Смотрел что потом не думалось. Что могу сказать...
XL и XT кроме цены ничего общего не имееют, машины для абсолютно разных целевых аудиторий
XT скорее для мужчины охотника-рыболова. По городу как то не внятно. Валкий очень, мотор шумный. Капот видно.
XL на мой взгляд унисекс. И девушке подойдет и мне прокатиться не в облом будет. Качаство мне показалось визуально получше. Мотор + корочка не то чтоб быстрее, но как то понятнее и ближе. Салон однозначно в пользу XL, единственно на XT понравился люк во всю крышу. Ну и стиль конечно. Красный на черном просто конфетка
у XL тоже мотор шумный, если больше 2500 оборотов по тахометру.
на 3.0 АКПП - никаких проблем с шумностью мне не доставляет.
слышно все что угодно, но не мотор... (не берем во внимание стрит-рейсинг со светофора.. ))
на 3.0 АКПП - никаких проблем с шумностью мне не доставляет.
слышно все что угодно, но не мотор... (не берем во внимание стрит-рейсинг со светофора.. ))
Это точно...., песня... А на счет вышесказанного про крышу в Ниссане во всю эту крышу..., тау мне плешку жалко как летом жарить будет вместе с салоном.
Да у сына недавно угнали служебный RAV-4, встал вопрос о покупке новой, а их французское руководство разрешило покупать только дизель (вроде экологичнее что-ли).
Ниссан мягче, но багажник СУЩЕСТВЕННО меньше чем у аута. (если не складывать задние сидения) С зади в ауте комфортнее (мое личное мнение)/ В трейле понравились прожектора на крыше, правда как только отключаешь дальний свет, прожектора тоже отключаются. Еще в трейле умно сделаны стойки для напитков (охлаждение-подогрев) у аута только одна бутылочка входит в бардачек.
На солнце эти охлаждаемые подстаканники бесполезны, а вот бардачка охлаждаемого как у нас там нет.
Люк панорамный это зачет и мягкость хода (в ущерб управляемости правда). Аппарат хороший, но на любителя. Сам выбирал, но вовремя одумался, не мое это авто.
Ниссан мягче, но багажник СУЩЕСТВЕННО меньше чем у аута. (если не складывать задние сидения) С зади в ауте комфортнее (мое личное мнение)/ В трейле понравились прожектора на крыше, правда как только отключаешь дальний свет, прожектора тоже отключаются. Еще в трейле умно сделаны стойки для напитков (охлаждение-подогрев) у аута только одна бутылочка входит в бардачек.
Эти стойки для напитков очень не удобны, со слов товарища владельца Х-трейла, он за лето ставя туда напитки ввиде О.5 бутылок минералки зацарапал все передние стойки, горлышками этих самых бутылок. Видел собственными глазами - очень не гуд . Бардачок считаю удобнее, и перчатки зимой всегда можно в тепле держать. Я даже умудрился пока ехал на горнолыжку, сыну высушить перчатки в бардачке забытые с вечера в машине. Думаю перчатки в Х-трейле в этих подстаканниках будет затруднительно греть и тем более сушить.