Добрый вечер,
Подскажите, что это? В сырую погоду, особенно при дожде загорается чек сервис. было так летом один раз и в начале зимы один раз. Сейчас опять загорелся, снег тает. уже как пять дней горит. что это может быть? Как-то не очень комфортно с таким сигналом ездить.
Потеплело, стало сухо, чек не горит!
всем спасибо,
Рано или поздно он опять загорится и у вас что-нибудь выйдет из строя далеко за городом...
Правильно советуют, надо съездить на диагностику. Стоит всего 500 руб. (в РФ, у вас не знаю сколько), зато будете знать в чем проблема.
У меня, чек, то горит, то гаснет, живет свей жизнью, пока не замечал связь с погодой...(3-юю неделю езжу). На компьютерной диагностики показала ошибку датчика (лямбдазонд), который стоит после катализатора (он на расход не влияет). Вот пока катаюсь, по скольку на авторынке, говорят принеси образец, подберем, наверное.... ;-)))
Уважаемые Форумчане помогите с бедой. У меня тоже загорается чек преимущественно в сырую погоду. Когда загорелся в первый раз диагностика показала первый кислородный датчик который и был заменен на дубликат "Денсо", оригинал к стати тоже был "Денсо". Однако проблема не ушла, после диагностики в другом месте подозрение пало на ЭБУ. Старый датчик показал что вроде исправен. Что может быть в данном случае? Плохой контакт внизу дающий такой сбой или ЭБУ ( может не сам блок , а программа сбилась) На работу двигателя проблема ни как не сказывается. Проблема существует достаточно долго.