Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.12.2009, 16:23   #121
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ

Цитата:
Сообщение от у999уу Посмотреть сообщение
в спортеке на стейдж 1 еще меняют насос - стоит он копейки и получается 260 коней...это точно....
Копейки - это у них порядка 5000 руб + замена по ИХ ценам. Плюс ещё твой штатный они якобы потеряют...
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2009, 16:35   #122
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ

Цитата:
Сообщение от НИКАКОЙ Посмотреть сообщение
Копейки - это у них порядка 5000 руб + замена по ИХ ценам. Плюс ещё твой штатный они якобы потеряют...
да насос я и тут могу поставить, у нас вон леит за 4***, а поставить ... фотоотчет же был где то
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2009, 17:19   #123
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,209
По умолчанию Re: УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ

Цитата:
Сообщение от у999уу Посмотреть сообщение
в спортеке на стейдж 1 еще меняют насос - стоит он копейки и получается 260 коней...это точно....
Есдил на стейдж-1 на штатном насосе почти пол-года все ОК.
На данном стейдже лучше много лет есдить на оригинале ,чем каждые пол-года менять вальбро.
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.12.2009, 18:28   #124
у999уу
Житель Клуба
 
Аватар для у999уу
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 179
По умолчанию Re: УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ

Цитата:
Сообщение от НИКАКОЙ Посмотреть сообщение
Копейки - это у них порядка 5000 руб + замена по ИХ ценам. Плюс ещё твой штатный они якобы потеряют...
у меня ничего не теряли да и нах он нужен потом...))))
цена там месяц назад была 3600р или даже дешевле...надо посмотреть будет...

---------- Добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:26 ----------

Цитата:
Сообщение от BEN IZ CHICAGO Посмотреть сообщение
Есдил на стейдж-1 на штатном насосе почти пол-года все ОК.
На данном стейдже лучше много лет есдить на оригинале ,чем каждые пол-года менять вальбро.
я вот год почти уже на валбро...и еще знаю тех, кто более года точно на нем ездил.
а что, они не долговечны?????
у999уу вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2009, 19:09   #125
Zanzibar
Опытный
 
Авто: EVO9 + TurboOut
Сообщений: 91
По умолчанию Re: УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ

Цитата:
Сообщение от Zanzibar Посмотреть сообщение
А по чему решил настройку Бригиневича "по править" у Димы???
???
Zanzibar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2009, 20:21   #126
vavan
Житель Клуба
 
Аватар для vavan
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 379
По умолчанию Re: УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ

Я больше года на вальбро( примерно 40000). Интересно узнать , как долго он протянет.
vavan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2010, 22:38   #127
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,209
По умолчанию Re: УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ

Сегодня заехал к Диме Ежику поправили ланч к 6000 -теперь старт отличный.Затупа нет, попадаешь в точку момента с небольшим буксом .
Радовался как ребенок блин))).
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.08.2010, 00:29   #128
omega
Житель Клуба
 
Аватар для omega
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 259
По умолчанию Re: УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ

А что на ауте есть лаунч-контрол? Или ты про другое?
omega вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.08.2010, 12:25   #129
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,209
По умолчанию Re: УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ

Цитата:
Сообщение от omega Посмотреть сообщение
А что на ауте есть лаунч-контрол? Или ты про другое?
Есть конечно))
Выжимаешь сцепление,вкл 1 передачу, нажимаешь газ в пол и все -остается бросить сцепление и в космас.
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 15:58   #130
Sub_797
Житель Клуба
 
Аватар для Sub_797
 
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 169
По умолчанию Re: УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ

Мне вчера тоже Дима Ежик сделал ланч с 6000 наконец-то я тоже улетаю с места.
Sub_797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 16:42   #131
PUH_71
Житель Клуба
 
Аватар для PUH_71
 
Имя: Александр
Авто: Мицубиси лансер эво Х
Сообщений: 111
По умолчанию Re: УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ

может я конечно что-то не понимаю, но зачем упираться на первой в отсечку на 5500 или 6000, чтоб быстро стартануть, если можно сделать тоже самое с 4500 и при этом меньше наружать сцепление?
и еще, если на ауте вытащить предохранитель АБС, то машина с ланча уезжает быстрее... и не надо кидать в меня помидорами, сначала попробуйте стартануть без абс, "прыжок" получается гораздо резче.

кстати лирическое отступление о ланчах на стоковом сцеплении. если я не прав- поправьте. как я понял если это делать нечасто, то ничего ему родимому не будет. важно то, что органику ни в коем случае нельзя перегревать. то есть несколько стартов с ланча на светофоре оно выдержвиает, а потом, на третьем светофоре, как мне объяснили, при резком нагреве начинает крайне интенсивно изнашиваться ввиду своего нагрева... вот думается мне что именно так я и спалил сцепу в свое время, но 530 БМВ остался повержен )))

з.ы. сорри за офф- ежик в москве? хотим его в тулу на чиповку лансеров зазвать, тут такая очередь...
PUH_71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 17:31   #132
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,209
По умолчанию Re: УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ

Ланч-нужен бля поднятия буста,без него бусть не поднимишь .
Если стартанешь с ланча с 4500 попадешь в яму (т.к. ты сцепу кидаешь), а когда не кидаешь -значит придерживаешь т.е. жгешь.
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 18:20   #133
PUH_71
Житель Клуба
 
Аватар для PUH_71
 
Имя: Александр
Авто: Мицубиси лансер эво Х
Сообщений: 111
По умолчанию Re: УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ

Ланч-нужен бля поднятия буста...
ну лучше и не ответишь )))

А если по сути, то на 4500 уже есть наддув как раз необходимый для старта... то есть вопрос нужно ли больше если и 4500 достаточно?
PUH_71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 18:25   #134
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ

Цитата:
Сообщение от PUH_71 Посмотреть сообщение
Ланч-нужен бля поднятия буста...
ну лучше и не ответишь )))

А если по сути, то на 4500 уже есть наддув как раз необходимый для старта... то есть вопрос нужно ли больше если и 4500 достаточно?
нужно, ты попадаешь в турбояму, он резко прыгнул а потом ему не хватает мощности остаться на этих оборотах и падает буст а потом опять начинает набираться а так он как резко прыгнул так и продолжает ехать так - что кое что сжимается))))
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 19:33   #135
PUH_71
Житель Клуба
 
Аватар для PUH_71
 
Имя: Александр
Авто: Мицубиси лансер эво Х
Сообщений: 111
По умолчанию Re: УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ

что бы кое что не сжималось нужно завести в машине читановый чопик )))))))
PUH_71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что это могло быть??? Спад мощности на Outlander XL Saxa_XL Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 11 31.05.2007 22:27

Текущее время: 09:29. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU