, а вскрытие и обнаружение воды в телефоне происходило без владельца, то ремонт пришлось делать за счет сервиса. Владелец в данном случае настаивал что воду подлили в сервисе, чтобы побольше денег срубить за ремонт...

[Kuzenkakol]

Вот читаю и склоняюсь всё больше, что от машины в ремзоне на шаг нельзя отойти.... Дожили..

[AndreyDAR]

Сообщение от oovit

Второй вариант - не гарантийный случай.

здесь срабатывают рассуждения дилетанта, начитавшегося про стружку в поддоне и замене по этой причине вариатора - "Блин 5 раз обращался к ОД по поводу варика - безрезультатно. АГА, если я сыпану стружки, то это как будто варик начал сыпаться, тогда ОД обнаружит ее и скажет - обнаружили стружку, возможно начал сыпаться конус или цепь, а так как машина на гарантии, то будем менять варик целиком".

Еще раз, это мои домыслы, основанные на жизненном опыте - когда люди пытаясь избавиться от гарантийной вещи пытаются поломать ее скрытно и завуалировать под брак производителя...

[kurg]

Вот да!((

Вскрывали без меня, доступа у 3-лиц нет, только я и ОД
Сыпать мне нет смысла, поскольку я понимаю, что с этим я слетаю с гарантии(

А если сыпанули в ремзоне, то случай гарантийный?)

[AndreyDAR]

Сообщение от kurg

А если сыпанули в ремзоне, то случай гарантийный?)

нет, но ремонт за счет сервиса. А вот как это доказать, что сыпанули в сервисе - х.з.

если сыпанули в сервисе или еще где-то совсем недавно, то в любом случае фильтр задержал бы это, поэтому стружка(если насыпана) не смогла бы повредить детали варика, она так бы и плавала в поддоне. Нужно вскрывать варик и смотреть на конуса и цепь. Если они бракованные, то это точно гарантия и стружка от них. Смотреть другие части варика.

Только если все детали варика целы, можно утверждать, что стружка извне, но никак не по обнаружении ее в поддоне. А то что стружка скопилась в районе заливного отверстия - наверняка в этом месте поддон самый глубокий, вот она от тряски там и скопилась.

[kurg]

Отличный подарок мне на НГ((

Кто-нибудь еще считает, что заявление в полицию, если ОД идет в отказ, лишнее и почему?

Добавлено через 8 минут
Я правильно понимаю, что если насыпали через щуп, то мусор никак не может попасть в систему и повредить механизмы? поскольку фильтр не даст пройти?

[su8]

Так - есть ли фото фильтра варика ?
Если фильтр чистый - то стружка извне.
Если 5 раз пытались узнать у дилера что с вариком? А что Вас волновало в поведении варика?
Гул есть при скорости от 20 до 10 км/ч ?
Стружка металлическая?

Дилер может сказать такое и будет прав:
Ошибок нет (с вашим присутствием и обзором мониторинга по ошибкам)
гула тоже нет - слушать стетоскопом, при движении на подъемнике с вывешенными колесами, и при выкл с D на N при скорости от 20 до 10 км/ч.
Вариатор исправен - заключение.
Сколько км набегали?

[kurg]

77000
Фото фильтра нет, только фото поддона с стружкой (выше)
Замечания были следующие: свист, когда скидываешь газ, вибрация при начале движения на малых оборотах, отсутствовала плавность хода (если можно так сказать) все какими-то рывками, да и целом, ощущение, что едешь на 1.6 с включенным кондиционером.
на прошлом ТО я говорил, что у меня были редкие толчки при движении (один раз) но мне сказали, что сейчас ничего делать не надо, ибо система сама выдаст ошибку, вот тогда и будем проводить диагностику, но ошибок не было, а машина с каждым днем все тупее становилась, приехал на очередное ТО, сказал, что разбирались с этой проблемой
Вот разобрались... кардинально((

[su8]

что за дилер?
Вы катались сами с мастером вокруг дилерского центра?
Я так катался, мастер сам рулил - я только говорил - разогнаться сбросить скорость так то. И он сам со мной соглашался. Затем загоняли на подъемник - 2 мастера было, один сидел в авто на подъемнике - газовал, другой снизу слушал стетоскопом, да и без стетоскопа было слышно, я тоже присутствовал при этом. Записали звуки на диктофон, отправили файл в японию, на следующий день пришло заключение - замена варика в сборе, через неделю пришел варик новый, и я уже на нем ездил. Дилер выставил счет япам 250 труб за варик, и 30 труб за работы с маслом новым. Я ничего не платил.
Всё по гарантии - пробег был около 60 т.км.
Советую заехать к нормальному дилеру (у рольфа внутри есть и плохие и хорошие центры)

[kurg]

Рольф-Сити,
Все происходило в мое отсутствие, мне показали только на фото.
Куда ж я теперь в такой ситуации поеду?!

[su8]

kurg - я Вам отписал в личку в помощь. Есть возможное другое решение вашей проблемы у дилера.

[oovit]

Сообщение от kurg

свист, когда скидываешь газ, вибрация при начале движения на малых оборотах, отсутствовала плавность хода (если можно так сказать) все какими-то рывками, да и целом, ощущение, что едешь на 1.6 с включенным кондиционером

...ну очень похоже, что ремень (потеря звена(звеньев). Требуйте разборки в Вашем присутствии, смотрите ремень и конуса.