Термостат

220V · 15.10.2008, 06:37

Цитата:

Сообщение от Артем77

Звонил сегодня в мек там сказали тоже самое,на америкосах крутятся постоянно,завтра к ним поеду.

Артем77 добавил 14.10.2008 в 22:29
Призамене термостата пришлось естетственно доливать антифриз,в магазине мобил экстра не было,пришлось купить антифриз AGA тоже зеленый,Кто нибудь знает это хороший антифриз? Или все таки слить и поменять на мобил

AGA антифрис среднего уровня, ничего страшного не произойдет, что там этиленглюколь что там, совместимы, если давно не менял, то стоит заменить полностью, если менял, то не заморачивайся.

lukanin · 15.10.2008, 07:05

Цитата:

Сообщение от Артем77

Расшифруй свою цитату.

Расшифровываю... У кого америкосы, отпишитесь пожалуйста про работу карлсонов.

DaVinci · 15.10.2008, 12:51

америкос. 4Г64. если стоять со стороны капота, правый пропеллер включается чаще, левый реже и на короткое время. работают не постоянно

Артем77 · 15.10.2008, 18:18

Цитата:

Сообщение от DaVinci

америкос. 4Г64. если стоять со стороны капота, правый пропеллер включается чаще, левый реже и на короткое время. работают не постоянно

А при этом в каком положение находится регулятор положения печки? Или их положение не влияет на работу вентов,без включения печки(1.2.3.4)

DaVinci · 15.10.2008, 18:44

не печки, а скорости вентилятора. если включаю вентилятор печки, на короткое время включается один из вентиляторов радиатора. не помню какой. вроде тот который реже включается

lukanin · 15.10.2008, 23:04

Артем, что то мне кажется тебя хотят развести на переделку под европейца))))
Ты датчик проверял?

Артем77 · 15.10.2008, 23:36

Цитата:

Сообщение от lukanin

Артем, что то мне кажется тебя хотят развести на переделку под европейца))))
Ты датчик проверял?

А что-то я даже об этом и не подумал. А где этот датчик стоит,и как его проверить?Потому что поменял уже и блок управления вентами и термостат,остается только датчик.Подскажите где он.

lukanin · 16.10.2008, 07:04

Тему хреново читаешь, тебе про датчик на второй странице обьяснили.
у 220 уточни где он. И тему заново прочитай.

chokaryd · 16.10.2008, 11:16

У меня тоже америкос 4G64. Проверял работу вентиляторов на хорошо прогретой машине. При включении зажигания начинают обы молотить, при заведении машины - оба отключились. Регулятор печки на ноги и выключен.

Артем77 · 16.10.2008, 11:39

Цитата:

Сообщение от lukanin

Тему хреново читаешь, тебе про датчик на второй странице обьяснили.
у 220 уточни где он. И тему заново прочитай.

Ссори не внимательный я. Буду ждать 220 .

220V · 16.10.2008, 12:22

Цитата:

Сообщение от Артем77

Ссори не внимательный я. Буду ждать 220 .

)))), что меня ждать, там картинку прикрепил, смотри, разбирайся, качество правда не очень, но понять можно по месту

Артем77 · 16.10.2008, 17:33

Цитата:

Сообщение от 220V

)))), что меня ждать, там картинку прикрепил, смотри, разбирайся, качество правда не очень, но понять можно по месту

Спасибо.Буду разбираться.

lukanin · 19.10.2008, 09:18

Ну что там у тебя ?

Артем77 · 19.10.2008, 11:24

Цитата:

Сообщение от lukanin

Ну что там у тебя ?

Пока ничего.Небыло времени разбираться.Я вот думаю,у нас ведь температурный датчик всего один на блоке двигателя стоит,если бы он вышел из строя то и неправильно бы показывал и датчик на панеле приборов.Это мое личное мнение.Может и не так.

lukanin · 19.10.2008, 12:23

Это почему? он просто дает не правильную инфу.