[Greek]

У меня тоже есть маложер, 1л на 7т.км.
Но он меня как таковой не напрягает, стоит ли менять колпачки и все такое прочее, или масложер как таковой не несет негативных последствий?

[ANDREY9696]

Смотря какой пробег, а так же, как эксплуатировать и обслуживать.

[Greek]

Такой туманный ответ я и сам могу дать))) причем на любой вопрос.

[ANDREY9696]

Всё очень просто и никакого тумана - для большого пробега нормальный масложор, а для маленького много. Обслуживание и эксплуатация - тоже всё просто: сам обслуживаешь или нет, каколе масло льёшь, как часто меняешь, ну и где катаешься и как катаешься или просто стоишь в пробках.Вообщем чуть подробней про свою тачку, постараюсь дать грамотный ответ.

[Greek]

185 тыщ. Масло в сервисах меняю раз в 10-15тыщ.
Вопрос не в том, почему масложер.
Вопрос - надо ли с ним бороться сейчас, пока он относительно не большой, или расслабится и ездить еще 100тыщ, пока масложер не будет 1л на 1000км

[Clamp]

Сообщение от Greek

185 тыщ. Масло в сервисах меняю раз в 10-15тыщ.
Вопрос не в том, почему масложер.
Вопрос - надо ли с ним бороться сейчас, пока он относительно не большой, или расслабится и ездить еще 100тыщ, пока масложер не будет 1л на 1000км

100-150 грамм на тыщу вполне нормальный расход масла. Сделай при замене масла раскоксовку , для профилактики.

[ANDREY9696]

Сообщение от Clamp

100-150 грамм на тыщу вполне нормальный расход масла. Сделай при замене масла раскоксовку , для профилактики.

И опять всё в точку!!!
Для этого пробега совсем не неплохо, бороться не обязательно. Профилактика - промывка инжектора Winns-ом (2 банки по литру), раскаксовка авиационным керосином на ночь в цилиндры, а утром меняешь масло. Интервал замены масла не более 10 тыщ. Да , забыл, проверка на наличие керосина в цилиндрах обязательна, если остался эабираешь шприцом, но обычно стекает в поддон. Если не хочешь парится шприцом, крутишь стартером движок без свечек.

[izh_kos]

Сообщение от Clamp

А сколько по деньгам ремонт вышел(запчасти и ремонт отдельно распиши плз)

ГБЦ - с/у, ремонт 9,1 н/ч 5824р.
Кольца поршневые - замена 13,955 н/ч 8931р.

Маслосьемный колпачек 16шт.*55 = 880р
Кольца поршневые(комплект) оригинал 4шт. * 1650р = 6600р.
Прокладка ГБЦ оригинал 1шт. = 1850р.
Прокладка коллектора оригинал 1шт. = 700р
Прокладка выпускного коллектора 4шт.*170 = 680р
Прокладка клапанной крышки 1шт. = 400р

цены май 2014

[Yaboss]

Решил я заменить маслосъемные колпачки,тк пробег 140 ткм и по трассе немного стало уходить масло. Каталог Емекс выдает одинаковые на впуск и выпуск - MD184303, но покурив тему решил заказывать на впуск MD184303, а на выпуск MD307342. Для начала заказал по одному колпачку, чтобы сравнить есть ли отличия. А так же заказал колпачек NOK KMD307342, т.к. писали что в оригинале как раз лежат NOK.
И вот наконец то все пришло, на упаковке оригинальных MD184303 написано - впускные.
Выкладываю небольшой фотоотчет. Последовательность такая: NOK - коричневый, MD184303 - черный, MD307342 - зеленый.
NOK не понравился, качество не ахти, какие то заусенки и на внутренней части выступающие бугорки не одинаковые и меньше чем у других. А еще резина у них более мягкая, не знаю плохо это или хорошо.
MD307342 все-таки отличаются от MD184303. Внутри у них есть что то вроде еще одного обжимающего колечка.
Пока еще не поменял, а так конечно интересно что там установлено с завода. Хочу понять залегли ли МСК, как это проверить подскажите.

[Аутовоз]

@Yaboss,
от слесарей слышал такое, что на гидриках на внутренней стороне лучше когда есть канавки, так они якобы лучше снимают масло,
а на этих не вижу канавок, а бывают они вообще ?

[Yaboss]

Как раз на выпускных(зеленых) есть помимо четырех выступов еще одно обжимающее кольцо. На фото видно с внутренней стороны

[Аутовоз]

Yaboss
А если все заказывать зеленые ? а на родных на впускных нет пружинки !
я так понимаю 12 на впускных и 12 на выпускных, лишний раз уточняю )

[Yaboss]

Я еще не менял, поэтому ничего сказать не могу какие там стоят.
Кто уже менял пусть скажут.
Да все верно 12 впуск и 12 выпуск

[Аутовоз]

Yaboss
отпишись как заменишь, пожалуйста,
мне не к спеху, я наверное подожду до весны,
вот хотел тоже черные и зеленые,
посмотрел на фото теперь думаю может все зеленые

[Жданов-сити]

риветствую, друзья. Есть желание поменять маслосъемные колпачки и отрегулировать зазоры клапанов на моторе 2.4. Какие могут быть нюансы? Что нужно купить кроме самих колпачков Mitsubishi MN 183952 - 16 шт и прокладки под крышку?