пробег 200000, реальный.счета, цифры, стоит-ли

grec · 19.11.2011, 01:06

привет, мужчины и настоятельные женщины. взял своего АУТА с рук, очень с рук...2003 год...по мнению бывшего хозяина- идеал!!!в итоге- замена: 1)все-все сайлент-блоки подвески., порядка 20 тыс.руб.2) шаровые, стойки стабелизатора перед,зад, рулевые тяги+ наконечники, рычаги регулировки схода,задние,примерно 50.000. убитые тормозные диски- 5.000руб.Опорные подшипники,плюс замена!!!!!В ИТОГЕ МНЕ АУТ ВСТАЛ, КАК ПАДЖЕРО!!!!!

---------- Добавлено в 01:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:06 ----------

МУЖИКИ, ПОДУМАЙТЕ, СТОИТ-ЛИ*В ИТОГЕ= КУЧА БАБЛА!!!!НО ВОЖДЕНИЕ!!!!!РУЛЮ, КАК ХОЧУ!!!!ЛЮДИ НА X-ТРЕЙЛЕ ОТДЫХАЮТ

lukanin · 19.11.2011, 12:04

Хе. Вы бы машину с 300 000 взяли бы, тогда и ДВС под переборку и АКПП под замену.
Логично предположить, что пробег 200 000 км, это уже 3/4 ресурса машины выжат.

autovod · 19.11.2011, 14:45

200 к не такой уж большой пробег. Авто попалось не ухоженное просто. Смотреть надо было при покупке внимательнее!! Но раз уж получилось так как получилось, не надо огорчаться, машинка надежная!!! Все расходники теперь уже заменены, так что. Беспроблемной эксплуатации вам

Владимир74 · 14.12.2011, 17:15

+100500! 200000км не такой уж критичный пробег! Однако, при регулярном ТО и правильным отношением к авто. Про ДВС не согласен! Про АКПП не знаю не юзал после таких цифер.

uta · 31.01.2012, 20:58

Цитата:

Сообщение от lukanin

200 000 км, это уже 3/4 ресурса машины выжат.

У моего 190000 и живее всех живых. Тьфу-тьфу. Брал б.у. и после покупки 30-40 вложил. Б.У. однако.
Следить надо за авто и всё.

SpitFire · 14.12.2011, 18:32

Да ладно, для аутлендера и вправду 200 тысяч небольшой пробег. Любую машину можно ушатать за 50 тысяч километров вхлам, а можно и 500 000 проехать без особых потерь. Дело в отношении!)))

ig0r4 · 14.12.2011, 21:40

Я взял авто своё 2 года и месяц назад, пробег был 115.000км. Сейчас пробег 201.800км. и при продаже мне за него не будет стыдно. Обслуживаю у оф. диллера, зап.части оригинал, ТО своевременно. За два года вложил около 150.000руб. есть все чеки. Чистая история и т.п.

Как то так.

dinsha · 16.12.2011, 12:17

Абсолютно не критический пробег. Следить за машинкой надо!

qwer_98765 · 07.01.2012, 01:32

Цитата:

Сообщение от ig0r4

Я взял авто своё 2 года и месяц назад, пробег был 115.000км. Сейчас пробег 201.800км. и при продаже мне за него не будет стыдно. Обслуживаю у оф. диллера, зап.части оригинал, ТО своевременно. За два года вложил около 150.000руб. есть все чеки. Чистая история и т.п.

Как то так.

такой бы Аутландер боялся брать, друг работал у официалов,,,, деньги ничего не значат, сколько вложили, главное сколько ушло на обслуживание(реально), я в свою меньше вложил, но каждую замену сам видел, что и как делали и не у официалов...., да и запчасти у оф. не факт что оригинал

)), ТО проводятся своевременно, масло которое льют, а пишут другое.....

Andreyv · 11.01.2012, 17:46

Цитата:

Сообщение от ig0r4

Я взял авто своё 2 года и месяц назад, пробег был 115.000км. Сейчас пробег 201.800км. и при продаже мне за него не будет стыдно. Обслуживаю у оф. диллера, зап.части оригинал, ТО своевременно. За два года вложил около 150.000руб. есть все чеки. Чистая история и т.п.

Как то так.

Капитальные вложения!
Хотя... Если у официалов топливный фильтр 4200 руб, против 900 руб. в экзисте + стоимость работ минимум в 2 раза завышена, то не так уж и много

CJCaustiC · 16.12.2011, 12:20

У моей щас пробег 180 000 км (купил на 179000

). 2006 год выпуска.
и при осмотре и тест драйве я ловил себя на мысли что машина как новая!
меня ниче не беспокоит, меняли ГРМ по графику - мастер сказал что движек в отличном состоянии, подвеска в целом в порядке сход-развал не меряли, руль не уводит... хозяин хорошо следил за машиной. единственный момент иногда чтото стукает в подвеске но это надо заняться.. найти... все сальники сами смотрели все в порядке...
Может быть за твоей машиной вобще не следили а у тебя повышенный требования.?

Beavis33 · 11.01.2012, 18:06

не в обиду, без лоха и жизнь плоха

Вы все кто у официалов за деньги обслуж, могли экономить более половины в гаражных сервисах со своими з\ч, + вам бы коврик постелали и ручки целовали

Vitcool · 15.02.2012, 00:58

Цитата:

Сообщение от Beavis33

Вы все кто у официалов за деньги обслуж, могли экономить более половины в гаражных сервисах со своими з\ч, + вам бы коврик постелали и ручки целовали

В гаражном сервисе могут и убить машину, скупой дважды платит. Я на один аут ставил и не оригинал и в гаражных сервисах обслуживал, пока на трасе однажды колодка не вылетела, хорошо что вторая еще не отвалилась. Детали можно не у официалов покупать, а ремонт главное делать только у специалистов, я лично нашел мастера отличного у официалов и ни капли не жалею.

ig0r4 · 11.01.2012, 18:19

Отвечу сразу двоим. Вы... ребята! не путайте тёплое с мягким! (это образно)
Мне Оф. диллер без моего контроля (так сказать) льёт только масло! (я его не пробую, доверяю им.)
Всё остальное покупается и устанавливается под определённым контролем! Я себе не враг! Да, я проезжаю в год от 30 тыс.км. и соответственно вкладываю более чем.
И запчасти я не беру по ценам официалов!!!! Тот же экзист. Я же не алигарх)
Ну и диагностиску ни кто не отменял.
P.S. И поверьте..... я не еду в тот сервис, который меня наЁ....

Beavis33 · 11.01.2012, 18:27

если кого задело, сорри

я про тех кто ничего не волокет и на них наживаются...

...ведь много кто на первом ТО, если на гарантии а\м, меняет фильтр салона за 2500,
этаж ужос...

есть и развлечения у богатых, загнать а\м к официалам, а потом нагинать их )