Тут задался вопросом: по данным произ-ля двигло ХЛ соответствует нормам Евро-3.С одной стороны хорошо-не "удушен" излишне, с другой - въедешь ли на нём вскоре беспроблемно в Европу?Унас в России кстати с 1 января 2008 г. вводится Евро-3...
По дорогам Европы колесит много "паровозов".. нормы Евро распространяются на новые продаваемые машины....а запретить эксплуатировать не могут.. только налогами задушить.. Думаю, что проблем с въездом быть не должно.
А я еще подумал, что 3.0 л движку с ЕВРО-3 в России будет лучше, чем если бы он был Евро-4. Думаю, что ему будет легче переварить наше топливо.
А за бугор пускают только в путь. У меня друг на машине (Мазда 626) ездил за бугор - и ничего, тока на таможне может попарят и то по поводу паспортов (человековских)