Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.11.2017, 12:18   #16
Viktor999999
Опытный
 
Аватар для Viktor999999
 
Имя: Виктор
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 59
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от Quake2006 Посмотреть сообщение
Вместо шуммы gzox пробуй. Ни чуть не хуже... а стоит 500р.
На прошлых тачках чистил им дроссель и впуск и раскоксовку колец. Вещь универсальная и мощная.
Спасибо,почитаю на счёт его )

Отправлено с моего Swift 2 через Tapatalk
Viktor999999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 07:37   #17
lieuten
Старожил Клуба
 
Аватар для lieuten
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 2,035
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от Viktor999999 Посмотреть сообщение
вобщем ультразвуком нельзя
мне в GDI-сервисе мыли ультразвуком, нет проблем.
Топливный баланс и расход пришли в норму
lieuten вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.11.2017, 08:27   #18
Viktor999999
Опытный
 
Аватар для Viktor999999
 
Имя: Виктор
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 59
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от lieuten Посмотреть сообщение
мне в GDI-сервисе мыли ультразвуком, нет проблем.
Топливный баланс и расход пришли в норму
По деньгам что вышло?

Отправлено с моего Swift 2 через Tapatalk
Viktor999999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 10:18   #19
lieuten
Старожил Клуба
 
Аватар для lieuten
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 2,035
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

давно это было, года 4 назад, уже и не помню... но до сих пор нормально
lieuten вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2017, 08:23   #20
Quake2006
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 11
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Заменил фильтрики в форсунках и помыл их винсом ( 2 литра) без снятия что бы химия через тнвд прошла.
Троение ушло! С утра заводится и не пытается заглохнуть...! Я доволен
После промывки давление в тнвд чуть выросло. Но коррекция не изменилась...
Quake2006 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2017, 21:24   #21
Viktor999999
Опытный
 
Аватар для Viktor999999
 
Имя: Виктор
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 59
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от Quake2006 Посмотреть сообщение
Заменил фильтрики в форсунках и помыл их винсом ( 2 литра) без снятия что бы химия через тнвд прошла.
Троение ушло! С утра заводится и не пытается заглохнуть...! Я доволен
После промывки давление в тнвд чуть выросло. Но коррекция не изменилась...
Сегодня тоже заморочился купил 2 литра лавра подрубился к системе выроботал завтра утром погляжу результат , будет троить или нет) кстати замерил расход вышло 16 л на сотню,думаю многовато) зима то ещё не пришла

Отправлено с моего Swift 2 через Tapatalk
Viktor999999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2017, 21:28   #22
Viktor999999
Опытный
 
Аватар для Viktor999999
 
Имя: Виктор
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 59
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от Quake2006 Посмотреть сообщение
Заменил фильтрики в форсунках и помыл их винсом ( 2 литра) без снятия что бы химия через тнвд прошла.
Троение ушло! С утра заводится и не пытается заглохнуть...! Я доволен
После промывки давление в тнвд чуть выросло. Но коррекция не изменилась...
Вопрос не сталкивался с ошибкой р0220 она вместе с р1225 идёт , в интернете ничего не нашел подпобного, вылазиет Джек и машина перестает набирать обороты, 2 утро уже так ) благо есть обд сбрасываю ошибки и все нормально весть день катаюсь без проблем,пишут что с педалью что то вроде, что делать не знаю, в нашем городе лучше машину на сто вообще не загонять) ничего не скажут путнего

Отправлено с моего Swift 2 через Tapatalk
Viktor999999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2017, 08:57   #23
Quake2006
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 11
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Троение на холостых вернулось....
В чем бяда не понимаю...
Quake2006 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 06:21   #24
lieuten
Старожил Клуба
 
Аватар для lieuten
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 2,035
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от Quake2006 Посмотреть сообщение
Троение на холостых вернулось....
опиши поподробнее: что, как, когда
lieuten вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 08:46   #25
Quake2006
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 11
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

На прогретую периодически машина "вздрагивает" бывает что раз в минуту а бывает через каждые несколько секунд... ощущается пятой точкой. Происходит и на драйве и на паркинге...
На ходовых характеристиках не сказывается....
Обороты на панели приборов не плавают через эвоскан видно что плавают от 720 до 750...

А так же сегодня утром опять вернулась трабла с утренним запуском. Машина заводится с пол тычка подкидывает обороты до 1700 и тут же пытается заглохнуть.. обороты падают до 250-300. Так пару секунд и вновь возвращаются 1200 прогревочные...

Добавлено через 1 минуту
Странно что после чистки на пару дней данные траблы ушли... но сейчас постепенно вернулись... я в тупике
Quake2006 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2017, 11:30   #26
lieuten
Старожил Клуба
 
Аватар для lieuten
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 2,035
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от Quake2006 Посмотреть сообщение
Обороты на панели приборов не плавают через эвоскан видно что плавают от 720 до 750...
считаю, что это в пределах допустимого... притом, что есть режим "продувки" - обороты сами на сотню поднимаются, а потом обратно.
А то, что пятой точкой ощущается - проверь подушки ДВС.

Цитата:
Сообщение от Quake2006 Посмотреть сообщение
А так же сегодня утром опять вернулась трабла с утренним запуском. Машина заводится с пол тычка подкидывает обороты до 1700 и тут же пытается заглохнуть.. обороты падают до 250-300. Так пару секунд и вновь возвращаются 1200 прогревочные...
а вот этот трабл у многих есть. Пока никто не нашел стопроцентного решения.
У мну сейчас даже глохнет после пуска. Попробовал отключить ДМРВ - без него нормально - заводится и устойчиво работает на 1200 оборотов примерно, так что пока грешу на ДМРВ или его датчик температуры. Заберу адаптер у брата, будет виднее )
Как вариант, еще может драйвер форсунок косячить - непропай, плохой контакт, отлом конденсатора и т.п.
Ну и никто не отменял подсос неучтенного воздуха.
lieuten вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2017, 11:54   #27
Viktor999999
Опытный
 
Аватар для Viktor999999
 
Имя: Виктор
Авто: Airtrek 2.4 4WD GDI
Сообщений: 59
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от lieuten Посмотреть сообщение
считаю, что это в пределах допустимого... притом, что есть режим "продувки" - обороты сами на сотню поднимаются, а потом обратно.
А то, что пятой точкой ощущается - проверь подушки ДВС.


а вот этот трабл у многих есть. Пока никто не нашел стопроцентного решения.
У мну сейчас даже глохнет после пуска. Попробовал отключить ДМРВ - без него нормально - заводится и устойчиво работает на 1200 оборотов примерно, так что пока грешу на ДМРВ или его датчик температуры. Заберу адаптер у брата, будет виднее )
Как вариант, еще может драйвер форсунок косячить - непропай, плохой контакт, отлом конденсатора и т.п.
Ну и никто не отменял подсос неучтенного воздуха.
Странно у меня при продувке падают наоборот,можешь полностью описать как работает эта продувка?

Отправлено с моего Swift 2 через Tapatalk
Viktor999999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 05:31   #28
lieuten
Старожил Клуба
 
Аватар для lieuten
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.4 2WD GDI
Сообщений: 2,035
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от Viktor999999 Посмотреть сообщение
как работает эта продувка?
https://autodata.ru/article/all/rezh...y_gdi_iznutri/
lieuten вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.02.2018, 09:03   #29
ВиталийД
Вступаю в Клуб
 
Имя: Виталий
Авто: Chariot Grandis
Сообщений: 6
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Здравствуйте. В первом сообщении данной темы увидел параметр давления топлива, хотя сколько не диагностировал данной прогой авто, такого не видел. Как бы сделать, чтобы и я его увидел?
ВиталийД вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.02.2018, 09:12   #30
ВиталийД
Вступаю в Клуб
 
Имя: Виталий
Авто: Chariot Grandis
Сообщений: 6
По умолчанию Re: помогите разобраться в показаниях evoscan

Цитата:
Сообщение от Viktor999999 Посмотреть сообщение
Странно у меня при продувке падают наоборот,можешь полностью описать как работает эта продувка?

Отправлено с моего Swift 2 через Tapatalk
При продувке обороты поднимаются. В режиме обедненки немного снижаются.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Quake2006 Посмотреть сообщение
На прогретую периодически машина "вздрагивает" бывает что раз в минуту а бывает через каждые несколько секунд... ощущается пятой точкой. Происходит и на драйве и на паркинге...
На ходовых характеристиках не сказывается....
Обороты на панели приборов не плавают через эвоскан видно что плавают от 720 до 750...

А так же сегодня утром опять вернулась трабла с утренним запуском. Машина заводится с пол тычка подкидывает обороты до 1700 и тут же пытается заглохнуть.. обороты падают до 250-300. Так пару секунд и вновь возвращаются 1200 прогревочные...

Добавлено через 1 минуту
Странно что после чистки на пару дней данные траблы ушли... но сейчас постепенно вернулись... я в тупике
Я долго маялся с расходом и параметром LEARN KNOCK к 33%. Заменил форсы на контракт и мотор стал просто другим. Работает мягко, при утреннем запуске раньше работал как трактор, сейчас мягко. И на троение очень сильно влияют свечи.
ВиталийД вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 19:04. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU