Уважаемый(-ая) Александр Ваш запрос обработал менеджер Д%%%%% Д%%%%% Данные автомобиля: Марка: Mitsubishi Модель: OUTLANDER XL 2,4 Год выпуска: 2007 Месяц: 9 VIN: JMBXT%%%%%%%%%% Подкапотная табл.: MBX%%%%%%%%% Тип кузова Число дверей Привод: полный Конд Г/ус. Компл Тип двиг. 4B12 Объем 2360 Номер/марк. AP3490 Число: Цил Клап Турбо False Мощн. лс Страна произв. ЯПОНИЯ Тип КПП Вариатор Передач Тип и номер
Дополнительно об автомобиле: ОписаниеКаталог№ по КаталогуКол-воЦенаСрокОригинальный номерКОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ПЕРЕДНИЕ 1 Коммент:на автомобили 2007 года в программе нет информации,обращайтесь к дилерамКОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ 1 Коммент: Сумма по вашему запросу составила: 0 долларов
Я считаю что лучше всего снять нужную деталь и найти ее самому в каталоге, что касаеться конечно расходников, а уж если что серьезное, то все равно в ОД по гарантии обращаться......Или я ошибаюсь.....
Я считаю что лучше всего снять нужную деталь и найти ее самому в каталоге, что касаеться конечно расходников, а уж если что серьезное, то все равно в ОД по гарантии обращаться......Или я ошибаюсь.....
судя по посту в еХисте ру никогда ничего не заказывали?
Уважаемый(-ая) Александр Ваш запрос обработал менеджер Д%%%%% Д%%%%% Данные автомобиля: Марка: Mitsubishi Модель: OUTLANDER XL 2,4 Год выпуска: 2007 Месяц: 9 VIN: JMBXT%%%%%%%%%% Подкапотная табл.: MBX%%%%%%%%% Тип кузова Число дверей Привод: полный Конд Г/ус. Компл Тип двиг. 4B12 Объем 2360 Номер/марк. AP3490 Число: Цил Клап Турбо False Мощн. лс Страна произв. ЯПОНИЯ Тип КПП Вариатор Передач Тип и номер
Дополнительно об автомобиле: ОписаниеКаталог№ по КаталогуКол-воЦенаСрокОригинальный номерКОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ПЕРЕДНИЕ 1 Коммент:на автомобили 2007 года в программе нет информации,обращайтесь к дилерамКОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ ЗАДНИЕ 1 Коммент: Сумма по вашему запросу составила: 0 долларов
это как так....чтож получаеться внутри диска барабанный механизьм ручника....НЕПОНЯТНО
Посмотрите внимательно на ступицу заднего колеса и вы увидите что она значительно больше передней. На всех современных авто использующих дисковые тормоза сзади идут как основные, а барабанные для ручника стоят в ступице.
у меня даже на НИССАН ПРИМЕРЕ стоял самоподводящейся гидравлический ручник, а тут получаеться такой гемор с барабанными колодками, лучшею я МУРАНО купил, а то тут такие сюрпризы открываються в технологическом прогрессе...
у меня даже на НИССАН ПРИМЕРЕ стоял самоподводящейся гидравлический ручник, а тут получаеться такой гемор с барабанными колодками, лучшею я МУРАНО купил, а то тут такие сюрпризы открываються в технологическом прогрессе...
А в чем собственно "гемор"?? ручник нужен только для режима стоянки.. и барабаны это выполняют на 100%.. если "драг-рейсингом" не увлекаться барабаны вам никогда менять не придется.
Последний раз редактировалось loysha; 30.01.2008 в 15:42.
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
Ответ: Ответ EXISTa на запрос.
Цитата:
Сообщение от OLDWOLF
Уважаемый(-ая) Александр
.......
Ответ шел около месяца а мы их хвалим
Яркий пример не компетентности менеджера, он поленился их для вас посмотреть в каталоге. У них база по VIN идет с запозданием полгода точно и по VIN смотреть не могут, но при этом могут привести колодки мне привезли) нужен только их номер.
Посмотрите внимательно на ступицу заднего колеса и вы увидите что она значительно больше передней. На всех современных авто использующих дисковые тормоза сзади идут как основные, а барабанные для ручника стоят в ступице.
У меня был мерин 124-й аж 85-го года выпуска, так вот там была такая же суперсовременная система ручника .