Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
STO

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0

Важная информация


Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.06.2010, 07:26   #1
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,230
Хорошо Небольшой тест-драйв Outlander GT в Калифорнии

Пользуясь тем, что до салона мицу было совсем недалеко ехать, я решил провести небольшой тест-драйв обновленного Outlander XL в версии GT, которую российские покупатели официально купить не смогут.

Салон мицу поразил запустением. Толп покупателей не наблюдалось (зато наблюдался мицу эклипс 2011 года). К слову сказать, американцы любят американские машины – огромное количество пикапов (в америке это трак), джипов американского производства. Outlander – большая редкость на дороге.

Но вернусь к теме- самые главные отличие от российских комплектаций – двигатель V6 и подвеска. По сравнению в предыдущим V6 мощность выросла на 10 лошадей и составила 230 л.с. Подвеска стоит от лансера Эво и имеет три режима – обычный/снег/с блокировкой. В комплектацию GT также входит ксенон, дополнительные сиденья (третий ряд), круиз. Шторки багажника нет-это доп Вместо полноразмерной запаски-докатка (снаружи ее вообще не видно). Машина комплектуется мультимедиа системой от Мицу, которая включает в себя музыкальный сервер, навигацию с поддержкой пробок (знает где пробки и ищет объезд), двд, спутниковое радио Sirius XM (отличная, кстати вещь) и еще много чего (в т.ч. блютус, синхронизацию контактов и проч.).

Сев за руль и дав газу, поймал себя на мысли, что улыбаюсь Машина очень резко рвет с места. Управление острое. В салоне тишина-никаких посторонних звуков, кроме голоса манагера, расхваливающего машину Данью экологии и экономии стала система, которая переключает коробку на нейтралку при остановке авто.

Очень жаль, что такой аппарат не повезут в РФ. Я посчитал примерную стоимость самостоятельной покупки и доставки – покупаешь в США за 30.000, а на российской таможне отдаешь еще столько же за растаможку+накладные расходы. В общем, эта комплектация достается американцам и другим рынкам…а жаль.

Приятно удивила гарантия – 5 лет или 60.000 миль (98 400 км) – это так называемая гарантия «от бампера до бампера», что по сути соответствует нашей российской (которая 3 года или 100 000 км), на силовые агрегаты гарантия больше – 10 лет или 100 000 миль (164 000 км).

На этом все. Прилагаю немного фотографий.
Миниатюры
IMG_1993.JPG   IMG_1994.JPG   IMG_1995.JPG   IMG_1996.JPG   IMG_1998.JPG  

IMG_2010.JPG   IMG_2015.JPG   IMG_2016.JPG   IMG_2019.JPG   IMG_2023.JPG  

IMG_2026.JPG   IMG_2027.JPG  
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
77 пользователя(ей) сказали cпасибо:
2scorpion5, Aleksey, Alexey1971, Apache, a_karp, boot, CallistyaniN, Chester, chindiasov, Cooper, Damon78, danilkin71, DimOn74, DreamWalker, Duke.Odessa, Duke177, e662ok, Earl_Vadim, GiMTy, Gluck, GSM, habl, MagiC, MallorcA, manmmc, Mikl Po, Min-Lar, MOK, mr.fix, Outlandishen, passat-yuran, pavel1099, pinzet, pvvf, R-holod, r27, Rozarioagro, Sanchezzz, SEmix, Sergey_M, Sergun, Sergy, seriy-59, Shapola, Slava***, Snake347, sokol_006, S_A_S_H, TheActiser, tim15, TOL, Valera Kuzmiy, Vladimir2004, Vladislav, Wowan56, ygrk, zonax, _Игорь_, Айза, Александр OUT, Артуръ, Вадим_69, ВВП, Виктор Орен, Владис, Вольдемар1, Дим-Димыч, Димод, Дмитрий13, Дмитрий777, Доцент-1, Евгения, Игорь_spb, Князь, НИКАКОЙ, СергейМДХ, стоматолог в ауте
Старый 09.06.2010, 17:54   #16
GSM
Старожил Клуба
 
Аватар для GSM
 
Имя: ...
Авто: я пешком
Сообщений: 1,103
По умолчанию Re: Небольшой тест-драйв в Калифорнии

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
у GT клиренс 180.
и разгон 7 сек до 100.
поэтому его и не возят сюда, т.к. стоить будет в 1.5-2 раза дороже, чем Лансер Эво Х.
За счет чего 7 сек - то ? За счет двухдискового сцепления ?
А коробка там какая - вариатор ?

Я думаю крепеж тот же оставили - можно мозги и мосты поменять и на 3-х литрах.
GSM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.06.2010, 09:50   #17
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: Небольшой тест-драйв в Калифорнии

никакого вариатора
коробка 6-ступ автомат. полный привод S-AWC и 230 коней.
модернизированное двигло 3л V6.
а так же системой Idle Neutral Logic, способной автоматически переводить коробку передач в положение «нейтраль» при остановке машины.
есть ещё вариант коробки TC-SST имеющий 3 режима для различных дорожных условий и манеры езды. но ставится вроде как только на дизель.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.06.2010, 14:22   #18
GSM
Старожил Клуба
 
Аватар для GSM
 
Имя: ...
Авто: я пешком
Сообщений: 1,103
По умолчанию Re: Небольшой тест-драйв в Калифорнии

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
никакого вариатора
коробка 6-ступ автомат. полный привод S-AWC и 230 коней.
модернизированное двигло 3л V6.
а так же системой Idle Neutral Logic, способной автоматически переводить коробку передач в положение «нейтраль» при остановке машины.
есть ещё вариант коробки TC-SST имеющий 3 режима для различных дорожных условий и манеры езды. но ставится вроде как только на дизель.
В общем где то тут нестыковка - либо ХЛ 3 литра разгоняется быстрее 9.2 либо ГТ не за 7 секунд. Чудес в 2.2 секунды из-за 10 лошадей не бывает. Наш движок тоже выдает 239 по евро 2 - еще 3 года назад обсуждали, когда появился ХЛ в эмиратах.
GSM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.06.2010, 22:45   #19
Маркус
Житель Клуба
 
Аватар для Маркус
 
Авто: KIA MOHAVE, AVE MOHAVE
Сообщений: 370
По умолчанию Re: Небольшой тест-драйв в Калифорнии

Мда 60 000 американских рублей за Аут, это будет круто.
С аппетитами нашей таможни, точно дешевле не будет.
Хотя пепелац не плохой. Реально если бы он был сейчас в продаже в максималке до 1,3 ляма, махнул бы свой старенький не глядя
Маркус вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.06.2010, 16:47   #20
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: Небольшой тест-драйв в Калифорнии

Цитата:
Сообщение от GSM Посмотреть сообщение
В общем где то тут нестыковка - либо ХЛ 3 литра разгоняется быстрее 9.2 либо ГТ не за 7 секунд. Чудес в 2.2 секунды из-за 10 лошадей не бывает. .
7.4 сек до 96 км.ч.
это примерно 7.8 сек до 100 км.ч.
http://www.motortrend.com/roadtests/...est/specs.html
такая машина никак не может стоит 1.3 ляма.
так же как Лансер Эво Х не будет стоить столько же, сколько обычный Лансер Х.
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2010, 11:34   #21
Black XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Black XL
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
По умолчанию Re: Небольшой тест-драйв в Калифорнии

Поддержу Владимира.

Месяц назад, колеся 2 недели по Западу США - насчитал всего 5 аутлендоров (2 предыдущих) и несколько Ласчеров Х. Непонятно вообще кто их там покупает и где они все, учитывая что Мицу считает рынок США приоритетным и вторым вроде после России по числу сбыта. Нафиг они там никому не нужны, Эклипсов и то больше.

А вот своих "монстров" там как грязи, с двиглом под 6,7 V8.
Black XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2010, 21:16   #22
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Re: Небольшой тест-драйв в Калифорнии

Цитата:
Сообщение от Black XL Посмотреть сообщение
Мицу считает рынок США приоритетным и вторым вроде после России по числу сбыта. Нафиг они там никому не нужны, Эклипсов и то больше.

А вот своих "монстров" там как грязи, с двиглом под 6,7 V8.
В мае в США продано 3376 машин Мицубиси,на 3% меньше чем в прошлом году..Для сравнения это столько же сколько Ягуаров и Лендроверов и в 10 раз меньше чем у Хундая или в 25 раз меньше Тоеты(лидер по продам),но 8 раз больше чем у Сузуки
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.07.2010, 03:55   #23
EVOLANDER77
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Небольшой тест-драйв в Калифорнии

Чесно сказать... не вижу никакого смысла в подобном движке... 230 сил...ну и? по мне, если хочится погонять, 230 маловато.... а вот цена для подобного чуда слишком высока... проще будет взять паджеро с 250 сильным двиглом и не париться.... цена таже получается.... Аут с 2.4 литра 170 сил, тоже вполне хороший вариант, одни + .... Налоги маленькие, бензин-масло и тд не жрёт, динамика достаточна для москвы и области (25 часов пробки каждый день)))) так что слава Богу я приобрёл NEW 2.4 литровый вариант... он супер!!! а морда просто кайф!!!!
EVOLANDER77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.07.2010, 15:16   #24
SEmix
Старожил Клуба
 
Аватар для SEmix
 
Имя: Семён
Авто: Outlancer X 1.6
Сообщений: 714
По умолчанию Re: Небольшой тест-драйв в Калифорнии

Цитата:
Сообщение от Маркус Посмотреть сообщение
Мда 60 000 американских рублей за Аут, это будет круто.
29,250 + 765 за доставку...
http://www.mitsubishicars.com/MMNA/jsp/build.do
Откуда цена 60.000 в Штатах?

---------- Добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:16 ----------

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
есть ещё вариант коробки TC-SST имеющий 3 режима для различных дорожных условий и манеры езды. но ставится вроде как только на дизель.
Робот с двумя сцеплениями ставится только на дизель. НЯЗ это разработка PSA, как и сам дизельный двигатель на 2,2 литра. И продаётся это чудо только в Европе с уже новой приборкой и цветным экранчиком БК

---------- Добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:16 ----------

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
и разгон 7 сек до 100.
Мне кажется цифра неправдивая
SEmix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.07.2010, 17:36   #25
muchas
Старожил Клуба
 
Аватар для muchas
 
Имя: Евгений
Авто: Мицуба XL 2.4
Сообщений: 1,978
По умолчанию Re: Небольшой тест-драйв в Калифорнии

Цитата:
Сообщение от SEmix Посмотреть сообщение
Откуда цена 60.000 в Штатах?
Имелась ввиду полная стоимость для росеянена, если из тех самых штатов привозить.
muchas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 09:40   #26
Dima1971
Старожил Клуба
 
Аватар для Dima1971
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,889
По умолчанию Re: Небольшой тест-драйв в Калифорнии

Мне вполне хватило бы Хля с 3 литровым движком, с новой мордой, салоном. И что бы стоил 1 400 000 р.))))
Dima1971 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.07.2010, 19:07   #27
Sanchezzz
Старожил Клуба
 
Аватар для Sanchezzz
 
Имя: Александр
Авто: БМВ
Сообщений: 1,776
По умолчанию Re: Небольшой тест-драйв в Калифорнии

Цитата:
Сообщение от Shpunt Посмотреть сообщение
7.4 сек до 96 км.ч.
это примерно 7.8 сек до 100 км.ч.
http://www.motortrend.com/roadtests/...est/specs.html
такая машина никак не может стоит 1.3 ляма.
так же как Лансер Эво Х не будет стоить столько же, сколько обычный Лансер Х.
Ланс Ралларт с 241 л.с. за 7,1 разгоняется. А тут и машина тяжелее,выше,аэродинамика хуже. Думаю,не больше 8,5.
Sanchezzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2010, 18:06   #28
vadimus_ca
Старожил Клуба
 
Аватар для vadimus_ca
 
Имя: Vadym
Авто: 2018 Chrysler Pacifica Hybrid
Сообщений: 2,274
По умолчанию Re: Небольшой тест-драйв в Калифорнии

Цитата:
Сообщение от Black XL Посмотреть сообщение
Поддержу Владимира.

Месяц назад, колеся 2 недели по Западу США - насчитал всего 5 аутлендоров (2 предыдущих) и несколько Ласчеров Х. Непонятно вообще кто их там покупает и где они все, учитывая что Мицу считает рынок США приоритетным и вторым вроде после России по числу сбыта. Нафиг они там никому не нужны, Эклипсов и то больше.

А вот своих "монстров" там как грязи, с двиглом под 6,7 V8.
Не знаю как в Америке, а у нас в Торонто (Канада) Аутлендеров сильно дофига. Особенно второе поколение. Да и 2010 года встретить не сложно.
vadimus_ca вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 04:18   #29
Muslim
Бывалый
 
Авто: Иж ПЕШКОМ 2
Сообщений: 36
По умолчанию Re: Небольшой тест-драйв в Калифорнии

Как получилось 60 000 долларов с доставкой в Россию кто-нибудь объяснит? Пошлина вроде бы не 100 %!? Доставка из штатов до Питера максимум 10 000 долларов. Для физ лиц пошлина на новые автомобили 53% если не ошибаюсь, а на юр. лиц - 35%. Так что регим контору, едем пое\купаем на неё и таможим... НДС к возмещению - ак как авто служебное.. ) Выход всегда можно найти...

---------- Добавлено в 07:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:18 ----------

А можно и пошлину не платить, только каждые пол года выезжать из страны и тачку вывозить... Вариант гемморойный...
Muslim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.10.2010, 21:46   #30
SVS
Житель Клуба
 
Аватар для SVS
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 442
По умолчанию Re: Небольшой тест-драйв в Калифорнии

Цитата:
Сообщение от Muslim Посмотреть сообщение
А можно и пошлину не платить, только каждые пол года выезжать из страны и тачку вывозить... Вариант гемморойный...
Это для Питера хорошо или Мурманска, где граница рядом. У меня однокурсник в Норвегию из Мурманска за покупками по выходным катается. Так можно машину и на инономерах брать.
SVS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander gt, outlander s-awc, s-awc

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek. Тест драйв. Dimok Airtrek - Отзывы 6 26.03.2009 15:46
ТЕСТ-ДРАЙВ наших мафынок. MOTOLOK Встречи в Екатеринбурге 64 19.12.2007 06:00
Очередной ТЕСТ ДРАЙВ GamBr Outlander XL - Отзывы 1 04.07.2007 16:54
Тест-драйв Outlander XL от autoweek StaMi Outlander XL - Отзывы 0 27.04.2007 16:06

Текущее время: 02:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU