[Yurbas]

Алексей, добрый день!

Был у Вас вчера, менял Шерхан 5 на Старлайн.
Спасибо большое за проделанную работу и грамотную консультацию.

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от Yurbas

Алексей, добрый день!

Здравствуйте!

Был у Вас вчера, менял Шерхан 5 на Старлайн.

Ну да, на Старлайн. На модель А4. Это типа как шило на мыло поменять.
Шутку оценил .

Спасибо большое за проделанную работу и грамотную консультацию.

Пожалуйста!
Будут вопросы - телефон знаете .

С уважением, Алексей.

[Aid33]

Алексей,добрый день.
В ближайшее время покупаю авто Outlander 2.4.
Естественно от навязки сигналки официалами откажусь.
Какой комплекс посоветуете поставить на машину?
Устанавливать буду скорей всего у Вас.
Спасибо.

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от Aid33

Алексей,добрый день.
В ближайшее время покупаю авто Outlander 2.4.
Естественно от навязки сигналки официалами откажусь.
Какой комплекс посоветуете поставить на машину?
Устанавливать буду скорей всего у Вас.
Спасибо.

Здравствуйте!
Для того, чтобы давать правильные советы нужно понимать пожелания и бюджет.
Поэтому, хотелось бы получить ответы как минимум на следующие вопросы:
1. Автозапуск - нужен/не нужен.
2. Если нужен, то дальность действия запуска.
3. Средство оповещения - брелок/пейджер или GSM.
4. Примерный бюджет, отведенный на комплект охраны.

Для общего ознакомления есть статья, где есть что почитать, плюс некоторые варианты комплектов представлены с учетом их стоимости.
Общий текст для понимания ситуации в целом, а в открывающемся тексте (нужно выбрать именно Аутлендер 3) информация по комплектам.
Если после прочтения появятся вопросы, готов ответить....

С уважением, Алексей.

[Aid33]

Статью прочитал.
С вариантом определился.
За сколько дней к Вам нужно записываться?
Особенно порадовало, что работаю в 2-х км от Вашей фирмы)))

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от Aid33

Статью прочитал.
С вариантом определился.

Ну вот и хорошо .

За сколько дней к Вам нужно записываться?

На данный момент запись есть на эту неделю и на вторник след.недели.
Потом с 6 мая начинается и далее.

Особенно порадовало, что работаю в 2-х км от Вашей фирмы)))

Это совсем хорошо .

С уважением, Алексей.

[Baraban]

Здравствуйте. Посоветуйте механические средства защиты на Outlander III

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от Baraban

Здравствуйте. Посоветуйте механические средства защиты на Outlander III

Здравствуйте!
К механическим средствам можно отнести замок рулевого вала и замок АКПП.
В качестве замка рулевого вала подойдет Гарант.
Стоимость с установкой составляет 8700 руб (для членов клуба - 7395 руб).
Замок АКПП - DRAGON или Construct.
Стоимость с установкой составляет 12500 руб (для членов клуба 10625 руб).
Однако, если говорить про замки АКПП, я бы лично предпочел замок Гирлок или Сonstruct, но в той модификации, где блокируется не ручка переключения КПП, а замок устанавливается на саму коробку.
На фото понятен смысл:



Однако есть минус такого решения - если капот не заблокирован, то имеется доступ к замку АКПП.
Другими словами, такая конструкция замка АКПП будет эффективна при условии наличия замка капота.
Собственно, замок капота.
Если бюджет позволяет установить и его, то в качестве замка АКПП лучше использовать Гирлок, т.к. он как и замок капота будет электромеханическим, т.е. подключится к тому же средству управления, что и замок капота.
Средством управления может быть охранный комплекс или бюджетный иммобилайзер.
Также к механическим средствам относится защита блока управления двигателем и штыревые блокираторы дверей.
Защита ЭБУ на фото:



С уважением, Алексей.

[romanp76]

Добрый день!
Планирую в ближайшее время приобретение автомобиля Mitsubishi Outlander 3 в комплектации с К.О.С. Рассматриваю установку охранного комплекса. Со статьей ознакомился, склоняюсь ко второму или третьему среднему варианту. Если не сложно, хотелось бы узнать об основных отличиях между лежащими в основе этих вариантов сигнализаций (Pandora DXL5000/Pandora DXL3930).
Есть несколько вопросов:

1. возможна ли установка этих вариантов в режима slave, то есть что бы что бы снимать/ставить на охрану штатными средствами, без использования брелка сигнализации?
2. если возможна, то как можно будет, если вообще можно, поставить на охрану с заведенным двигателем или с отключенными датчиками (например) с пассажирами в салоне?
3. опять же, как в этом случае (slave) будет реализовано отключение иммобилайзера сигнализации и замка капота при снятии с охраны?
мне примерно видится такой вариант, что носить я с собой буду оба брелка, брелок сигнализации будет просто как метка + с него можно реализовать доп. функционал типа постановки на охрану с работающим двигателем. Из описания Pandora DXL5000 NEW я так понял, что есть отдельно брелок, а отдельно метка, то есть верно ли я понимаю, что в этом случае я могу при себе носить только штатный ключи и метку? Есть ли такое же у PANDORA DXL 3930? И можно ли будет как-то в этом случае ставить на охрану с отключенными датчиками или с заведенным двигателем?
4. в описании сигнализации PANDORA DXL 3930 указана возможность интеграции с GPS/ГЛОНАСС приемниками Pandora. Сколько стоит такая интеграция? В каком виде можно будет получать координаты от сигнализации удаленно? Есть ли аналогичный функционал у Pandora DXL5000?
5. что за волшебный комплекс мер, повышающих противоугонные возможности в целом?

В сухом остатке нужен охранный комплекс состоящий из сигналки, замка капота, защиты ЭБУ, доп блокировки двигателя, GSM - модуля. Бюджет порядка 60 тыс с учетом скидки. Кстати, про скидку. Как я понял она дается при предъявлении рамок клуба, например, который у вас можно и купить. То есть могу ли я их купить, тут же предъявить и получить скидку?

Возможно вы предложите мне какой-то альтернативный вариант за ту же сумму. В качестве экономии, думаю, можно пожертвовать блокиратором на руль. Имеется опыт пользования на текущей машине охранной системе на базе экселента, не слишком позитивный в плане работы с его метками иммо и отключения иммо штатными кнопками в салоне :-)

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от romanp76

Добрый день!
Если не сложно, хотелось бы узнать об основных отличиях между лежащими в основе этих вариантов сигнализаций (Pandora DXL5000/Pandora DXL3930).

Здравствуйте!
Основное отличие в том, что модель 5000 позволяет иметь постоянный трекинг, а 3940 нет (модель 3930 снята с производства, на замену пришла 3940).
И еще в том, что в комплектации 3940 отсутствуют: реле блокировки двигателя, модуль GPS, подкапотный модуль RHM02.
Собственно, при добавлении этих опций получится как раз стоимость модели 5000.
Поэтому, если определение координат интересует и собираетесь на базе системы комплект охраны строить, то лучше сразу выбирать модель 5000NEW.

Есть несколько вопросов:
1. возможна ли установка этих вариантов в режима slave, то есть что бы что бы снимать/ставить на охрану штатными средствами, без использования брелка сигнализации?

Возможна, но не советую.
Не просто так люди работают над разработкой невскрываемых кодов, чтобы ими же и не пользоваться (это я про обмен между блоком и брелоком).

2. если возможна, то как можно будет, если вообще можно, поставить на охрану с заведенным двигателем или с отключенными датчиками (например) с пассажирами в салоне?

Никак.
Можно нажать на кнопку метки, но это будет приводить только к управлению центральным замком, а не к режиму охраны с работающим двигателем.

3. опять же, как в этом случае (slave) будет реализовано отключение иммобилайзера сигнализации и замка капота при снятии с охраны?

Так же, как и в обычном режиме - по считыванию метки при включении зажигания.

мне примерно видится такой вариант, что носить я с собой буду оба брелка, брелок сигнализации будет просто как метка + с него можно реализовать доп. функционал типа постановки на охрану с работающим двигателем.

Если носить два брелока, то зачем пользоваться режимом Slave?
Таскать брелок придется, а пользоваться иногда?
Поверьте, это неудобно.
Хотя, может и привыкните.

Из описания Pandora DXL5000 NEW я так понял, что есть отдельно брелок, а отдельно метка, то есть верно ли я понимаю, что в этом случае я могу при себе носить только штатный ключи и метку?

Да, можете.
Конечно, функционал метки не позволит всего, что может брелок, плюс не будет оповещения по частоте пейджера.

Есть ли такое же у PANDORA DXL 3930?

Да.

И можно ли будет как-то в этом случае ставить на охрану с отключенными датчиками или с заведенным двигателем?

Уже ответил выше.

4. в описании сигнализации PANDORA DXL 3930 указана возможность интеграции с GPS/ГЛОНАСС приемниками Pandora. Сколько стоит такая интеграция?

Необходима установка GPS-антенны.
Стоимость 3000 руб.

В каком виде можно будет получать координаты от сигнализации удаленно?

1. Отправляете СМС и получаете в ответ ссылку.
2. Заходите в приложение и смотрите.
3. Заходите на сайт и смотрите.

Есть ли аналогичный функционал у Pandora DXL5000?

Это изначально есть в 5000.
Плюс различия, описанные в начале диалога.

5. что за волшебный комплекс мер, повышающих противоугонные возможности в целом?

Это мелочи, но важные - развязка с замком капота, трубки, противоспилы и т.д.

Кстати, про скидку. Как я понял она дается при предъявлении рамок клуба, например, который у вас можно и купить. То есть могу ли я их купить, тут же предъявить и получить скидку?

Скидка дается при наличии клубной символики на автомобиле - это условие оговорено с клубом.
Относительно продажи клубной символики - у нас есть рамки и наклейки.
Время установки символики на автомобиль (которое должно пройти перед заездом в бокс) не оговаривалось.
Так что, чисто юридически - Вы можете купить у нас символику и получить скидку, но для получения скидки символика должна быть на автомобиле .

Возможно вы предложите мне какой-то альтернативный вариант за ту же сумму.

Вполне нормальный вариант.
Если все устраивает, не вижу смысла предлагать альтернативы.

В качестве экономии, думаю, можно пожертвовать блокиратором на руль.

Не так дорого он стоит, а роль защиты имеет высокую.
Поэтому не стоит от него отказываться - автомобиль должен не только не заводиться, но и кататься (можно на трос подцепить и откатить).

Имеется опыт пользования на текущей машине охранной системе на базе экселента, не слишком позитивный в плане работы с его метками иммо и отключения иммо штатными кнопками в салоне

Метки сейчас гораздо лучше работают, чем раньше.
Есть варианты с отдельно носимой меткой и с брелоком-меткой.
Более того, готовится к выходу система Revo5, где будет принципиально все другое, плюс появится GPS (но это уже к весне ближе).

С уважением, Алексей.

[romanp76]

Сообщение от СпецАвтоСистемы

Возможна, но не советую.
Не просто так люди работают над разработкой невскрываемых кодов, чтобы ими же и не пользоваться (это я про обмен между блоком и брелоком).

Если носить два брелока, то зачем пользоваться режимом Slave?
Таскать брелок придется, а пользоваться иногда?
Поверьте, это неудобно.
Хотя, может и привыкните.

То есть фактически, с охранным комплексом я половины прелестей коса лишаюсь, то есть остается только кнопка вместо ключа для запуска.
Насчет двух брелков, так мне и без коса придется их носить, даже не два а три, это штатный ключ, брелок сигналки и метка иммо. Ну это я так, ворчу.

Сообщение от СпецАвтоСистемы

Скидка дается при наличии клубной символики на автомобиле - это условие оговорено с клубом.
Относительно продажи клубной символики - у нас есть рамки и наклейки.
Время установки символики на автомобиль (которое должно пройти перед заездом в бокс) не оговаривалось.
Так что, чисто юридически - Вы можете купить у нас символику и получить скидку, но для получения скидки символика должна быть на автомобиле .

Ну значит я приезжаю к вам с отверткой, покупаю рамки, вешаю их на машину, торжественно въезжаю в бакс с рамками и радостно получаю скидку :-)

Сообщение от СпецАвтоСистемы

Вполне нормальный вариант.
Если все устраивает, не вижу смысла предлагать альтернативы.

Ну тогда на нем стоит и остановится, а именно на втором, где Pandora 5000.

Сообщение от СпецАвтоСистемы

Метки сейчас гораздо лучше работают, чем раньше.
Есть варианты с отдельно носимой меткой и с брелоком-меткой.
Более того, готовится к выходу система Revo5, где будет принципиально все другое, плюс появится GPS (но это уже к весне ближе).

Ну во-первых до весны ждать не хочется, во вторых система на базе экселента стоит дороже, в третьих надо все же пробовать что-то новое.
Хотя при всех заморочках с экселентом я всегда утешал себя тем, что если уж даже я, зная все коды, явки и пароли не могу снять машину с охраны, то угонщику будет еще сложнее :-)

В общем останавливаемся на варианте два. За какое время надо записываться на прием? Предварительно в планах машину я забираю в следующую среду. И сколько времени займет работа? Два дня, как и было указано в упомянутой выше статье?

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от romanp76

То есть фактически, с охранным комплексом я половины прелестей коса лишаюсь, то есть остается только кнопка вместо ключа для запуска.

Выходит, что так.
Но это при условии, что нужна функция охрана с работающим двигателем.
Если она не нужна (зачем она Вам.......), то вполне можно установить Слейв-систему и прелести коса будут доступны.

Насчет двух брелков, так мне и без коса придется их носить, даже не два а три, это штатный ключ, брелок сигналки и метка иммо.

Ну вот я и говорю, если их носить, то давайте ими пользоваться.

Ну значит я приезжаю к вам с отверткой, покупаю рамки, вешаю их на машину, торжественно въезжаю в бакс с рамками и радостно получаю скидку :-)

Как уже и говорилось, символика должна быть на машине, остальное не оговаривалось))).

В общем останавливаемся на варианте два. За какое время надо записываться на прием? Предварительно в планах машину я забираю в следующую среду.

Тогда советую поторопиться с записью - сейчас пишем после 5 ноября (пока точно не понятно).

И сколько времени займет работа?

За день скорее всего не успеем, так что, планируйте два дня.

P.S. Ушел на выходные.
Если будете записываться, пишите в почту.
Марка автомобиля, ФИО, контактный телефон и примерно число.
В понедельник созвонюсь с Вами и более конкретно все уточним.

С уважением, Алексей.

[AleksejN]

Доброго времени суток!
Год назад устанавливал у Алексея на свой авто сигнализацию со всякими дополнениями. Супруга целый год мучала, что тоже хочет зимой садится в теплый автомобиль. Решил и ей сделать подарок. Благо не мучали муки выбора где ставить сигу на ее Сузуки СИКС4. Естественно у Алексея! Немного помучав его "глупыми" вопросами отправили авто супруги на апгрейд в Спецавтосистемы. Как обычно все сделали без нареканий и еще спрятали провод, с дальнейшим его правильным подключением, от видеорегистратора. И еще скидку получил, как постоянный клиент! Прошел почти месяц, проблем не обнаружено. Вообщем когда придет время менять авто, то опять отправлюсь к Алексею для установки охранного комплекса. Спасибо за качественную работу!

[СпецАвтоСистемы]

Сообщение от AleksejN

Доброго времени суток!
Вообщем когда придет время менять авто, то опять отправлюсь к Алексею для установки охранного комплекса. Спасибо за качественную работу!

Здравствуйте!
Спасибо за отзыв!
Удачи на дорогах!

С уважением, Алексей.

[Дмитрий Ивнаов]

Ставил защиту на АКПП у Алексея.
Поставили очень быстро, и Алексей выручил, так как в этот день обязательно нужна была машина. Уехал во время.. с защитой, все успел!

Алексею спасибо за скидку!
Мне все понравилось, все очень качественно =)