[kenst]

Сообщение от Den_L

Подведем итог проделанной работы! Эксперимент производился на моем авто 2014года
Датчик полностью выполняет свою функцию, проверено!
Подключение:
1. Заказываем датчик 7825A029. Он идет в комплекте с проводом
2. Отрезаем фишку и наращиваем провода идущие от датчика так что бы они дотянулись до блока климата.
3. Снимаем крышку сверху, которая торпедо (муляж диода где)
4. Снимаем мультимедию, как ее снять масса инфы, здесь не буду описывать
4. Закладываем проводок, аккуратненько. На штатном проводе есть паралон важно этой частью обойти воздуховод. Я поначалу подвязал так, что провода, которые наращенные касались воздуховода (эффект барабана получился)
5. В разъеме блока климата нет пина на 26 ноге по этому нашел маленькую маму, рассверлил немного отверстие в разъеме. Далее на снятом разъеме накинул самопальный свой пин продел проводок и соединил разъем (т.е. медленно стыковал разъем подтягивая свой проводок)
6. Припаял зеленый провод от датчика (это 5 пин датчика) к выведенному 26 пину блока климата
7. Припаял белый провод от датчика (это 4 пин датчика) к выводу 8 блока климата (т.е. просто в него врезался и все)
8. Собрал всю арматуру обратно
Это все как не странно.

Добавлено через 2 минуты


Добавлено через 4 минуты


Добавлено через 7 минут
Огромное спасибо, всем участникам темы. Отдельный респект Алексею со столицы РВСН
Могу предположить, что информация достойна шапки! А мы ведь первые это сделали!

На фото отчётливо видно, что задействованы 11 и 29 пины (по цифрам на колодке). Поправьте, если ошибаюсь.

[Den_L]

Сообщение от kenst

На фото отчётливо видно, что задействованы 11 и 29 пины (по цифрам на колодке). Поправьте, если ошибаюсь.

Для полного понимания происходящего настоятельно рекомендую прочитать всю тему. Всего каких то 15 страниц.