Попробуйте заехать с Х6 5,0i, будете приятно удивлены, что танк очень хорошо едет, а с с Х6 М вообще нет слов, мне всё-тавно эта попастая тачила нравится, есть в ней что-то...
To Катя про Ленина понравилось
To Logan в ней обычно есть что-то она пока сама не летает .....обычно в ней бывают разные кексы ......от спортсмена с пивком до пельменя от кутюр ........ мне лично нравится твой outlander и то как он может наказать всякого рода пельменей ...........
Если нравится внешность так не вопрос езжай в Москву контора помоймо magtuning они тебе такой аут сделают и салон и внешность .........думаю bmw будет хотеть его точнее владелец
Попробуйте заехать с Х6 5,0i, будете приятно удивлены, что танк очень хорошо едет, а с с Х6 М вообще нет слов, мне всё-тавно эта попастая тачила нравится, есть в ней что-то...
кстати на счет М`ок както попадалась инфа что х5М и х6М едут одинакого
лично мне он нравиться(и есть такое подозрение что не мне одному) и говорить что аут пусть даже турбо лучше чем х6 М - это смешно
Имел возможность наблюдать Х5 еще пару лет назад. Не впечатлил абсолютно- хоть и двиг 4.4 был. Добротный авто, но не более и смеятся не над чем - при всем при том, что он был достаточно свежим- начал ломаться прямо на глазах. У меня такое впечатление, что иногда у людей только при слове БМВ иногда начинают коленки трястись от волнения. Друг возит запчасти на европейцев в Хабару- постоянно наблюдаю, как к нему частенько забегают владельцы Х5-ых в том числе ( благо их у нас достаточно). Ни чем не выдающийся апарат, ломается так же как все остальные, хваленой немецкой надежности не вижу в упор. Тот же финик куда поинтереснее будет, хотя тоже далеко не апофеоз автомобилестроения.
Я тоже нелюблю дома в Альпах, отдых на Мальдивах, черную икру с блинами, а уж от дворецкрго и служанок меня вообще воротит, так что на мой взгляд больше всего мы не любим то, что пока не можем себе позволить.
З.Ы. С удовольствием купил бы дизельный Х5 !
ну не знаю как бмв но у меня у друга мерин, 15 летний(если не больше), так у него уже и климат на каждого пасажира, а главное сиденья!!!! у него ругулируется каждый элемент сиденья - и электронно и шумка стоит, и за 250 тысяч не ломался только регламентированые работы